Da grüneslt du echt noch @concor?
Mann Mann Mann!
It's a must-have - eigentlich erschwinglich.
Von unserem besten Mann!
Da grüneslt du echt noch @concor?
Hi,
Rennradteile abzugeben:
Deda Murex Vorbau 1" 80mm, 26mm Klemmung, sehr wenig genutzt 20€ weg
Lenker silber 42cm, 26mm Klemmung, sehr wenig genutzt 20€ weg
Ultegra 2x10 Shifter, mit Spuren, Schalten sauber und knackig durch 50€ weg
^das ganze Cockpit bestehend aus Vorbau, Lenker, Shifter, dem Kabelzeugs was dranhängt und dem schwarzen Lenkerband was drauf ist für 70€ weg
Shimano 105 Schaltwerk kurz+105er Schaltwerk Teileträger in lang, gebraucht 20€ weg
26.6 Sakae Stütze, gebraucht 10€
Shimano 105 Bremsen dualpivot kurz, gebraucht, Beläge noch sehr gut 28€ weg
MKS GR-9 Körbchenpedale mit Plattform, optimal zum fahren mit normalen Schuhen, Lager drehen bei beiden noch wie neu (MKS-typisch minimal rauh), mit Körbchen und Riemen jeweils 28€ weg
Shimano Ultegra 10f 16-27 Kassette, sehr wenig gefahren, 22€
Shimano CS-HG50 10f 11-36 Kassette, zwei kurze Touren gefahren, 18€ weg
Shimano 9f Blätter mit Schrauben, noch gut nutzbar, gehen auch mit 10f Kette, 10€
Cinelli Lenkerband 5€
Versandkosten jeweils zusätzlich.
MfG
Levent
Ich weiß, ist reserviert, ist auch nicht mein Beuteschema, aber Mal Interesse halber, was wiegt der in RH in 60? Mit GabelIch hole mal, pünktlich zum baldigen Sommerloch, die wichtigsten Angebote nochmal hervor. Alle Preise sind im vernünftigen Rahmen verhandelbar, schreibt mich einfach an, wenn Interesse besteht.
Gazelle AA-653 Rahmenset
vorerst reserviert
Rahmen und Gabel aus Reynolds 653
was bedeutet (w.i.m.r.e.): Hinterbau aus Reynolds 753, Rahmenviereck aus 531 SL und Gabel aus 531.
Rahmenhöhe 60 cm c-t, Oberrohrlänge 57 cm c-c
Einbaubreite 100 / 130 mm
Bei Interesse kann ich Lenk- und Sitzwinkel sowie weitere Maße nachreichen, sowohl nach Katalog als auch selbst gemessen.
Der Rahmen hat, wie man den Fotos entnehmen kann, an manchen Stellen äußerliche Gebrauchsspuren. Laut Vorbesitzer wurde er im holländischen Amateurradsport eingesetzt, Reste eines Aufklebers auf der Kettenstrebe wiesen auf Scholten Cycles in den Niederlanden hin.
Strukturell ist der Rahmen top in Schuss. Ich bin ihn relativ lange als mein Nummer 1 Rennrad gefahren, fahrtechnisch ist dieser Rahmen das beste, was mir persönlich im Rennradbereich untergekommen ist. Durch die voluminösen und dünnwandigen Hinterbaustreben und den relative kurzen Hinterbau sehr direkt und antriebfreudig, dabei jedoch im vorderen Bereich deutlich komfortabler als ich es von vergleichsweise leichten Rahmen gewohnt bin. Steiler Lenkkopfwinkel (um 74°), dadurch recht agiles Lenkverhalten und nicht so kurventräge wie so viele "wie-auf-Schienen"-Rennradrahmen.
Die auffälligsten Fehlstellen im Lack befinden sich am Gabelkopf links und rechts, am Oberrohr (Schlieren), am Eintritt für den Bremszug am Oberrohr (vermutlich recht leicht zu entfernender Rost) sowie an der linken Sitzstrebe (aufgerauter Lack). Alles ist auf den Bildern gut dokumentiert, alles weitere kann ich auf Wunsch gerne nochmal aus anderen Perspektiven fotografieren. Ansonsten ist der Lack in einem sehr schönen Zustand, die Farben sind kräftig und frisch, die Decals (unter Klarlack) super erhalten.
Mit Stronglight A9 Steuersatz (industriegelagert und wie neu): 300 € bei Abholung in Berlin. Ohne den Steuersatz 280 €.
Versand kann ich generell natürlich auch anbieten, kann aber im Zweifelsfall etwas dauern.
Bilder 1 von 4:
Hab ihn gerade kürzlich mal auf der Waage gehabt, es sind - so wie auf den Fotos zu sehen, mit Gabel, Steuersatz (90 g), Ausfallendschrauben und Sattelklemmbolzen - 2990 g.
Möchte ich niemandem zumuten.Das Lager nehme ich.
Man, was ein geiler Reifen. Hätte ich eine Holzbahn hier, würde ich zuschlagen. Dumm nur, dass man dann keine Ausrede fürs langsam sein mehr hat...
