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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Campagnolo Hoods

Shield Logo in braun, weiß und schwarz


22€ inkl. Versand


World Logo braun


29€ inkl. Versand


Campagnolo Bremsgummis ( 4St. )


20€ inkl. Versand
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Anhänge

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Gian Robert
Umwerfer, 20EUR
Schalthebel 20EUR
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Cinelli NOS Lenker
TOP Ergo 64, 45EUR
Giro D´Italia, 45EUR
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Rahmenset `no name´, schönes blau, schöner Chrom, Klemmmaß 26,6mm, BSA, EB 126mm, SR c-c 53,5cm, c-t 54,4cm, OR c-c 57,5cm, 59EUR
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Nuovo Record Schaltgruppe Pat. 80 - gebrauchter Zustand

Umwerfer und Schalthebel sind gut in Schuss, das Schaltwerk hat leider an den Schrauben ein paar Schrammen - 75€ + Versand
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Rahmen: CBT Italia - 58cm (M-O) - OR: 56cm (M-M) mit innenverlaufenden Schaltzügen und inkl. Dura Ace AX Sockeladapter + Schalthebel

Der Rahmen hat einige Lackabplatzer, ist aber wirklich gut verarbeitet.

Ausfallende hinten: CBT Italia
Ausfallende vorne: Shimano
Innenlager: BSA

Der Rahmen wurde für die Dura Ace AX konstruiert.

Preis (inkl. der Schalthebel -> die sind nicht billig zu bekommen..) - 130€ + Versand


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Zefal Paragon C40 Schutzbleche

- neu und unbenutzt
- hatte ich damals fürs Surly gekauft, haben da aber net gepasst

Preis: 12€

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Ich hole mal, pünktlich zum baldigen Sommerloch, die wichtigsten Angebote nochmal hervor. Alle Preise sind im vernünftigen Rahmen verhandelbar, schreibt mich einfach an, wenn Interesse besteht.


Gazelle AA-653 Rahmenset
Reservierung aufgehoben, wieder zu haben

Rahmen und Gabel aus Reynolds 653
was bedeutet (w.i.m.r.e.): Hinterbau aus Reynolds 753, Rahmenviereck aus 531 SL und Gabel aus 531.

Rahmenhöhe 60 cm c-t, Oberrohrlänge 57 cm c-c
Einbaubreite 100 / 130 mm
Bei Interesse kann ich Lenk- und Sitzwinkel sowie weitere Maße nachreichen, sowohl nach Katalog als auch selbst gemessen.

Der Rahmen hat, wie man den Fotos entnehmen kann, an manchen Stellen äußerliche Gebrauchsspuren. Laut Vorbesitzer wurde er im holländischen Amateurradsport eingesetzt, Reste eines Aufklebers auf der Kettenstrebe wiesen auf Scholten Cycles in den Niederlanden hin.
Strukturell ist der Rahmen top in Schuss. Ich bin ihn relativ lange als mein Nummer 1 Rennrad gefahren, fahrtechnisch ist dieser Rahmen das beste, was mir persönlich im Rennradbereich untergekommen ist. Durch die voluminösen und dünnwandigen Hinterbaustreben und den relative kurzen Hinterbau sehr direkt und antriebfreudig, dabei jedoch im vorderen Bereich deutlich komfortabler als ich es von vergleichsweise leichten Rahmen gewohnt bin. Steiler Lenkkopfwinkel (um 74°), dadurch recht agiles Lenkverhalten und nicht so kurventräge wie so viele "wie-auf-Schienen"-Rennradrahmen.

Die auffälligsten Fehlstellen im Lack befinden sich am Gabelkopf links und rechts, am Oberrohr (Schlieren), am Eintritt für den Bremszug am Oberrohr (vermutlich recht leicht zu entfernender Rost) sowie an der linken Sitzstrebe (aufgerauter Lack). Alles ist auf den Bildern gut dokumentiert, alles weitere kann ich auf Wunsch gerne nochmal aus anderen Perspektiven fotografieren. Ansonsten ist der Lack in einem sehr schönen Zustand, die Farben sind kräftig und frisch, die Decals (unter Klarlack) super erhalten.

Mit Stronglight A9 Steuersatz (industriegelagert und wie neu): 300 € bei Abholung in Berlin. Ohne den Steuersatz 280 €.

Versand kann ich generell natürlich auch anbieten, kann aber im Zweifelsfall etwas dauern.

Bilder 1 von 4:

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Zuletzt bearbeitet:
Koga Miyata Traveller Rahmenset
Inklusive hinterem Gepäckträger (Koga gelabelt), Walzendynamo (ungeprüft) und passenden Shimano 105 Golden Arrow Schalthebeln für den Aero-Sockel.

Rahmenhöhe 60 cm c-t, Oberrohrlänge 56 cm c-c
Rahmen und Gabel sind aus Hi-Manga HM-2 Rohren (Mittelklasse der Koga Miyata-eigenen Rohrsätze in den 80ern)
Einbaubreite 100 / 126 mm
senkrechte Ausfallenden hinten
Anlötteile für hinteren Gepäckträger, Ösen an der Gabel für klassischen Front-GT (z.B. Koga)
für mittellange Seiten- oder Mittelzugbremsen (47-57 mm) mit Außensechskant
für Reifenbreiten bis ca. 32 mm mit Schutzblechen (ohne Gewähr, aber es sehr viel Platz hinten)

Rahmennummer beginnt mit N (also Baujahr 1985 oder 86, je nach Liste)

Der Rahmen hat Gebrauchsspuren in Form von überschaubarem Lackabrieb oder -abplatzern. Die Decals sind zum Teil etwas versehrt, an den hinteren Ausfallern befindet sich leichter oberflächlicher Rost, genau wie an ein oder zwei weiteren Stellen am Rahmen. Alles unproblematisch, aber der Rahmen würde von einer ausgiebigen Reinigung und Politur sehr profitieren. Strukturell ist soweit erkennbar alles in Ordnung, die Gewinde sauber und gut, der Rahmen frei von Dellen oder Knicken oder ähnlichem Unbill. Eine top Basis für einen schnellen Randonneur oder gar ein mittleres Reiserad.

125 € (VB) plus Versand oder Abholung in Berlin

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Suntour Superbe Pro Umwerfer
NOS


für Anlötsockel

40 € plus Versand oder Abholung in Berlin.

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