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Gios Nuovo Modello 1974
Das Nuovo Modello war ein schlichtes Modell aus einfachem Geröhr mit einfacher Ausstattung - quasi ein 'Gios für jedermann'.
- RH 57 (Mitte Innenlager bis Oberkante Oberrohr am Sattelrohr gemessen, das Sattelrohr selbst ist 58,5 cm hoch)
- Kurbel Agrali (?) m. 52 / 40 Z
- Kranz 5 fach m. 14 - 28 Z
- Balilla-Bremsen
- Campagnolo Valentino-Schaltwerk und Umwerfer
- Unicantor-Sattel
Ich habe das Rad 2021 in Gaiole gekauft und komplett zerlegt. Alles ging wie Butter auseinander, nichts festgebacken, nichts verhunzt. Das Rad ist, sh. Lack, augenscheinlich viel bewegt worden, der technische Zustand spiegelte das jedoch nicht wieder, da war alles prima.
Bis auf die Verschleißteile sollte das Rad im Originalzustand sein. Ausnahme: Der Lenker, denn der alte hatte arge Macken, weil die Bremshebel da so hart angezogen (Befestigungsschrauben reingedreht) waren.
Ich hab es tatsächlich nur einmal (mit längerer Sattelstütze) gefahren, es ist mir schlichtweg zu klein.
Außer diesem habe ich noch nie ein Nuovo Modello live gesehen (falls jemand noch eines hat, würde ich mich über Fotos freuen!), letztes Jahr war mal ein hellblaues im
eBay, ein Modell 1985 (oder 1986?), wie der Gabelaufkleber verriet (scheinbar wurden die echt jedes Jahr mit dem Aufkleber versehen) - auch das war leider zu klein für mich.
Schaltwerk und Umwerfer hätte ich sogar noch in Reserve und würde die dann dabeigeben.
Das blau ist sehr dunkel und auch nochmal ein anderer Ton als das ursprüngliche Gios-blau es war.
Abholung in 58256 Ennepetal oder tagsüber auch in 58332 Schwelm.
Preis 300 €.
weiter in Teil 2
