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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
- Erstellt am
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suche alte teile .
C
Chris-NRW
roykoeln
Aktives Mitglied
na endlich
Lustig. Der eine will kein Peugeot, ich darf nur Peugeot. Denn meine einzige Chance, meiner Holden in hoffentlich nicht allzu ferner Zukunft ein Rennrad oder einen Cyclocrosser unterzuschieben, ist einen passenden Peugeot-Rahmen zu finden. Am besten in babylonrot wie ihr Auto (ist auch eins für Mädchen, mit Glaspanoramadach), das würde die Akzeptanz nochmals deutlich erhöhen.
Ein Titan-Rahmen müsste hingegen auf jeden Fall so dunkelrotmetallic sein.Also, wenn jemand so etwas hat, RH49/50, gerne auch mit Cantisockel (ich weiß wie unrealistisch das ist), aber ohne exotische Gewinde und mit 126 oder 130mm Einbaubreite, freue ich mich über eine Unterhaltung. Das gute ist, dass der Rahmen nicht unter die n+1 bzw. s-1 Regel fällt, das hat sie mir bereits zugesichert. Für mein in diesem Winter neu aufzubauendes Trekkingrad (Stahlrahmen natürlich) muss hingegen das alte Alu-Cross-Ungetüm (oder ein anderes Rad) gehen. Nach dem Einfahren.
1
101.20
Klar, ich dachte, ich hätte mit dunkelrotmetallic schon den entscheidenden Hinweis gegeben. Weinrot könnte man das auch nennen, aber das wäre für die Franzosen wohl nicht besonders genug.
Das Wikimedia-Bild hier trifft es ganz gut, auch wenn die Farbe je nach Modell und Lichteinfall erstaunlich unterschiedlich aussehen kann.
Bei den Autos ist sie nicht so verbreitet, aber bei den Velos stehen meine Chancen doch gar nicht so schlecht, oder?
Das Wikimedia-Bild hier trifft es ganz gut, auch wenn die Farbe je nach Modell und Lichteinfall erstaunlich unterschiedlich aussehen kann.
Bei den Autos ist sie nicht so verbreitet, aber bei den Velos stehen meine Chancen doch gar nicht so schlecht, oder?
1
101.20
Bloß n bisschen sehr zu groß... Sowas findet sich aber sogar besser in klein als in groß
fjohrd
Aktives Mitglied
2014 ist das Jahr in dem ich (fast) alle rennradbezogenen Baustellen und Projekte fertig mache. Deshalb hab ich meine unvollständige Gesamtsuche nochmals aktualisiert. Täte mich freuen, falls sich etwas ergibt:
Laufrad:
- 1x Mavic Open 4 CD in NOS oder sehr gut erhalten, 36L, evtl. 32L
- 2x Mavic Open Pro Ceramic oder CD, 32/36L bzw. 36/36L in nos/neu
- 1x Campa Lambda Strada V-profil, Clincher, 36L, Sehr gut/NOS
- 1x Record deposee Felge, 36L
- je 1x Scheeren Weltmeister und/oder Standard Felge, 36L
- 2x Weinmann Weltmeister Felgen.
- Campa Record Crono Felge in nos oder sehr schön, 36L.
- hochwertige gut erhaltene 70er jahre Schlauchreifenfelgen in 28L, silber.
- Campa Record 8-fach Naben aus 1995 od. LRS. Notfalls auch Shamal.
- Dura Ace EX HR Nabe silber, Niederflansch, 36L
- Dura Ace 1st. Gen. Hochflanschnabe vorn, silber. 32/36l.
- Phil Wood HR nabe, 36L, Campa-9fach
- Son 28 Nady, silber
- Simplex Schnellspanner mit Gummiüberzug (weiß+schwarz) fürs Hinterrad. evtl. welches fürs VR im Tausch
- je 1x Schlauchreifen D' Alessandro Speciale + Concorde Sprint + Clement Campestre
Schaltung:
- Nuovo Record Schaltwerk pat 76. gerne auch eins zum Ausschlachten
- Campa Record/gran sport Schalthebel 60er mit schwarzem Gegenhalter. Doppelt + Einfach.
- Simplex Juy (Export) 61 Schalwerk + hebel
- Huret luxe Schaltgruppe
- Suntour UR Gegenhalterschelle für Barcons
- Campa C-Record Schaltwerk Befestigungsbolzen.
Bremsanlage:
- Chorus Monoplaner.
- Campa NR Befestigungsbolzen vorn (Mutter, alt) oder Bremse zum schlachten.
- Campa World Logo hoods
- Gran Compe Mittelzugbremse
- Gran Compe Bremshebel in schön mit Hoods
- Mafac inverse Bremshebel
- Campa Gran Sport Bremshebel - oder nur die "Blades" in schön.
Sattel/Stütze:
- alte Campa Stütze, 2-Bolt, in 26,2mm
- Sattelkerzen (am liebsten oben geschlossen), alu oder Stahl: 25mm 2x 26,2, 27,2mm
- Brooks Damensattel pro S oder so. ggfls. auch gerne einen mit eindrahtgestell + gefedert, min. gut erhalten
- Selle Ideale 92, Damenversion, in Honigbraun.
- Sportradsattel Leder aus den 50ern, sehr gern mit diesen Metallecken und Federn - aber keine Sofas.
- Japanischer Rennradsattel aus 70ern schwarz oder weiß. oder:
- SR S17 Sattel, weiss, gut erhalten.
- Chorus Stütze
Trampelanlage:
- Innenlager für TA Kurbel in BSA-Gehäuse, 60er jahre
- 1x Campa Staubkappe für Pedale aus Stahl.
- Kyokuto Pedalhaken (die mit dem kreis/quadrat) in L oder xl
- hochwertige (japanische) Pedalriemen in schwarz + weiß.
- Paturaud Pedalriemen in min. gut Erhalten, schwarz + weiß
- WICHTIG! Linker Kurbelarm SR Royal, 170mm, evtl. auch Set.
- Dura Ace 7402 Kettenblatt mit 53Z
- A. Duprat professional linker Kurbelarm
- Campa Gran Sport linker Kurbelarm, 170
- Campagnolo Record Klickpedale aus 1995 (die weißen).
- Chorus/Athena Pedale (c-rec. ära)
Lenkung:
- Cinelli Eubios Lenker, 26,4 42mm, sehr guter Zustand.
Cinelli Lenker, 26,00 mit 1x Kabelsicken, 42mm, silber oder grau oder schwarz. sehr guter Zustand.
- alter Ambrosio (champion) Lenker
- 60er Jahre 3ttt Grand Prix Vorbau, 22,2mm, mit ca. 100mm.
- 60er Jahre Phillipe Vorbau mit 22,2mm und ca. 100mm
- Textil-Lenkerband in: grau,
- 1 alter Lenkerstopfen, Gummi mit Schraube weiß, "Felt Grenoble", alternativ 2Stück weiße Velox Gummistopfen mit dem geschwungenen "Velox" Schrfitzug
- 50/60er Jahre Steuersatz mit Ital/BSA Gewinde, Magistroni, Gnutti o.ä.
- Abschlussmutter für Dura Ace 1st. Generation/Crane Steuersatz. Der allererste mit den schrägen Lagerschalen.
- Untere Lagerschale für den alten Campa Nuovo Record <C> Steuersatz
- Kinder-Rennlenker (schmal)
Sonstiges:
-1x Pelissier Nagelreißer
- Gepäckträger 28" aus 1950/1960er
- 70er jahre Trinkflasche in goldgelb
- Soubitez 89 Dynamo/Leuchtenkombi
- Aluschutzbleche, 28" aus 1950/60ern à la Lefol Materlè (o.ä.)
- diverse Luftpumpen in weiß, silber... auch alte Silcas zum ausschlachten.
- klassische hochwertige Reiserad-Gepäcktaschen von 1950-1985.
- Schutzbleche für Kinderrad 24", silber/Alu, Belch.
- Kinder-renn-bremshebel.
- Reynolds 531 Decals aus 60ern.
- Campa Ergobrain 9f.
- Rickert/Brose/Schumacher/Krabo Rahmen: Damenrad alt + relativ groß, Steher, sonst. Rahmen.
- Rickert Mopped.
t.b.c.
Laufrad:
- 1x Mavic Open 4 CD in NOS oder sehr gut erhalten, 36L, evtl. 32L
- 2x Mavic Open Pro Ceramic oder CD, 32/36L bzw. 36/36L in nos/neu
- 1x Campa Lambda Strada V-profil, Clincher, 36L, Sehr gut/NOS
- 1x Record deposee Felge, 36L
- je 1x Scheeren Weltmeister und/oder Standard Felge, 36L
- 2x Weinmann Weltmeister Felgen.
- Campa Record Crono Felge in nos oder sehr schön, 36L.
- hochwertige gut erhaltene 70er jahre Schlauchreifenfelgen in 28L, silber.
- Campa Record 8-fach Naben aus 1995 od. LRS. Notfalls auch Shamal.
- Dura Ace EX HR Nabe silber, Niederflansch, 36L
- Dura Ace 1st. Gen. Hochflanschnabe vorn, silber. 32/36l.
- Phil Wood HR nabe, 36L, Campa-9fach
- Son 28 Nady, silber
- Simplex Schnellspanner mit Gummiüberzug (weiß+schwarz) fürs Hinterrad. evtl. welches fürs VR im Tausch
- je 1x Schlauchreifen D' Alessandro Speciale + Concorde Sprint + Clement Campestre
Schaltung:
- Nuovo Record Schaltwerk pat 76. gerne auch eins zum Ausschlachten
- Campa Record/gran sport Schalthebel 60er mit schwarzem Gegenhalter. Doppelt + Einfach.
- Simplex Juy (Export) 61 Schalwerk + hebel
- Huret luxe Schaltgruppe
- Suntour UR Gegenhalterschelle für Barcons
- Campa C-Record Schaltwerk Befestigungsbolzen.
Bremsanlage:
- Chorus Monoplaner.
- Campa NR Befestigungsbolzen vorn (Mutter, alt) oder Bremse zum schlachten.
- Campa World Logo hoods
- Gran Compe Mittelzugbremse
- Gran Compe Bremshebel in schön mit Hoods
- Mafac inverse Bremshebel
- Campa Gran Sport Bremshebel - oder nur die "Blades" in schön.
Sattel/Stütze:
- alte Campa Stütze, 2-Bolt, in 26,2mm
- Sattelkerzen (am liebsten oben geschlossen), alu oder Stahl: 25mm 2x 26,2, 27,2mm
- Brooks Damensattel pro S oder so. ggfls. auch gerne einen mit eindrahtgestell + gefedert, min. gut erhalten
- Selle Ideale 92, Damenversion, in Honigbraun.
- Sportradsattel Leder aus den 50ern, sehr gern mit diesen Metallecken und Federn - aber keine Sofas.
- Japanischer Rennradsattel aus 70ern schwarz oder weiß. oder:
- SR S17 Sattel, weiss, gut erhalten.
- Chorus Stütze
Trampelanlage:
- Innenlager für TA Kurbel in BSA-Gehäuse, 60er jahre
- 1x Campa Staubkappe für Pedale aus Stahl.
- Kyokuto Pedalhaken (die mit dem kreis/quadrat) in L oder xl
- hochwertige (japanische) Pedalriemen in schwarz + weiß.
- Paturaud Pedalriemen in min. gut Erhalten, schwarz + weiß
- WICHTIG! Linker Kurbelarm SR Royal, 170mm, evtl. auch Set.
- Dura Ace 7402 Kettenblatt mit 53Z
- A. Duprat professional linker Kurbelarm
- Campa Gran Sport linker Kurbelarm, 170
- Campagnolo Record Klickpedale aus 1995 (die weißen).
- Chorus/Athena Pedale (c-rec. ära)
Lenkung:
- Cinelli Eubios Lenker, 26,4 42mm, sehr guter Zustand.
Cinelli Lenker, 26,00 mit 1x Kabelsicken, 42mm, silber oder grau oder schwarz. sehr guter Zustand.
- alter Ambrosio (champion) Lenker
- 60er Jahre 3ttt Grand Prix Vorbau, 22,2mm, mit ca. 100mm.
- 60er Jahre Phillipe Vorbau mit 22,2mm und ca. 100mm
- Textil-Lenkerband in: grau,
- 1 alter Lenkerstopfen, Gummi mit Schraube weiß, "Felt Grenoble", alternativ 2Stück weiße Velox Gummistopfen mit dem geschwungenen "Velox" Schrfitzug
- 50/60er Jahre Steuersatz mit Ital/BSA Gewinde, Magistroni, Gnutti o.ä.
- Abschlussmutter für Dura Ace 1st. Generation/Crane Steuersatz. Der allererste mit den schrägen Lagerschalen.
- Untere Lagerschale für den alten Campa Nuovo Record <C> Steuersatz
- Kinder-Rennlenker (schmal)
Sonstiges:
-1x Pelissier Nagelreißer
- Gepäckträger 28" aus 1950/1960er
- 70er jahre Trinkflasche in goldgelb
- Soubitez 89 Dynamo/Leuchtenkombi
- Aluschutzbleche, 28" aus 1950/60ern à la Lefol Materlè (o.ä.)
- diverse Luftpumpen in weiß, silber... auch alte Silcas zum ausschlachten.
- klassische hochwertige Reiserad-Gepäcktaschen von 1950-1985.
- Schutzbleche für Kinderrad 24", silber/Alu, Belch.
- Kinder-renn-bremshebel.
- Reynolds 531 Decals aus 60ern.
- Campa Ergobrain 9f.
- Rickert/Brose/Schumacher/Krabo Rahmen: Damenrad alt + relativ groß, Steher, sonst. Rahmen.
- Rickert Mopped.
t.b.c.
Zuletzt bearbeitet:
fjohrd
Aktives Mitglied
"Die Bescheidenheit ist nichts anderes als Faulheit, Mattigkeit und Mangel an Mut, so daß man mit Recht sagen kann, daß die Bescheidenheit für die Seele eine Erniedrigung ist."
François VI. Herzog von La Rochefoucauld, Prince de Marcillac
François VI. Herzog von La Rochefoucauld, Prince de Marcillac
S
Sparkassendirektor
Einem Kumpel wurde leider unlängst das Rad gestohlen.
Um den Schmerz etwas zu lindern, möchte ich ihm einen neuen Rahmen schenken.
Irgendwas aus Stahl, guter Zustand, gerne mit ein wenig Chrom. Rahmenhöhe solte ca. 58/59 cm sein.
Einfach mal anbieten. Danke !
Um den Schmerz etwas zu lindern, möchte ich ihm einen neuen Rahmen schenken.
Irgendwas aus Stahl, guter Zustand, gerne mit ein wenig Chrom. Rahmenhöhe solte ca. 58/59 cm sein.
Einfach mal anbieten. Danke !
C
Chris-NRW
Update. Vieles hat sich erledigt, einiges ist neu dazugekommen.
Momentan ist meinerseits nur Tausch möglich, weil da 2 Neuzugänge meine Monatsplanung gesprengt haben. Ich stelle später noch ein paar Sachen in den Biete-thread - evtl. findet sich dann ja das ein-oder andere...
Laufrad:
- 1x Mavic Open 4 CD in NOS oder sehr gut erhalten, 36L, evtl. 32L
- 2x Mavic Open Pro Ceramic/CD, 32/36L bzw. 36/36L in nos/neu
- 1x Campa Lambda Strada V-profil, Clincher, 36L, Sehr gut/NOS
- 1x Record deposee Felge, 36L
- je 1x Scheeren Weltmeister und/oder Standard Felge, 36L
- 1x Mavic MA2 mit rot/grünem Label, 36L
- 2 schöne (italienische) End/Mitt-70er Drahtfelgen, 36L, silber
- Campa Record 8-fach LRS aus 1995. Notfalls auch Shamal.
- Nabensatz Dura Ace 74xx 8-fach in min. sehr gut erhalten, 36
- Dura Ace EX HR Nabe silber, Niederflansch, 36L
- 60er Jahre naben aus Frankreich
- Campagnolo Record VR Hochflanschnabe, 36L + 28L
- Phil Wood HR nabe, 36L, Campa-9fach
- LRS, Silber mit Nabendynamo + 7/8/9... -fach Rücktritt (!)-nabe
- Son 28 Nady, silber
- (Son 28 Classic oder delux in 32 oder 36L)
- Simplex Schnellspanner mit Gummiüberzug (weiß+schwarz) fürs Hinterrad. evtl. welches fürs VR im Tausch
- je 1x Schlauchreifen D' Alessandro Speciale + Concorde Sprint + Clement Campestre
Schaltung:
- Nuovo Record Schaltwerk pat 76. gerne auch eins zum Ausschlachten
- Campa Record/gran sport Schalthebel 60er
- Simplex Juy (Export) 61 Schalwerk + hebel
- Huret luxe Schaltgruppe
- Suntour UR Gegenhalterschelle für Barcons
- Campagnolo Record 8-fach Ergopower Hebel von 1995 (erste Gruppe mit aufgedruckem Namen und viel schrägen Löchern im Hebel)
Bremsanlage:
- Campa NR Befestigungsbolzen vorn (Mutter, alt)
- Campa World Logo hoods
- Gran Compe Mittelzugbremse
- Gran Compe Bremshebel in schön mit Hoods
- Bremszüge in "hellblautransparent(metallic)"
- Umlenkrolle Bremszug Sattelklemme
- Universal 68 Bremsen + Hebel, oder Ballila o.ä. Bremsenset aus Ende 60er.
- Mafac inverse Bremshebel
- CLB Bremshebel aus 60ern, auch Guidonnet.
Sattel/Stütze:
- 2x Sportradsattel Leder aus den 50ern, sehr gern mit diesen Metallecken
- schönen alten 50/60er Jahre Brooks Sattel
- Sattelkerzen (am liebsten oben geschlossen), alu oder Stahl: 25mm 2x 26,2mm
- Patentstütze in 26,00mm, nix luxuriöses
- Brooks Damensattel pro S oder so. ggfls. auch gerne einen mit eindrahtgestell + gefedert, min. gut erhalten
- Japanischer Rennradsattel aus 70ern schwarz oder weiß.
- SR S17 Sattel, weiss, gut erhalten.
- Selle Italia Novus Ferrari Sattel schwarz/grau in schön.
Trampelanlage:
- Campa Record Kurbel von 1995 - erste Generation mit aufgedrucktem Gruppenamen
- Innenlager für TA Kurbel in BSA-Gehäuse, 60er jahre
- Campa pedale 60er
- 1x Campa Staubkappe für Pedale aus Stahl.
- Kyokuto Pedalhaken (die mit dem kreis/quadrat) in L oder xl
- hochwertige (japanische) Pedalriemen in schwarz + weiß.
- Paturaud Pedalriemen in min. gut Erhalten, schwarz + weiß
- WICHTIG! Linker Kurbelarm SR Royal, 170mm, evtl. auch Set.
- Dura Ace 7402 Kettenblatt mit 53Z
- A. Duprat professional linker Kurbelarm
Lenkung:
- Cinelli Lenker, mit 2x Kabelsicken, 26,4mm, silber. seht guter Zustand.
- Titan (luxe) Vorbau mit 22,2mm und ca. 100mm
- SR Royal (super) Extra Light Vorbau, in 110-120mm, silber
- alter Ambrosio (champion) Lenker
- 60er Jahre 3ttt Grand Prix Vorbau, 22,2mm, mit ca. 100mm.
- 60er Jahre Phillipe Vorbau mit 22,2mm und ca. 100mm
- Textil-Lenkerband in: grau,
- 50/60er jahre Plastiklenkerband
- 1 alter Lenkerstopfen, Gummi mit Schraube weiß, "Felt Grenoble", alternativ 2Stück weiße Velox Gummistopfen mit dem geschwungenen "Velox" Schrfitzug
- 50/60er Jahre Steuersatz mit Ital/BSA Gewinde, Magistroni, gnutti o.ä.
- Abschlussmutter für Dura Ace 1 Generation Steuersatz. Der allerste mit den schrägen Lagerschalen.
- Untere Lagerschale für Campa <C> Steuersatz
- Stronglight Gabelkonus für P3
Sonstiges:
-1x Pelissier Nagelreißer
- Gepäckträger 28" aus 1950/1960er
- alte französische (TA) Trinkflaschen in weiß + orange
- 70er jahre Trinkflasche in goldgelb
- Trinkflasche in durchsichtig/perlmuttweiß
- Soubitez 89 Dynamo/Leuchtenkombi
- Aluschutzbleche, 28" aus 1950/60ern à la Lefol Materlè (o.ä.)
- diverse Luftpumpen in weiß, silber... auch alte Silcas zum ausschlachten.
- klassische hochwertige Reiserad-Gepäcktaschen von 1950-1985.
- Rickert Rahmen in 58/59 CM: Bahnrad, RIC, Trekking/Randonneur
- Rickert/Brose/Schumacher/Krabo Rahmen: Damenrad alt + relativ groß, Steher, sonst. Rahmen.
- Rickert Mopped.
t.b.c.
...sonst haste aber keine Probleme
.Man beachte auch: t. b. c. !!!...sonst haste aber keine Probleme
C
Chris-NRW
Tuberkulose??
to be continued = wird fortgesetzt
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
