Wozu doch so ein Regentag nützlich ist. Jetzt habe ich noch ein paar Teile freigelegt. Und ich komme nicht in Verursuchung, heute beim Vereinstraining mitzufahren.
Laut Campa-Hermeneutiker handelt es sich bei der Kurbel um eine Chorus-Kurbel. Wahrscheinlich der ersten Generationen. Aber auch hier gab es natürlich 3 Meinungen dazu.
Kurbel ist 170 mm und hat als großes Kettenblatt ein 48er Campablatt. Das kleine ist ein 40er T.A. Specialites. Dabei packe ich noch für den Heliumfan (ich bins nicht, aber da gibt es ja auch mindestens 2 Meinungen zu) die schicken rotfarbenen Specailitesblätter mit dem identischen Lochkreis. Das große Zahnblatt leidet nicht an Karies. Das ist wohl so gewollt. Ich hätte hier gerne 60 € für
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Dazu habe ich noch das passende Innenlager mit BSA Gewinde. Es ist das 68-Sp. Laufbahnen absolut Bombe. Da ist noch nix dran. Für dies hätte ich gerne 50 €. Wenn alles komplett genommen wird 100 €