Zeigt her Eure Eigenbau-Laufräder

[Thomthom]

Gekreuzte Einspeichung reduziert immer Nabenflanschbelastungen.
Bild 2: Speichenköpfen HR links innen (wenigstens die Zugspeichen) wäre belastbarer und langlebiger.

 

[Bursar]

Gekreuzte Einspeichung reduziert immer Nabenflanschbelastungen.

Bei deinem Bild kaum, denn der Flansch ist sehr klein und die Löcher stehen eng zusammen -> Speichen sind immer noch fast radial.
Bei den anderen Bildern sind die Löcher weiter auseinander, die Speichen stehen viel schräger.

 

[aledran]

Naben Bitex RAF12 + RAR12 130 mm
Felgen fremdgelabelte Kinlin XR26-T 20 Loch + XR26-RT 24 Loch (3 mm asymmetrisch)
Speichen:
vorne Sapim CX-Ray (durchschn. ca. 750 N Speichenkraft)
hinten rechts Sapim Race + DT swiss PHR washer (durchschn. ca. 1120 N Speichenkraft)
hinten links Sapim Laser (durchschn. ca. 635 N Speichenkraft)
Nippel Sapim Polyax Alu
Gewicht ohne Felgenband: 673 g + 827 g = 1500 g

Leider habe ich die Felgen nicht in ganz silber bekommen.

 

[Bursar]

Naben Bitex RAF12 + RAR12 130 mm
Felgen fremdgelabelte Kinlin XR26-T 20 Loch + XR26-RT 24 Loch (3 mm asymmetrisch)
Speichen:
vorne Sapim CX-Ray (durchschn. ca. 750 N Speichenkraft)
hinten rechts Sapim Race + DT swiss PHR washer (durchschn. ca. 1120 N Speichenkraft)
hinten links Sapim Laser (durchschn. ca. 635 N Speichenkraft)
Nippel Sapim Polyax Alu
Gewicht ohne Felgenband: 673 g + 827 g = 1500 g

Leider habe ich die Felgen nicht in ganz silber bekommen.
Anhang anzeigen 1283775

Vorne hätte ich auch Sapim Laser genommen wegen Optik und ich hätte mit den Speichenköpfen nach aussen eingespeicht.
Sind das 14mm Nippel? 12mm hätten auch gereicht.

Die Stahleinlagen im Freilaufkörper haben sich bei allen meinen Bitex Naben gelöst, also beim Kassettenwechsel immer sichern, damit sie nicht abfallen.
Leider finde ich bei Bitex keinen Aluminium-Freilaufkörper ohne Stahleinlagen.

Wo hast du denn die Felgen gekauft?

 

[porph]

Überhaupt nichts besonderes, aber ich muss hier einfach mal Freude über mein allererstes selbst gebautes Laufrad kundtun! Sollte eher ein Budget-Aufbau sein. Vorderrad, Zzyxx Nabe 24 Loch, Felge DT Swiss R460, Speichen Sapim D light 2x gekreuzt. Ohne Schnellspanner und Felgenband 700 g. Materialkosten ca 80 Euro.

Ich habe das Laufrad nach dem youtube-Video von Park Tool gebaut und insgesamt war das für einen absoluten Anfänger gut machbar. Nur bei der letzten der 4 Speichengruppen hatte ich ein paar Probleme einige Speichen an die Nippel zu kriegen, ich denke dass lag evtl daran dass ich die Speichen zu zaghaft and den Flansch gedrückt hab und sich die Nabe beim kreuzen etwas schief gestellt hat, was die Abstände unregelmässig machte. Hat am Ende mit etwas Nachdruck aber doch geklappt.

 

[bigsize]

Hab mir was unspektakulär stabiles gebaut, für Fahrten auf dem Rennrad mit Gepäck.

Danke an @vintage bikes by b für die tollen Felgen und Hollandbikeshop für den Satz Miche Primato mit Campa-Freilauf für nur 67€! ;-)

 

[Bursar]

Welche Reifenbreiten willst du denn auf diesen superschmalen Felgen fahren?
Die alten DP18 hatten doch nur 13c, oder?
32 Speichen hätten auch gereicht.

 

[bigsize]

Welche Reifenbreiten willst du denn auf diesen superschmalen Felgen fahren?
Die alten DP18 hatten doch nur 13c, oder?
32 Speichen hätten auch gereicht.

Da sind jetzt 25mm Vittoria drauf. Mehr fahr ich am Rennrad nicht. Bin nicht so für die weiche Welle. Ich hatte auch bei 21mm keine Tränen in den Augen.

Auf meinen alten DP18 bin ich zum Schluss im Stadtbetrieb aber auch 32er Marathon gefahren... Null Problemo!

Das mit den 32 Speichen ist eine interessante Theorie. Sieht aber bei einer Felge mit 36 Löchern sicher bescheiden aus! Nee, die extra Reserve nehme ich gerne mit. So ist der unkaputtbar, und genau so war es auch gedacht!

 

[mihael k.]

Hier auch mal ein kleiner Tei einiger Schätze.
Die zwei verbauten Radsätze auf den letzten Bildern zeigen an meinem Bike, wie schön Carbon optisch aufwerten kann.
Fahren tut sich da am Bike die Alufelge angenehmer.
Dies nehm ich zum Pendeln

Lg

 

[lpf]

Eben habe ich diesen Thread (wieder)entdeckt. Na dann mal los...

Der Laufradsatz des Randonneurs, den ich mir vor mehr als 10 Jahren aufgebaut hatte:

 

[lpf]

Work in progress - auf dem Weg zum Laufradsatz für das Look KG 176.

Fertig:

 

[lpf]

Dann hab ich auch ein paar LRS für Bahnräder gebaut:

 

[lpf]

Carbon Laufradsatz, zur Abwechslung mal so fotografiert, dass man nix erkennen kann

 

[lpf]

Hm, ich stelle fest, dass ich mal 'ne düstere Phase hatte... der Laufradsatz für mein Scott Jean Delatour. Weitere Bilder erspare ich euch, man kann eh nix erkennen

 

[lpf]

Mein bisher leichtester Laufradsatz.

 

[lpf]

Nochmals was mit Felgen von Duke, diesmal für ein Softride Power V.

 

[lpf]

Zur Abwechslung mal was in 20"

 

[lpf]

Etwas klassischer die Laufräder für mein letztes Projekt.

 

[G.Fahr]

@lpf: Allesamt sehr stark und bestens in Szene gesetzt! Das schafft manch Profi-Produktfotograf nicht. Und der Zentrierständer ist einfach immer noch ein traumschönes Werkzeug.

 

[bigsize]

Zur Abwechslung mal was in 20"

Wofür waren die?