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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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porno klassiker .
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Senkrecht oder abwärts zeigend empfindet mein Auge als unschön und undynamisch. Daher waagerecht oder aufwärts bis parallel zum Unterrohr, dazwischen sollte es sich einpendeln.
Ja, aber es kommt drauf an, was auf der Kurbel zu lesen ist. Ist ein Symbol oder eine senkrechte Schrift drauf, dann ist eine eher vertikale Stellung besser. Steht etwas länx drauf, dann eher waagerecht.
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
DaRav
düst düst düst - mal mehr, mal weniger 😅
Tolles Rad, aber die 6207er Kurbel will mir nicht so recht gefallen.. Wirkt zu neu ua in Kombination mit den OR-Schellen.
Warum hast du dich gegen die 3-Arm-600er entschieden? Die hat doch super gepasst und mal echt was anderes
Umwerfer und Schaltwerk finde ich übrigens top
hans-albers
rollin rollin rollin
dafür plädiere ich sonst auch oft.
bei diesem rad allerdings finde ich die kombi mit schwarzem sattel,
lenkerband und schwarzen flanken jedoch sehr stimmig mit dem orangenen lackkleid..
aber :
wo sind die hoods .. ??
(in schwarz )
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Danke , und ja , mit der Kurbel bin ich mit mir noch nicht im Reinen , die 6207 hat die richtigen Blätter ( 39 x 50 ) , die 3 Arm hätte 42 x 52 , und dafür andere zu bekommen wird wohl echt schwer ( Gebhart müsste ich mal anmorsen , ob die sowas machen )Tolles Rad, aber die 6207er Kurbel will mir nicht so recht gefallen.. Wirkt zu neu ua in Kombination mit den OR-Schellen.
Warum hast du dich gegen die 3-Arm-600er entschieden? Die hat doch super gepasst und mal echt was anderes
Umwerfer und Schaltwerk finde ich übrigens top
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Die sind entbehrlich...und für die Bremshebel der Z Serie auch nicht zu bekommen , welche drauf zu machen die nur in etwa passendafür plädiere ich sonst auch oft.
bei diesem rad allerdings finde ich die kombi mit schwarzem sattel,
lenkerband und schwarzen flanken jedoch sehr stimmig mit dem orangenen lackkleid..
aber :
wo sind die hoods .. ??
(in schwarz )
sieht immer schlimm aus .
Philmachine
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Flitzpiep
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schönes Bild .
Punkiger Aufbau. Respekt
Kogafan69
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Koga Miyata Pro-Am Rahmen aus 1983 in 63cm, den ich Anfang letzten Jahres in Holland gekauft habe.
Die Gabel habe ich bei Velociao neu verchromen lassen und nach und nach alle Teile zusammengesucht.
Es ist größtenteils eine 7200 Dura Ace Gruppe verbaut! Umwerfen ist 1. Generation Dura Ace, da ich diesen schöner finde als den 7200er. Tretlager ist Dura Ace 7400 in Nos. Vorbau und Lenker Cinelli, Sattel San Marco Rolls und natürlich neue Züge, Kette etc., Laufräder Mavic MA40 in etwas zu neu aber die laufen so schön.
Die Farbe ist der Hammer und leider schien gerade die Sonne nicht mehr.
Hier ein paar erste Bilder
herberto
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sehr schön, und meine Grösse....Anhang anzeigen 660596 Gestern Abend die letzten Züge verschraubt und eben einmal die Straße rauf und runter! Läuft perfekt!
Koga Miyata Pro-Am Rahmen aus 1983 in 63cm, den ich Anfang letzten Jahres in Holland gekauft habe.
Die Gabel habe ich bei Velociao neu verchromen lassen und nach und nach alle Teile zusammengesucht.
Es ist größtenteils eine 7200 Dura Ace Gruppe verbaut! Umwerfen ist 1. Generation Dura Ace, da ich diesen schöner finde als den 7200er. Tretlager ist Dura Ace 7400 in Nos. Vorbau und Lenker Cinelli, Sattel San Marco Rolls und natürlich neue Züge, Kette etc., Laufräder Mavic MA40 in etwas zu neu aber die laufen so schön.
Die Farbe ist der Hammer und leider schien gerade die Sonne nicht mehr.
Hier ein paar erste Bilder
das einzige was zumindest aus meiner Sicht ggf . geändert werden könnte wären tranparente statt schwarze Zughüllen und ein etwas weniger dick auftragendes Lenkerband. Aber das ist Klagen auf hohem Niveau ....
sgx-83
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Anhang anzeigen 660596 Gestern Abend die letzten Züge verschraubt und eben einmal die Straße rauf und runter! Läuft perfekt!
Koga Miyata Pro-Am Rahmen aus 1983 in 63cm, den ich Anfang letzten Jahres in Holland gekauft habe.
Die Gabel habe ich bei Velociao neu verchromen lassen und nach und nach alle Teile zusammengesucht.
Es ist größtenteils eine 7200 Dura Ace Gruppe verbaut! Umwerfen ist 1. Generation Dura Ace, da ich diesen schöner finde als den 7200er. Tretlager ist Dura Ace 7400 in Nos. Vorbau und Lenker Cinelli, Sattel San Marco Rolls und natürlich neue Züge, Kette etc., Laufräder Mavic MA40 in etwas zu neu aber die laufen so schön.
Die Farbe ist der Hammer und leider schien gerade die Sonne nicht mehr.
Hier ein paar erste Bilder
Sehr schön geworden. Darf ich fragen, was das verchromen gekostet hat?
Luci123
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Jetzt ist Frühling, und bei uns sind schon um die 18 Grad, also hab ich mich entschlossen mal ein paar Bilder von meinem bisher ungefahrenen daccordi Klassikers zu machen.
Geändert hab ich die Reifen, gegen Tufo mit roter Flanke.
Pedale werden vermutlich noch geändert, gegen rot weiße look delta in nos.
Geändert hab ich die Reifen, gegen Tufo mit roter Flanke.
Pedale werden vermutlich noch geändert, gegen rot weiße look delta in nos.
kraehe
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Super Rad!!Gerade kam die Sonne nochmal
Anhang anzeigen 660603 Anhang anzeigen 660604 Anhang anzeigen 660605 Anhang anzeigen 660606
Sind das nicht die Laufräder, die wir letztes Jahr "Stand-intern" auf der Börse getauscht haben?
Kogafan69
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Ja genau, die waren für den Koga Aufbau und passen echt perfekt! Und laufen sensationell!
Kogafan69
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Das Verchromen der Gabel mit allem Drum und Dran la´g bei 140,--€ tuttocompletti. Die Gabel war echt komplett runter und nicht mehr zu retten! Aber sie ist Original!
Kogafan69
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Die Züge habe ich
Ja irgendwie wirkt das Lenkerband auf den Fotos dick! In Natura sieht es sehr stimmig aus. Ich brauche halt ein wenig Comfort. daher scheidet ein dünnes Band aus!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
