Rennrad-News.de
  • Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Ich trenne mich von einem Motobecane C4C in super Zustand. Es wurde damals bei Cycles Meyer in Colmar verkauft. Der Rahmen und die Gabel sind aus Columbus SL. Farbe: Silber/blau
Folgende Teile sind verbaut:
Schatgruppe: Huret Success Titane
Kurbel: Stronglight Spidel mit schwarz anodisierten und gelochten Kettenblättern
Bremsen: Weinmann 605
Vorbau: Philippe
Lenkerband: Hutchinson Leder
Sattel: Motobecane Leder
Naben: Maillard 700 Spidel
Die Größen:
Rahmenhöhe: 54cm ( Mitte Tretlager-Oberkannte Sitzrohr)
Oberrohrlänge: 55cm (Mitte-Mitte)
Ist mir leider mit 1.84m etwas zu klein.
VHB: 590€
Weitere Fotos schicke ich gerne zu. Ich habe auch ein Album im Forum mit weiteren Fotos des C4C.
1610114495471.png
 
Zuletzt bearbeitet:

Anzeige

Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Velo_de_course schrieb:
Ich trenne mich von einem Motobecane C4C in super Zustand. Es wurde damals bei Cycles Meyer in Colmar verkauft. Der Rahmen und die Gabel sind aus Columbus SL. Farbe: Silber/blau
Folgende Teile sind verbaut:
Schatgruppe: Huret Success Titane
Kurbel: Stronglight Spidel mit schwarz anodisierten und gelochten Kettenblättern
Bremsen: Weinmann 605
Vorbau: Philippe
Lenkerband: Hutchinson Leder
Sattel: Motobecane Leder
Naben: Maillard 700 Spidel
Die Größen:
Rahmenhöhe: 54cm ( Mitte Tretlager-Oberkannte Sitzrohr)
Oberrohrlänge: 55cm (Mitte-Mitte)
Ist mir leider mit 1.84m etwas zu klein.

Weitere Fotos schicke ich gerne zu. Hier im Forum kommt immer der Fehler "Bild zu groß" (sogar bei 1MB?)
Anhang anzeigen 882451
Zum Vergrößern anklicken....
Und quanta costa?
 
Velo_de_course schrieb:
Ich trenne mich von einem Motobecane C4C in super Zustand. Es wurde damals bei Cycles Meyer in Colmar verkauft. Der Rahmen und die Gabel sind aus Columbus SL. Farbe: Silber/blau
Folgende Teile sind verbaut:
Schatgruppe: Huret Success Titane
Kurbel: Stronglight Spidel mit schwarz anodisierten und gelochten Kettenblättern
Bremsen: Weinmann 605
Vorbau: Philippe
Lenkerband: Hutchinson Leder
Sattel: Motobecane Leder
Naben: Maillard 700 Spidel
Die Größen:
Rahmenhöhe: 54cm ( Mitte Tretlager-Oberkannte Sitzrohr)
Oberrohrlänge: 55cm (Mitte-Mitte)
Ist mir leider mit 1.84m etwas zu klein.

Weitere Fotos schicke ich gerne zu. Hier im Forum kommt immer der Fehler "Bild zu groß" (sogar bei 1MB?)
Anhang anzeigen 882451
Zum Vergrößern anklicken....

Schönes Rad, was magst du denn dafür haben? Hier im Faden gilt eine "Preisangabepflicht" ...

Was der Fehler bei den Bildern ist, weiß ich nicht, aber probier sie doch in dein Fotoalbum des Profils hochzuladen und den Link dazu hier dann zu posten.
 
Velo_de_course schrieb:
Ich trenne mich von einem Motobecane C4C in super Zustand. Es wurde damals bei Cycles Meyer in Colmar verkauft. Der Rahmen und die Gabel sind aus Columbus SL. Farbe: Silber/blau
Folgende Teile sind verbaut:
Schatgruppe: Huret Success Titane
Kurbel: Stronglight Spidel mit schwarz anodisierten und gelochten Kettenblättern
Bremsen: Weinmann 605
Vorbau: Philippe
Lenkerband: Hutchinson Leder
Sattel: Motobecane Leder
Naben: Maillard 700 Spidel
Die Größen:
Rahmenhöhe: 54cm ( Mitte Tretlager-Oberkannte Sitzrohr)
Oberrohrlänge: 55cm (Mitte-Mitte)
Ist mir leider mit 1.84m etwas zu klein.

Weitere Fotos schicke ich gerne zu. Hier im Forum kommt immer der Fehler "Bild zu groß" (sogar bei 1MB?)
Anhang anzeigen 882451
Zum Vergrößern anklicken....

Sehr schönes Rennrad und in tollem Zustand. Mir würde es sogar passen - habe nur keinen Platz mehr. Bitte ergänze das noch um deine Preisvorstellung, ist in diesem Thread Pflicht.
 
Velo_de_course schrieb:
Weitere Fotos schicke ich gerne zu. Hier im Forum kommt immer der Fehler "Bild zu groß" (sogar bei 1MB?)
Zum Vergrößern anklicken....
Wenn Du die Bilder als „Jpeg“ statt als „PNG“ speicherst, kommst Du bei der Bildgröße wie oben auch locker unter 1 MB und wirst keine Probleme haben. „PNG“ geht für flächige Grafiken ganz gut, für Fotos ist „Jpeg“ besser geeignet.
 
Olddutsch schrieb:
Ein Motobecan zum Preis eines Colnagos :oops:
Zum Vergrößern anklicken....
So ein schickes Motobécane bekommen wir seltener zu sehen als Colnagos.
Und überhaupt, immer schön locker bleiben in Sachen Colnago. Ich verstehe die Zahnarztrad-Aversion, das liegt aber eher an meinem pragmatischen Verhältnis zum Rennrad. Irgendwann läuft mir auch mal eines zu, bevorzugt ein C59 oder C60, oder ein abgerockter Stahlrahmen mit dem ich den Neid konterkarieren kann ;-)
 
Vielleicht sollten wir doch mal 'nen Farradbashing Faden starten :))))))
entweder steigt der Blutdruck dort oder er sinkt :-O

Arbeitstitel "was ich schon immer scheizze fand"
 
Seblog schrieb:
Dieses ewige Neid-Thema nervt auf Dauer wirklich - lass doch einfach mal gut sein.
Zum Vergrößern anklicken....
Und dem Regen sagst du, er solle aufhören zu regnen...?!

Es ist kein Neid - die meisten hier haben genug Räder, die auch Geld kosten. Und selbst, wenn sie 2 oder 3 ihrer anderen Räder hergeben müssten, um ein heiliges Colnago/Bianchi/Masi/... zu besitzen, wäre das von der Seite kein Problem.
Wollen se aber nicht.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

Ähnliche Themen

golfwolf
Wie schützt Ihr Eure Räder vor Streusalz
2
Antworten
28
Aufrufe
3K
Oude Baas
Oude Baas
Oldolli
Wurde in [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile verschoben, Olympia Competizione Super Leggera ca. 1980
Antworten
8
Aufrufe
6K
DaleCannon
DaleCannon
Gidetun
Der Jacques Busset-Thread
Antworten
18
Aufrufe
921
Gidetun
Gidetun
Sonne_Wolken
Das italienische Projekt
2 3
Antworten
41
Aufrufe
9K
Thomthom
Thomthom
Christian Martens
Le Taureau (Rickert Rahmen) Aufbaufaden
Antworten
11
Aufrufe
867
FSD
FSD
Zurück
Oben Unten