Zeig her, deine(n) Klassiker!

[Nik S.]

Gefällt. War wohl nicht ganz billig.
Rh m-m?
Und, bei den Komponenten ganz wichtig , ... welches Gewicht?

Ich habe gerade den Maillard verbaut, weil den eh keiner kaufen will.

Damit kommt das Rad auf 9,25kg abfahrbereit

 

[Gelöschtes Mitglied 87966]

Nein, billig war es definitiv nicht
Rh ist 61m-m
Gewicht: 9,5kg mit dem Suntour Stahlschraubkranz. Theoretisch liegt hier aber noch ein Maillard Course aus Alu, das könnte nochmal 200-250g Ersparnis bringen.

Sehr schniekes Rad aufjedenfall. Das Schaltwerk hat aufjedenfall was!!!
Wieviel wiegt denn der Rahmen alleine? 9,5 kg kommt mir fast etwas schwer vor...

 

[Nik S.]

Sehr schniekes Rad aufjedenfall. Das Schaltwerk hat aufjedenfall was!!!
Wieviel wiegt denn der Rahmen alleine? 9,5 kg kommt mir fast etwas schwer vor...

Hab ich nicht gewogen

 

[Gelöschtes Mitglied 87966]

Frevel!

 

[DS19Pallas]

Kleine Abendrunde mit dem Peugeot Super Vitus ...

... und das "neue" (S)LJ 4000 getestet ...

... das in Verbindung mit den Hasenohren hier ...

sehr schön schaltet ... ... Schönen Feierabend an alle und "Durchhalten ?" an die, die noch "hackeln" müssen ...

 

[Olddutsch]

Sieht jut aus das Schaltwerk, könnte Neid aufkommen ?

 

[Gelöschtes Mitglied 62190]

Meine Kiste ist soweit fertig für die Fahrt in Jena. Recht seltener Zeitfahrrahmen aus Columbus. Die Fotos fallen leider stark ab, weil ein altes Helios angeflanscht war und ich keinen Bock hatte noma hochzugehen.. Sollte jemand ein Rad mit genau diesem Rohsatzaufkleber haben, dann würde ich mich sehr über gescheite Fotos von diesem Aufkleber freuen! (@vent - vielleicht schaffst du es auch noch?)

@ba5ik

Schönes Rad!

Fotos des Aufklebers habe ich ins Album geladen.

 

[HongKong]

Meine Kiste ist soweit fertig für die Fahrt in Jena. Recht seltener Zeitfahrrahmen aus Columbus. Die Fotos fallen leider stark ab, weil ein altes Helios angeflanscht war und ich keinen Bock hatte noma hochzugehen.. Sollte jemand ein Rad mit genau diesem Rohsatzaufkleber haben, dann würde ich mich sehr über gescheite Fotos von diesem Aufkleber freuen! (@vent - vielleicht schaffst du es auch noch?)

Sehr schön, mit Schmetterling und dieser Gabel (ich liebe diese Gabelköpfe!). Hat für mich alle gazelletypischen Schlüsselreize und hebt sich dennoch subtil (rote Taube) von der Masse ab. Wie sieht denn das Innenlagergehäuse aus, ist das ein Roto?

 

[basik]

Sehr schön, mit Schmetterling und dieser Gabel (ich liebe diese Gabelköpfe!). Hat für mich alle gazelletypischen Schlüsselreize und hebt sich dennoch subtil (rote Taube) von der Masse ab. Wie sieht denn das Innenlagergehäuse aus, ist das ein Roto?

Genau, es ist ein offenes Roto verbaut. Auf den ersten Blick ist die Gazelle echt unscheinbar, auf den zweiten jedoch schon recht selten und mir bis jetzt nur noch ein Mal über den Weg gelaufen. In Jena wird sie am Start sein.

@vent - Danke, ich schau mal rein!

 

[Sonne_Wolken]

Genau, es ist ein offenes Roto verbaut. Auf den ersten Blick ist die Gazelle echt unscheinbar, auf den zweiten jedoch schon recht selten und mir bis jetzt nur noch ein Mal über den Weg gelaufen. In Jena wird sie am Start sein.

@vent - Danke, ich schau mal rein!

Da bin ich sehr gespannt deine Gazelle live zu sehen. Schade das meine silberne Gazelle noch nicht fertig ist, sonst käme ich mit zwei Springtieren nach Jena.

 

[mrWacky]

Hallo Zusammen!

Hier stelle ich Euch mal meinen neusten Fang vor. Leider wurde mein alter Benotto-Rahmen (mod. 800) durch einen Sturz dermaßen verbogen, so dass er nur noch für den Schrott taugt.
Aber ich hatte Glück im Unglück und fand kurz nach dem Unfall einen komplett restaurierten Rahmen von Benotto. Der Rahmen, ohne Tretlager, Gabel und Steuersatz etc, wiegt 1,8 Kg. Klingt ganz gut wie ich finde
Sogar eine gut erhaltene originale Benotto Gabel ist dabei die man ja bekanntlich nur sehr schwer bekommt, wenn überhaupt. Und wenn sind die Gabeln überteuert und werden auf Ebay USA angeboten.
Insgesamt wiegt das Rad nun um die 9,2 Kg.

Nun ja, ich habe den Rahmen mit der alten Gruppe und dem LRS des zerstörten Benottos aufgebaut und bin sehr zufrieden mit dem Aufbau. Sieht einfach klasse aus

Ein kleine Unstimmigkeit gibt es dennoch. Der alte Rahmen hatte eine Aufnahme für Shimano Shifter und der neue für Campa und somit ist es nun ein mini Gruppenmix...hehe.

• Benotto mod. 3000
• Columbus SL Rahmen
• Shimano 600 Arabeque Gruppe
• Mavic MA 2 LRS
• Concor s.Marco Supercorsa Sattel

 

[DaRav]

Hallo Zusammen!

Hier stelle ich Euch mal meinen neusten Fang vor. Leider wurde mein alter Benotto-Rahmen (mod. 800) durch einen Sturz dermaßen verbogen, so dass er nur noch für den Schrott taugt.
Aber ich hatte Glück im Unglück und fand kurz nach dem Unfall einen komplett restaurierten Rahmen von Benotto. Der Rahmen, ohne Tretlager, Gabel und Steuersatz etc, wiegt 1,8 Kg. Klingt ganz gut wie ich finde
Sogar eine gut erhaltene originale Benotto Gabel ist dabei die man ja bekanntlich nur sehr schwer bekommt, wenn überhaupt. Und wenn sind die Gabeln überteuert und werden auf Ebay USA angeboten.
Insgesamt wiegt das Rad nun um die 9,2 Kg.

Nun ja, ich habe den Rahmen mit der alten Gruppe und dem LRS des zerstörten Benottos aufgebaut und bin sehr zufrieden mit dem Aufbau. Sieht einfach klasse aus

Ein kleine Unstimmigkeit gibt es dennoch. Der alte Rahmen hatte eine Aufnahme für Shimano Shifter und der neue für Campa und somit ist es nun ein mini Gruppenmix...hehe.

• Benotto mod. 3000
• Columbus SL Rahmen
• Shimano 600 Arabeque Gruppe
• Mavic MA 2 LRS
• Concor s.Marco Supercorsa Sattel

Schön, dass du zeigst, dass man Italien und Japan gut zusammenbringen kann

Die Stütze änderst du aber noch, oder? ?

 

[Bianchi-Hilde]

Schön, dass du zeigst, dass man Italien und Japan gut zusammenbringen kann

Die Stütze änderst du aber noch, oder? ?

Und vor allem die Ventile!!!

 

[DaRav]

Und vor allem die Ventile!!!

Falls die Felgen noch wachsen

 

[mrWacky]

Wenn ich eine passende Stütze gefunden habe, wird die getauscht. Die alte ist leider zu dünn...
Ich kaufe eigentlich immer nur eine Sorte Schläuche und da mein Pinarello FP 3 mit Hochprofilfelgen ausgestattet ist werden die Schläuche bleiben. Stört mich iwi nicht ;-)

 

[DaleCannon]

Hallo Zusammen!

Hier stelle ich Euch mal meinen neusten Fang vor. Leider wurde mein alter Benotto-Rahmen (mod. 800) durch einen Sturz dermaßen verbogen, so dass er nur noch für den Schrott taugt.
Aber ich hatte Glück im Unglück und fand kurz nach dem Unfall einen komplett restaurierten Rahmen von Benotto. Der Rahmen, ohne Tretlager, Gabel und Steuersatz etc, wiegt 1,8 Kg. Klingt ganz gut wie ich finde
Sogar eine gut erhaltene originale Benotto Gabel ist dabei die man ja bekanntlich nur sehr schwer bekommt, wenn überhaupt. Und wenn sind die Gabeln überteuert und werden auf Ebay USA angeboten.
Insgesamt wiegt das Rad nun um die 9,2 Kg.

Nun ja, ich habe den Rahmen mit der alten Gruppe und dem LRS des zerstörten Benottos aufgebaut und bin sehr zufrieden mit dem Aufbau. Sieht einfach klasse aus

Ein kleine Unstimmigkeit gibt es dennoch. Der alte Rahmen hatte eine Aufnahme für Shimano Shifter und der neue für Campa und somit ist es nun ein mini Gruppenmix...hehe.

• Benotto mod. 3000
• Columbus SL Rahmen
• Shimano 600 Arabeque Gruppe
• Mavic MA 2 LRS
• Concor s.Marco Supercorsa Sattel

Schöner Rahmen, warum fehlen die Anschlagschrauben in den Ausfallenden und die Pedalriemen? Ist das erst mal provisorisch aufgebaut, oder so? Ich will kein Meckeraugust sein aber ein Foto mit so eingesauten Reifen halte ich hier für sehr gewagt ?

 

[sinngh]

Durch einen Tipp von @roykoeln im 'Nimm du es...'-Thread bin ich vor einigen Wochen auf dieses feine Woodrup aufmerksam geworden, was an der Ostküste zum Verkauf stand. Am Sonnabend hingefahren und gleich mitgenommen. Danke Roy!

Das Rad ist so gut wie gar nicht gefahren worden und wurde damals sehr fachkundig & geschmackssicher ausgestattet: Superbe Pro, Stütze & Vorbau Nitto 65, Bremshebel Dia-Compe AGC251, Speichennippel in Rahmenfarbe & Innenlager WTB MicroDrive GreaseGuard.

Vorbau und Stütze waren mir zu kurz, aber dankenswerterweise gibt's die schönen Nitto-Teile noch neu zu kaufen. Ein paar Teile wie Reifen und Lenkerband habe ich auch noch nach meinem Geschmack getauscht. Der Sattel wird noch eingestellt und ggf. gegen eine Flite getauscht

 

[sinngh]

Die Lackierung geht nach unten in ein schönes, intensives Türkis über, aber wie so oft ist das auf den Fotos nicht ganz so wie in Wirklichkeit... interessant finde ich das Kleeblatt in der unteren Steuerrohrmuffe. Zuerst dachte ich, dass da eine Colnago-Muffe verbaut ist, aber das Kleeblatt sieht etwas anders aus - scheint also bei Woodrup geschnitzt worden zu sein.

 

[Koga_1985]

Durch einen Tipp von @roykoeln im 'Nimm du es...'-Thread bin ich vor einigen Wochen auf dieses feine Woodrup aufmerksam geworden, was an der Ostküste zum Verkauf stand. Am Sonnabend hingefahren und gleich mitgenommen. Danke Roy!

Das Rad ist so gut wie gar nicht gefahren worden und wurde damals sehr fachkundig & geschmackssicher ausgestattet: Superbe Pro, Stütze & Vorbau Nitto 65, Bremshebel Dia-Compe AGC251, Speichennippel in Rahmenfarbe & Innenlager WTB MicroDrive GreaseGuard.

Vorbau und Stütze waren mir zu kurz, aber dankenswerterweise gibt's die schönen Nitto-Teile noch neu zu kaufen. Ein paar Teile wie Reifen und Lenkerband habe ich auch noch nach meinem Geschmack getauscht. Der Sattel wird noch eingestellt und ggf. gegen eine Flite getauscht

O sole mio. Wunderschönes Rad. Herzlichen Glückwunsch!!

 

[Coopernikus]

Unfassbar geiles Gerät (hätte nicht gedacht das ich sowas mal schreiben würde..) ! ?

Eins der schönsten die ich hier bisher gesehen habe!