FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Wenn die ungekürzt ist, sollte die Länge reichen.
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Wenn die ungekürzt ist, sollte die Länge reichen.
7401!So, jetzt ist es vollbracht. Züge montiert und Lenkerband gewickelt. Habe diesen schönen Lauer-Rahmen vor einiger Zeit von @FloKos67 übernommen. Hatte lange Zeit keine Ahnung, was ich mit ihm machen soll. Irgendwann lief mir dann ein Daccordi 50 Anni mit einer kompletten Dura Ace 7400 über den Weg. Für das liegt hier aber noch eine Campa Chorus 10 speed hier rum. Alles klar, Dura Ace runter und aufs Lauer schrauben. Klasse war natürlich, dass beide ital. Innenlager und ein Sattelstützenmaß von 27.2mm haben. An Teilen benötigt wurden nur ein Schellenumwerfer und ein Hinterrad Schnellspanner. Das Daccordi wurde fast ausschließlich auf der Rolle gefahren und hatte deswegen einen Tacx Ssp verbaut. Beide Teile hat mir freundlicherweise @Jonah J. überlassen. Für den Ssp hat er sogar eine komplette Hinterradnabe "geschlachtet". Meinen besonderen Dank auch nochmal an @flametti , der mir den Rahmen fast bis vor die Haustür gebracht hat.
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Zwar nicht ganz mein Beuteschema, aber ich glaube das wird im Winter mein Rollenrad.
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Die Dura Ace ist in einem super Zustand, da fast nur auf der Rolle gefahren.
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Cinelli Lenker mit Dura Ace Vorbau. Das dicke Lenkerband ist gut gepolstert für längere Session auf der Rolle.
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Mini Delle im markanten Oberrohr,
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bei dem der hintere Bremszug seitlich in einer speziellen Nut geführt wird.
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Schöne Pantos in Sitzstrebe und
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Gabelkrone.
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Dilettantisch ausgebesserte, lackierte Decals. Glaube, dass nennt man Patina.
Das kommt glaube ich drauf an welche Version des Vitus 979 du hast. Bei denen bis 1985 finde ich so eine Campa SR schon angemessen, - wurde jedenfalls auch so von Sean Kelly gefahren. Wenn du einen 1986 oder später mit der Madenschraube für die Sattelstützenklemmung hast dann vielleicht eher eine Aero.So eine hätte ich schon aus dem Forum bekommen können, ist mir zu altbacken an dem Vitus, sollte schon Aero sein.
Ja ist der mit Madenschraube für die Klemmung.Das kommt glaube ich drauf an welche Version des Vitus 979 du hast. Bei denen bis 1985 finde ich so eine Campa SR schon angemessen, - wurde jedenfalls auch so von Sean Kelly gefahren. Wenn du einen 1986 oder später mit der Madenschraube für die Sattelstützenklemmung hast dann vielleicht eher eine Aero.
Das kommt glaube ich drauf an welche Version des Vitus 979 du hast. Bei denen bis 1985 finde ich so eine Campa SR schon angemessen, - wurde jedenfalls auch so von Sean Kelly gefahren. Wenn du einen 1986 oder später mit der Madenschraube für die Sattelstützenklemmung hast dann vielleicht eher eine Aero.
An Deines passt die Stütze gutStützen mit Nuten waren auch Anfang der 90er noch voll zeitgemäß. Gabs ja frisch im Laden zu kaufen.
Aero gabs auch, aber das war eher Luxus.
Es kommt drauf an, was sonst noch ans Rad soll. Ich habe mich in einem fall für eine Mavic entschieden und da scheint mir so eine genutete Stütze passender (weil ja auch die Kurbel Nuten hat).
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Mit flächigeren Teilen passt eine runde oder Aero-Stütze besser. Wenns leicht sein soll, dann rund. Aero ist schwer.
feddich...also bis auf die hr felge...bin einfach zu faul gerade. aber ich find's auch so ziemlich schick:Hat glaube auch wieder ein halbes Jahr gedauert:
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Lack ausbessern, Columbus Decals draufpappen, Klarlacken, Chrom polieren...
Gewinde nachschneiden, fluid filmen.
Es konnte nur besser werden als der Fundzustand. War wirkllich schlimm, aber dafür günstig.
Eben den Steuersatz eingebaut.
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Vorgestern die passende Mockba80 Felge eingespeicht.
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Heute abend vielleicht das Hinterrad einspeichen...
Ansonsten wird die nächsten Tage die Victory Gruppe meines gerissenen Tempesta hier hin rüberwandern.
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Dann habe ich wieder ein schönes Rad für'n Rheingau nächstes Jahr.
Zumindest wenn ich den Steuersatz sehe, habe ich da Hoffnung
Wird ziemlich komplett Campa.Zumindest wenn ich den Steuersatz sehe, habe ich da Hoffnung.
Ich müsste eine Sakae FX in 25,0 haben. So eine, nur ohne Koga Logo.So eine hätte ich schon aus dem Forum bekommen können, ist mir zu altbacken an dem Vitus, sollte schon Aero sein.
Laut nachfolgender Tabelle nur ein Campagnolo Veloce Steuersatz (wenn es denn einer von Campa sein soll):Hallo, ich habe von diesem Basso die Shimano 600 tricolor demontiert inkl. Steuersatz. Es soll eine Campagnolo Record 8 Fach Gruppe dran. Der 600er Steuersatz war relativ flach und hat genau zur Gabel gepasst. Nun wollte ich einen Record Steuersatz montieren, aber der ist oben zu hoch, ich bekomme die zweite Schale nicht drauf geschraubt. Gibt es nen Record Steuersatz der flacher ausfällt?
Der Fluch der 600 ...Laut nachfolgender Tabelle nur ein Campagnolo Veloce Steuersatz (wenn es denn einer von Campa sein soll):
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Dann sollte man ihn vielleicht aus der Tabelle streichen.Den hat aber in genannt flacher Form so noch Niemand in natura gesehen...![]()
Die Tange Steuersätze sind doch ok?Was gibt es für ne schöne Alternative...doch nen Dura Ace? Andere Vorschläge?