[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Profiamateur]

Wen es interessiert: "Lighter than titanium, stronger than steel" ;-) so das Werbeversprechen von Trek.

https://archive.trekbikes.com/us/en/2003/trek/2300#/us/en/2003/trek/2300/details

Ich steh voll auf so modernes Alu-Zeuch... Zum Glück viel zu klein!

 

[oli–opa]

Hier geht der Exodus der zu grossen Sachen munter weiter:

TREK Alu edit: 2003, Im Original USPS look.

Lack und integrated Headset sowie Innenlager (Ultegra) top!

M/M 54/54

99,- Euro plus Versand,

Mehr Bilder per PN



Anhang anzeigen 930681Anhang anzeigen 930682

Was wiegt das Set aus Gabel, Steuersatz und Rahmen eigentlich?

 

[cryptocat]

Campagnolo C-Record Gruppe

Komplett, Jahrgang 1994. Die allerletzte! Schon mit einigen Neuerungen wie Carbon-Griffkörper und Doppelgelenkbremsen, aber noch unverkennbar "C-Record" mit schön polierten Teilen.

Quasi ungeputzt, noch der originaldreck dran. Kettenblätter original, man sieht: die ist kaum gelaufen.

Einzig die Bremsen sind dazugekauft und haben wahrsch. eine andere Laufleistung. Der Vorbesitzer hatte sie mit Deltas aufgebaut, was dann doch etwas zu barock war. So passt's auch mit dem 1994er Jahrgang, da waren nämlich die Deltas aus dem Katalog verschwunden.

Habe ich vor 6-7 Jahren gekauft, um "den" Stahlrahmen aufzubauen, aber mein Interesse an Klassikern hat sich eher auf Youngtimer verschoben...ich hab nurnoch ein Rad mit Campa 8-fach, die Shamals sind verkauft... Seitdem eingelagert.

Steuersatz komplett dabei, Schalen haben keinerlei Macken und er läuft butterweich, ich wollte nur das fettige Zeug nicht aus der Tüte nehmen.

Innenlager BSA. Hier ist zu beachten, dass der Vorbesitzer die Schalen gekürzt hat. Ist vor dem Gewinde und eigentlich egal. Muss ich aber erwähnen. Patronenlager! Auch hier schon die Moderne.

Pedale Record (die weißen für LOOK Delta) hab ich auch noch in schön und '94-passend. Nicht abgebildet, aber gebe ich gerne dazu.

Am Schaltwerk leider der Riss, wie so oft bei dieser Ära. Kann man aber mit den oft-gebauten 8/9-fach Schaltwerken reparieren, wenn man einen Spender hat. Chorus/Record gibts ja genug.

Die Ergos knacken wie neu. Man beachte die originalen Gummis.




999,-

Geld wird auch in Campa investiert, hab da eine Super Record von 2015 im Sinn, die letzte halbwegs ansehnliche, seit der 12f ist es für mich vorbei.

https://postimg.cc/gallery/mBTrFVg

 

[Winston98]

Mr. Stringer

Bibliothekar...

 

[Axxl70]

Was wiegt das Set aus Gabel, Steuersatz und Rahmen eigentlich?

Muss ich in den Keller. Ich kann es eh nicht genau sagen, weil ein Octalink Innenlager drin ist.

 

[Axxl70]

Muss ich in den Keller. Ich kann es eh nicht genau sagen, weil ein Octalink Innenlager drin ist.

Ich steh voll auf so modernes Alu-Zeuch... Zum Glück viel zu klein!

Der ist auch wirklich sehr schön. ;-).

 

[Axxl70]

Ich steh voll auf so modernes Alu-Zeuch... Zum Glück viel zu klein!

Der hat ein 56er Oberrohr. Damit könntest Du endlich mal ein bisschen Überhöhung fahren

 

[Axxl70]

Weiter geht's auf der Resterampe:

Peugeot PY schlagmichtot Frameset, keine Ahnung. RH 54 m/o, Oberrohr 535mm m/m.

Lack maessig, aber bereits teilweise von mir aufbereitet. (Siehe Bilder. Mehr Bilder bei Bedarf).

Kommt mit Originalgabel, ebenso wie der Rahmen aus Rot gelabeltem Reynolds 531 Extra leger.

Gerade, Minidelle an der Unterseite im Oberrohr, siehe Bild. Sieht kein Mensch.

94,98 Euro zzgl. Fluggebühren.

 

[Axxl70]

Peugeot Bilder II:

 

[YMS]

Hi!
Schicke Rahmenschalthebel Suntour Superbe. Ich nehm mal die Mitte aus den Vorschlägen aus dem „was ist es....“-Faden.
47€ VB zzgl. Versand, oder Abholung in München

 

[Axxl70]

Hier geht der Exodus der zu grossen Sachen munter weiter:

TREK Alu edit: 2003, Im Original USPS look.

Lack und integrated Headset sowie Innenlager (Ultegra) top!

M/M 54/54

99,- Euro plus Versand,

Mehr Bilder per PN



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Achtung!

Der Rahmen ist faktisch ein 56er mit tieferem Oberrohr, also modern für lange Sattelstützen. Das OR ist 56m/m!!

Wegen der Nachfragen:

Rahmengewicht: 1450 gr, Gabel 566 gr.

 

[herberto]

Weiter geht's auf der Resterampe:

Peugeot PY schlagmichtot Frameset, keine Ahnung. RH 54 m/o, Oberrohr 535mm m/m.

Lack maessig, aber bereits teilweise von mir aufbereitet. (Siehe Bilder. Mehr Bilder bei Bedarf).

Kommt mit Originalgabel, ebenso wie der Rahmen aus Rot gelabeltem Reynolds 531 Extra leger.

Gerade, Minidelle an der Unterseite im Oberrohr, siehe Bild. Sieht kein Mensch.

94,98 Euro zzgl. Fluggebühren.
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Ist das der aus Gent 2019 ?
Ein Jammer dass Du ihn nicht aufbaust...und ich hatte noch gehofft Du könntest mit bzw durch den Aufbau geläutert und auf den rechten (französischen) Pfad gebracht werden...

Super Preis , dafür gibt's den nie wieder...wer den nicht kauft -vorausgesetzt er passt - ist selbst schuld !

 

[Axxl70]

Ist das der aus Gent 2019 ?
Ein Jammer dass Du ihn nicht aufbaust...und ich hatte noch gehofft Du könntest mit bzw durch den Aufbau geläutert und auf den rechten (französischen) Pfad gebracht werden...

Super Preis , dafür gibt's den nie wieder...wer den nicht kauft -vorausgesetzt er passt - ist selbst schuld !

Ja, das ist der aus Ghent. Leider passt er nicht perfekt und ich habe zuviel was wirklich passt und noch nicht fertig ist. Ich freu mich ja, wenn er einen anderen erfreut!

 

[Axxl70]

Ist das der aus Gent 2019 ?
Ein Jammer dass Du ihn nicht aufbaust...und ich hatte noch gehofft Du könntest mit bzw durch den Aufbau geläutert und auf den rechten (französischen) Pfad gebracht werden...

Super Preis , dafür gibt's den nie wieder...wer den nicht kauft -vorausgesetzt er passt - ist selbst schuld !

Das Interesse könnte geringer nicht sein, aktuell!
Vielleicht kriegt er ja doch noch ne Chance ;-)

 

[toddio]

Ist das der aus Gent 2019 ?
Ein Jammer dass Du ihn nicht aufbaust...und ich hatte noch gehofft Du könntest mit bzw durch den Aufbau geläutert und auf den rechten (französischen) Pfad gebracht werden...

Super Preis , dafür gibt's den nie wieder...wer den nicht kauft -vorausgesetzt er passt - ist selbst schuld !

Na ja, die Lötleistung läst schon sehr zu wünschen übrig - wie bei Peugeot allgemein, und bei der Dicke der Muffen und dem Durchmesser des Rohres... anyway, ich bin da vielleicht von Centurion und Co. verwöhnt.

 

[Axxl70]

Na ja, die Lötleistung läst schon sehr zu wünschen übrig - wie bei Peugeot allgemein, und bei der Dicke der Muffen und dem Durchmesser des Rohres... anyway, ich bin da vielleicht von Centurion und Co. verwöhnt.

Erzähl mal, wo lässt die Loeteistung zu wünschen übrig?

 

[Sonne_Wolken]

Das Interesse könnte geringer nicht sein, aktuell!
Vielleicht kriegt er ja doch noch ne Chance ;-)

Ist halt irgendwie immer die falsche Rahmengröße, für wen auch immer.
Ich hab die Hoffnung für ein großes Peugeot aus den 60er oder 70er Jahren eh schon aufgegeben. In USA kaufe ich jedenfalls nicht. Mein Peugeot 1979 war auch nur ein 60er mit extra langer Sattelstütze. Aber damals war ich noch jung und beweglich. Jetzt bin ich gar nix mehr davon. Der Trend geht zum Rentnerinnen Renner. Die Rahmen auf denen ich sehr sportlich sitze habe ich fast alle verkauft.

 

[Axxl70]

Na ja, die Lötleistung läst schon sehr zu wünschen übrig - wie bei Peugeot allgemein, und bei der Dicke der Muffen und dem Durchmesser des Rohres... anyway, ich bin da vielleicht von Centurion und Co. verwöhnt.

Hmm, von Centurion kenne ich eigentlich nur Cinelli Klone mit Traktorgeometrie? Also die Art von Rennrad-Lookalike, mit der man selbst bei unter 25km/h auf Schotter freihändig fährt, weil der Bock eh nur geradeaus kann. ;-). Sorry, nix für ungut, aber Centurion hat mit Rennrad soviel zu tun wie ein SUV mit einem Sportwagen: man kann damit theoretisch auch schnell fahren, es macht nur keinen Spass

 

[forensisch]

Pedale, von einem Neurad, quasi wie neu, 6EUR

Selle Italia TurboMatic 4, 15EUR

Shimano Deore BB-UN50, ITA, vom Neurad quasi wie neu, 10EUR

Achslänge?

 

[vintagecycles4ever]

Hmm, von Centurion kenne ich eigentlich nur Cinelli Klone mit Traktorgeometrie? Also die Art von Rennrad-Lookalike, mit der man selbst bei unter 25km/h auf Schotter freihändig fährt, weil der Bock eh nur geradeaus kann. ;-). Sorry, nix für ungut, aber Centurion hat mit Rennrad soviel zu tun wie ein SUV mit einem Sportwagen: man kann damit theoretisch auch schnell fahren, es macht nur keinen Spass

Mach ihn fettich!