Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Oude Baas]

Hallo Forum

Ich möchte eine XT 730 Kurbel polieren. Zum einen hat diese ein paar Macken und zum anderen möchte ich bewusst diese Hochglanz-Optik.

Die Kurbel scheint eloxiert zu sein. Immer wieder lese ich von Rohrreiniger, um das Eloxal zu entfernen. Gibt es da Erfahrungswerte, welcher Rohrreiniger gut funktioniert ohne die Kurbel und meine Gesundheit zu ruinieren? Welche Vorgehensweise hat sich bei Euch bewährt?

Danke für Tipps!

Gesundheitlich alle bedenklich
Drano fällt mir ein oder Rohrgehl bei Rewe für 1,20 egal was du nimmst is immer Natronlauge

 

[Chruisius]

Eigentlich müssten doch diese Lack-entferner -Pasten aus dem Baumarkt besser oder genauso gut wirken bei Eloxal, oder nicht?
Ob die umweltverträglicher sind? Würde denken ja, kenne mich aber auch nicht aus mit Chemie und co.

 

[Stabilogelb]

Eloxal trägt 2/3 auf 1/3 Sitz in der Oberfläche. Also ordentlich schleifen. Dauert ein bisschen, da eloxal eine Härte von Rubinen hat

 

[NORDISCH]

@Oude Baas

Hast du das pur verwendet oder mit Wasser verdünnt? Macht es Sinn die Teile in ein geschlossenes Gefäß zu legen oder mit Folie einzuwickeln?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Die Kurbel scheint eloxiert zu sein

Probiere mal an einer Stelle mit Autosol. Wird der Lappen schwarz, ist es nicht eloxiert

 

[dasulf]

Hallo Forum

Ich möchte eine XT 730 Kurbel polieren. Zum einen hat diese ein paar Macken und zum anderen möchte ich bewusst diese Hochglanz-Optik.

Die Kurbel scheint eloxiert zu sein. Immer wieder lese ich von Rohrreiniger, um das Eloxal zu entfernen. Gibt es da Erfahrungswerte, welcher Rohrreiniger gut funktioniert ohne die Kurbel und meine Gesundheit zu ruinieren? Welche Vorgehensweise hat sich bei Euch bewährt?

Danke für Tipps!

Es gab doch mal einen eigenen Polierfred vom @Profiamateur , oder?

 

[Oude Baas]

@Oude Baas

Hast du das pur verwendet oder mit Wasser verdünnt? Macht es Sinn die Teile in ein geschlossenes Gefäß zu legen oder mit Folie einzuwickeln?

2 Esslöffel auf 1 l Wasser darin einlegen sollte nach Ner 1/4 alles runter sein
Am besten im freien ,die Suppe gast
So mach ich das

 

[Mischief]

Wie wäre also eine optimale Vorgehensweise, aus diesen Einzelteilen wieder Hebel zu machen?

Erst einmal sichten und sortieren was du hast und gegebenenfalls auch schon zuordnen können weil es noch an einem beschrifteten Hebel hängt.

Gibt es signifikante Unterschiede zwischen den 8- und 9-fach Ergopower-Hebeln? Also verändert sich die Technik in den Hebeln zwischen Chorus/Record, etc? Verändert sich die Technik in besonderem Maße zwischen Spitzhöckern und Rundhöckern? Verändert sich die Technik besonders zwischen 8 und 9-fach?

gibt ja für alle Hebel Explosionszeichnungen

Die würde ich mal über alle Gruppen/Jahrgänge die du da hast sichten und die Ersatzteilnummern vergleichen.
Anhand der Bezeichnungen kann man schon sehr gut erkennen was jahrgangs- oder gruppenübergreifend verwendet wurde.
Ist eine schöne meditative Aufgabe für verregnete Wochenenden aber es lohnt sich:

 

[kokomiko2]

Erstmal die Duratzen auch demontieren und mit den Ergoteilen mischen, dann wirds anspruchsvoll!

 

[Stabilogelb]

Mir fällt noch Zusammenbau mit verbundenen Augen ein……

 

[Oude Baas]

Hier gibt's auch Teilnehmer die beim blind befummeln die E Nummer wissen

 

[PrincipiaRSC]

Die Kiste zum Händler - Könnse ma gucken, Sie kennen sich doch mit Fahrrad aus...

 

[vintage bikes by b]

Würde sagen, die optimale Vorgehensweise wäre gewesen, sich diesen ganzen Klumpatsch gar nicht erst anzuschaffen.. =) Ist auf jeden Fall ne Mammutaufgabe.
(Sorry, nicht hilfreich, ich weiß).

Nicht hilfreich, aber lustig . Ich entscheide ja nicht immer alleine, was gekauft wird und was nicht. Aber da habe ich entschieden, das mit zu kaufen, da es Teil eines kleinen Konvolutes war, aus welchem ich Teile benötigt habe.

Vielleicht etwas konstruktiver- gibt ja für alle Hebel Explosionszeichnungen.
Ggf. findest du auch how-to-repair-Videos bei youtube.
Dann bleibt es dir wohl nicht erspart, dir die entscheidenden Teile anzuschauen und zu vergleichen, wo und ob überhaupt sich da was geändert hat. Beneiden tu ich dich nicht.. =)

Danke.

CampaArschäologie

Erst einmal sichten und sortieren was du hast und gegebenenfalls auch schon zuordnen können weil es noch an einem beschrifteten Hebel hängt.



Die würde ich mal über alle Gruppen/Jahrgänge die du da hast sichten und die Ersatzteilnummern vergleichen.

Die Ersatzteilnummern haben die nicht verrückt geändert? Ich hatte das schon bei anderen Campa Teilen und Jahrgängen mitbekommen, dass die plötzlich von einem auf das nächste Jahr die komplette Bezeichnung umgestellt hatten und dann nix aus dem alten Katalog mehr zum neuen passte?!

Anhand der Bezeichnungen kann man schon sehr gut erkennen was jahrgangs- oder gruppenübergreifend verwendet wurde.
Ist eine schöne meditative Aufgabe für verregnete Wochenenden aber es lohnt sich:
Anhang anzeigen 1579664Anhang anzeigen 1579665Anhang anzeigen 1579666

Alles klar, vielen Dank!

Erstmal die Duratzen auch demontieren und mit den Ergoteilen mischen, dann wirds anspruchsvoll!

Du ich mache das gerne alles klein und kippe noch ein paar Schrauben/Scheibchen usw. aus der Grabbelkiste dazu. Dann schicke ich es dir zu und du schickst es mir zusammengebaut zurück? Du scheinst ja auf Puzzle zu stehen

 

[Mischief]

Die Ersatzteilnummern haben die nicht verrückt geändert?

Mir nicht bewusst. Du wirst aber anhand der Ersatzteilnummern erkennen, dass...

• ...auch in den unteren Gruppen viele Komponenten aus der Recordgruppe verbaut sind: EC-RExxx
• ...die Teilenummern über viele/mehrere Jahrgänge/Entwicklungsstufen gleichgeblieben sind

 

[Oude Baas]

So ne Art nach " malen nach Zahlen
Das Campa geraffel zusammenbauen

 

[Markenrad]

Irgendwas in der Nähe von 12-28

Ich habe eine Chorus Kassette 12 - 25 über und günstig abzugeben. Wenn du interessiert bist gerne per PM.

 

[steelbliss]

Anhang anzeigen 1579485Ich habe hier jetzt seit einiger Zeit eine Kiste mit nagelneuen und minimal gebrauchten Campa-Ergopower Hebeln liegen. Chorus, Record, Daytona, Veloce, usw.... einziger Nachteil; mindestens 50% sind in ihre Einzelteile zerlegt. ich habe zum Beispiel 3 linke Daytona Hebel und würde gerne aus den Einzelteilen rechte dazu bauen. Deshalb die Frage:

Gibt es signifikante Unterschiede zwischen den 8- und 9-fach Ergopower-Hebeln? Also verändert sich die Technik in den Hebeln zwischen Chorus/Record, etc? Verändert sich die Technik in besonderem Maße zwischen Spitzhöckern und Rundhöckern? Verändert sich die Technik besonders zwischen 8 und 9-fach?

Oder sind die Federn/ Stifte/ Bolzen etc. eigentlich nicht geändert worden und lediglich die Rasteinsätze haben sich geändert? Wie wäre also eine optimale Vorgehensweise, aus diesen Einzelteilen wieder Hebel zu machen?

Nach ChatGPT hochladen und funktionierende Ergos runterladen

 

[Mischief]

Nach ChatGPT hochladen und funktionierende Ergos runterladen

...oder Stevie Starr fragen.
Alle Einzelteile oben rein und sein Magen montiert sie dann wieder:

 

[private_ron]

Nach ChatGPT hochladen und funktionierende Ergos runterladen

hab erst gelacht, aber vielleicht hilft es ein Bild der Teile hochzuladen und ChatGPT gibt wenigstens die Teilenummern zurück, dann wäre schon mal das aufwändige Suchen in den Explosionszeichnungen erledigt

 

[Bonanzero]

Ich würde so vorgehen:
1. alles sortieren. Alle gleichen Teile in einen Napf, dann nach Teilearten sortieren, auch gleich li/re separieren
2. Griffkörper hernehmen und Generation bestimmen, passenden Ersatzteilkatalog hersuchen
3. Teile mit Abbildungen im Katalog vergleichen und zuordnen. Die ET-Nummern sind gut fürs Bestellen, aber zum Montieren taugen sie nicht, weil sie auf den Kleinteilen nicht markiert sind. Also jetzt probieren, was hineinpasst
4. die übrigen Teile mit den ET-Nummern und anderen nützlichen Notizen versehen und kontrolliert ablegen oder verkaufen.