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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Um weitere Missverständnisse zu vermeiden: Die Gommitalia sind Faltreifen und KEINE Schlauchreifen ;)

Sieht man ja auch aber niemand der dem Verkaufs-Post betrachtet wird diese Information erhalten ausser er liest Deinen Post eine Seite später oder Du editierst den Verkaufstext - wär' doch auch viel einfacher, oder? :)
 
Hallo liebe Radgemeinde,

ich habe hier einen Rahmen helvetischer Herkunft abzugeben.

GERBER in rot mit goldener Linierung.




Fakten:
Besonderheit: Führung und Anschläge für Lenkerendschalthebel am Unterrohr oder in modern für Ergos/STIs.
Campagnolo hinten und Shimano Ausfallenden vorn (Gabel nicht original?).
Übergetünchte Gabel.
Gabel wurde mal mit zu hoch festgezogenem Vorbau im Gewindebereich gefahren (normale Einstellung ohne Probleme).
Viele Lackabplatzer ().
Rohre von Innen sehen sehr gut aus (kein Rost).
Soweit augenscheinlich nix verbogen/gestaucht.
größtes Problem: Steg zwischen den Kettenstreben hat als einziges viel Rost, mit einer kleinen Durchrostung.

Maße:
Sattelrohr: 57cm c-c.
Oberrohr: 55cm c-c.
ITA Tretlager. (standard)
26.4 Steuerkopf. (standard)
27.2 Sattelstütze. (standard)

69,49 und nun
€ 39,- VHB

Ansonsten wird gepulvert !

 
Gazelle Triathlon Trophy aus mitte der 80' er.
Der Rohrsatz ist Reynolds 531, Ausfallenden vorne und hinten sind Campagnolo. Der Lack ist bis auf 3 kleine Kratzer top.
Verbaut ist ein nagelneuer Stronglight Delta Steuersatz und eine spanische 2Erres Aero Sattelstütze (beides NOS - ungefahren).
Die Maße sind:
Rahmenhöhe
Mitte Sattelrohrmuffe 58,5cm
Ende Sattelrohrmuffe 59cm
Ende verlängertes Sitzrohr 64cm
Oberrohrlänge 58cm
Einbaubreite 127mm

Forumspreis 350€

Nochmal mit entblauten Bildern :p

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Verkaufe meinen Willy In't Ven Bahnrahmen.

Handgebautes Unikat von Willy In't Ven (Radprofi von 1966-1978 u.a. Team Molteni mit Eddy Merckx, Team Flandria, IJsboerke Colner, Bianchi Campagnolo...) für seinen Sohn nach seiner aktiven Karriere.
Danach eröffnete er einen Radsportladen in seiner belgischen Heimat, der immer noch in der dritten Generation existiert.

Der Rahmen und die Gabel sind aus Reynolds 531.
Der Rahmen ist Rh. 56 (Mitte-Mitte) bzw. 57,5cm Mitte-oben. Einbaubreite 100/120mm.
Campagnolo Ausfallenden,
Sattelstützenmaß 27,0, englische Gewinde, keine Bremsbohrungen, nie auf der Straße bewegt worden.

Der originale Lack ist gut in Schuß, minimale patina.
Decals sind noch top (Reynolds Decal etwas weniger, wie üblich bei alten Wasserschiebebildern).

Von mir nur eine Saison gefahren aber leider doch 2cm zu klein... Der Rahmen ist sturzfrei und läuft gerade! Keine Beulen, Risse, Dellen, Stauchungen, etc.

Angebot beinhaltet nur Rahmen und Gabel! Bilder vom Rad nur "Serviervorschläge" :p
Andere Teile nach Vereinbarung ;)

330€ ab Augsburg
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So, ich brauche Platz und Mammon für Neues. Deshalb trenne ich mich von meinem schönen EPSOM Randonneur. Angebot wird das Rad inkl. der Leder- Satteltaschen. Der Rahmen misst etwa 55cm und alles funktioniert einwandfrei.

Da die Resonanz etwas schwach ist, reduziere ich auf 200.-€!!!

Grüsse
RomanAnhang anzeigen 347130 Anhang anzeigen 347131 Anhang anzeigen 347132 Anhang anzeigen 347133 Anhang anzeigen 347134 Anhang anzeigen 347135 Anhang anzeigen 347140

Ich schieb das Epsom mal wieder etwas in den Vordergrund und bin durchaus offen für faire Angebote!!
 
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finde ich auch.
mach das nicht noch billiger, wenn du warten kannst. für solche räder gibt es nicht allzuviele interessenten, und wenn einer kommt, wird er wohl nicht lange diskutieren.
im moment kann man gut einkaufen - ich habe ein rahmenset mit anbauteilen, dem nur die laufräder und der sattel sowie kleinteile fehlen, eben für 50 + versand geschossen. rohrsatz super vitus 980, ist wohl so leicht wie 753.
 
finde ich auch.
mach das nicht noch billiger, wenn du warten kannst. für solche räder gibt es nicht allzuviele interessenten, und wenn einer kommt, wird er wohl nicht lange diskutieren.
im moment kann man gut einkaufen - ich habe ein rahmenset mit anbauteilen, dem nur die laufräder und der sattel sowie kleinteile fehlen, eben für 50 + versand geschossen. rohrsatz super vitus 980, ist wohl so leicht wie 753.
Auf eBay.fr?
 
und wer hat heute morgen das blaue px 10 von ca 1961 mit kompletter
originalausstattung inkl Juy 61 schaltwerk und umwerfer für 560,- geschossen?
absoluter fang des Tages
 
Ich glaube, das ist zu teuer.
Das sind gerade mal 3 (Haupt-) Rohre aus 531-er Rohr - und dann nicht "butted"
Der Rest ist was anderes.
Ich hatte auch mal so einen Gazelle Trophy Rahmen.
Nicht schlecht, aber ziemlich schwer.
Neu hat der Rahmen so um die 400 - 450,- DM gekostet (Ende der 80-er der Lackierung nach zu urteilen)

Ein anderes Kriterium ist natürlich die Seltenheit und der sehr gute Zustand.
Aber trotzdem - ist halt kein High-End...

Das ist Nun mal das, was ich gezahlt hab. Und so häufig sind die Triathlon Trophy nicht, vor allem nicht in top original Lack.
Ne runtergerittene hätte ich damals auch bedeutend günstiger bekommen.

Die Trophy Serie gab's nur 3 Jahre, '84 - '86, die wurden dann von den Formula aus 501 abgelöst und die waren nochmal ne Ecke schwerer.

Und im Rahmen steckt ja auch noch ein ungefahrener Stronglight Delta und ne ebenso ungefahrene und unzerkratzte Aero Stütze drin - aber von mir aus kann der Rahmen ohne die beiden Teile für 280€ weg ;)
 
Lenker:
Cinelli Campione del Mondo 66-42, mäßiger Zustand, mit Kleberesten ––– 15 plus Versand
3ttt Super Competizione, eine Sicke vorn, außen-außen 44 cm, Sichtbereich schön, ein kl. Kratzer, Aufdruck etwas verblichen ––– 22 plus Versand …… WEG
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