[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[sulka]

Ein Motobecan zum Preis eines Colnagos

So ein schickes Motobécane bekommen wir seltener zu sehen als Colnagos.
Und überhaupt, immer schön locker bleiben in Sachen Colnago. Ich verstehe die Zahnarztrad-Aversion, das liegt aber eher an meinem pragmatischen Verhältnis zum Rennrad. Irgendwann läuft mir auch mal eines zu, bevorzugt ein C59 oder C60, oder ein abgerockter Stahlrahmen mit dem ich den Neid konterkarieren kann ;-)

 

[Olddutsch]

Ja son richtig gelebtes Colnago hat was & man hat immer Gesprächs bedarf wenn man damit auftaucht

 

[colner77]

Ja son richtig gelebtes Colnago hat was

Kann doch jeder machen wie er will, ich seh in den letzten Tagen auf jeden Fall deutlich mehr Gemecker über Colnagos von dir als eigentliche Posts über Colnagos

 

[sulka]

Kann doch jeder machen wie er will, ich seh in den letzten Tagen auf jeden Fall deutlich mehr Gemecker über Colnagos von dir als eigentliche Posts über Colnagos

Da müssen wir durch. Ich fahre Bianchis ...

 

[Seblog]

Klar Dr Best hat ja genug Schwarzgeld
Aber immerhin bekommt man für den Preis ein Colnago

Dieses ewige Neid-Thema nervt auf Dauer wirklich - lass doch einfach mal gut sein.

 

[sulka]

Vielleicht sollten wir doch mal 'nen Farradbashing Faden starten )))))
entweder steigt der Blutdruck dort oder er sinkt :-O

Arbeitstitel "was ich schon immer scheizze fand"

 

[ms83]

Haben wir doch schon: hier und vor allem „Klassiker des Monats“

 

[Olddutsch]

Dieses ewige Neid-Thema nervt auf Dauer wirklich - lass doch einfach mal gut sein.

Hat nix mit Neid zu tun
Wenn man ein Vorkriegs Rennmaschine im Wert von Xx.xxx € besitzt

 

[a.j.h.]

Dieses ewige Neid-Thema nervt auf Dauer wirklich - lass doch einfach mal gut sein.

Und dem Regen sagst du, er solle aufhören zu regnen...?!

Es ist kein Neid - die meisten hier haben genug Räder, die auch Geld kosten. Und selbst, wenn sie 2 oder 3 ihrer anderen Räder hergeben müssten, um ein heiliges Colnago/Bianchi/Masi/... zu besitzen, wäre das von der Seite kein Problem.
Wollen se aber nicht.

 

[Basso-Fan]

Hat nix mit Neid zu tun
Wenn man ein Vorkriegs Rennmaschine im Wert von Xx.xxx € besitzt

Ist doch egal wieso und weshalb...
Bei aller Liebe zu Ironie und Sarkasmus, irgendwann nach 2 bis 3 Beiträgen ist auch gut mit dem Colnago gebashe

 

[RoKaDo]

Bei aller Liebe zu Ironie und Sarkasmus, irgendwann nach 2 bis 3 Beiträgen ist auch gut mit dem Colnago gebashe

Fällt nur in letzter Zeit extrem auf, dass das immer wieder gegen Campa und auch Colnago geht.

Möchte mal wissen, wie lange er wohl die Füsse still hält, wenn es immer wieder um
die Teilchen aus dem Angelshop oder um die Springtiere ginge.

 

[Chruisius]

Soo,
habe immer noch einige Sachen übrig/ im Weg rumliegen:

(Alles im Normalfall plus 5 Euro DHL mit Sendungsverf.)
Viel mehr Bilder bei Interesse..

Sattelparade I

Brooks Touring irgendwas, alt aber noch sehr schön, nix hängt durch oder so, 30 Euro

Selle San Marco 'Color Fusion' in gelb, sehr gut, 24 Eur

Selle Italia irgendwas, Wildleder, schön, 22

logoloser Klassiker (wahrschl. Ariake oder so?), Logos weg, sonst tiptop 24 euro

 

[Chruisius]

Sattelparade II
alle in gutem bis sehr gutem Zustand. Mehr Bilder bei Interesse. Preise plus 5 Euro DHL mit Sendungsverf.

Selle Italia Manganese in celeste 25 Eur

weißer Selle Italia Lady 15 Eur

Dolphin dunkelstbraun, hinten rechts etwas berieben 20 Eur

Selle Italia trimatic, an einigen Stellen berieben und mit Lederfarbe ausgebessert, fast nicht mehr sichtbar. 22 Eur.

 

[Chruisius]

Dann noch ein Arabesque Schaltwerk, geputzt, gebraucht, Note 3
25 plus 5

 

[vintagecycles4ever]

Ich trenne mich von einem Motobecane C4C in super Zustand. Es wurde damals bei Cycles Meyer in Colmar verkauft. Der Rahmen und die Gabel sind aus Columbus SL. Farbe: Silber/blau
Folgende Teile sind verbaut:
Schatgruppe: Huret Success Titane
Kurbel: Stronglight Spidel mit schwarz anodisierten und gelochten Kettenblättern
Bremsen: Weinmann 605
Vorbau: Philippe
Lenkerband: Hutchinson Leder
Sattel: Motobecane Leder
Naben: Maillard 700 Spidel
Die Größen:
Rahmenhöhe: 54cm ( Mitte Tretlager-Oberkannte Sitzrohr)
Oberrohrlänge: 55cm (Mitte-Mitte)
Ist mir leider mit 1.84m etwas zu klein.
VHB: 590€
Weitere Fotos schicke ich gerne zu. Ich habe auch ein Album im Forum mit weiteren Fotos des C4C.
Anhang anzeigen 882451

Die verfügbaren Rahmenhöhen waren 53,5 / 56,5 / 59 / 61cm, meine ich.
Irgendwie komische Sprünge, ist ja aber auch eine Französin.
Übrigens wunderschön und den Preis allemal wert.

 

[Seblog]

Hat nix mit Neid zu tun
Wenn man ein Vorkriegs Rennmaschine im Wert von Xx.xxx € besitzt

Umso besser, aber es wirkt halt so und kommt damit fast auf das gleiche raus. Sticheln bereichert das Forum ja auch manchmal (im Sinne von „wir nehmen uns und unseren Spleen nicht zu ernst“). Nur fände ich es halt schön, wenn es nicht immer wieder und zu häufig auf die gleiche Einstich-Stelle ginge

 

[faliero]

Neue Shimano Dura Ace Ex Lenkerendschalthebel. WEG

 

[BuddyBuda]

Shimano 600 Arabesque Steuersatz, sehr schöner Zustand, 26,4mm, 25EUR

Shimano 105 `Golden Arrow´ Schalthebel mit Aerosockel, sehr schöner Zustand, weg

 

[BuddyBuda]

Shimano 105 `Golden Arrow´ BR-S105 Bremsen mit langen Schenkeln, sehr schöner Zustand, 25EUR

Shimano 105 `Golden Arrow´ Umwerfer Schellenversion FD-A105, sehr schöner Zustand, 13EUR

 

[BuddyBuda]

Shimano 105 `Golden Arrow´ FC-S125 Kurbelgarnitur, 52/42t, sehr schöner Zustand, weg

Shimano 105 `Golden Arrow´ Innenlager ITA, sehr schöner Zustand, 10EUR

Shimano 105 `Golden Arrow´ BL-H105, schöner Zustand, 15EUR