Zeig her, deine(n) Klassiker!

[Gelöschtes Mitglied 92910]

Da gab's von ICS auch nen sehr hässlichen Aufsatz auf den SR Umwerfer... Sollte das gleiche leisten? Oder war das in Kombination zu betreiben? Interessant ist es, schön eher nicht...

Meinst Du den inneren Abwurfschutz?

 

[Gelöschtes Mitglied 92910]

Meinst Du den inneren Abwurfschutz?

 

[Bianchi-Hilde]

Ich habe mich mal ein wenig mit den Amidatecodes beschäftigt, da es mir keine Ruhe gelassen hat, dass die alle im Januar 81 gebaut worden sein sollen. Ich glaube, deins wurde im September 80 gebaut. Alle diese Räder sind im der zweiten Jahreshälfte 1980 gebaut worden, aus dieser Zeit gibt es quasi keine Räder auf dem europäischen Markt. Ich denke, Bianchi hat da mal konsequent die Produktion für ein paar Monate umgestellt und nur USA-Modelle gebaut. Das macht ja auch Sinn. Der ganze Rutsch wurde dann mit January 81 gelabelt und in die USA verschifft. Ein einziges Modell kenne ich, was erst im Mai 81 produziert wurde. Da gibts aber keinen goldenen Aufkleber mehr.

 

[Gelöschtes Mitglied 92910]

Ich habe mich mal ein wenig mit den Amidatecodes beschäftigt, da es mir keine Ruhe gelassen hat, dass die alle im Januar 81 gebaut worden sein sollen. Ich glaube, deins wurde im September 80 gebaut. Alle diese Räder sind im der zweiten Jahreshälfte 1980 gebaut worden, aus dieser Zeit gibt es quasi keine Räder auf dem europäischen Markt. Ich denke, Bianchi hat da mal konsequent die Produktion für ein paar Monate umgestellt und nur USA-Modelle gebaut. Das macht ja auch Sinn. Der ganze Rutsch wurde dann mit January 81 gelabelt und in die USA verschifft. Ein einziges Modell kenne ich, was erst im Mai 81 produziert wurde. Da gibts aber keinen goldenen Aufkleber mehr.

Danke für deine Ausführungen! Was war denn an den US Modellen anderst, dass die Produktion umgestellt werden musste? Sind es die verchromten Steuerrohr-Muffen? Danke.

 

[Bianchi-Hilde]

Danke für deine Ausführungen! Was war denn an den US Modellen anderst, dass die Produktion umgestellt werden musste? Sind es die verchromten Steuerrohr-Muffen? Danke.

Ja, und die Art der Nummerierung. Normal hatte Bianchi ja immer an einer Seite der Sattelmuffe den Datecode, an der anderen die jährlich neu beginnende, durchlaufende Nummer. Zumindest zu dieser Zeit. Das war so in den USA nicht erlaubt und so musste Bianchi eine neue Art nutzen. Diese war dann unterm Tretlager (so erkennt man auch nachträglich auf Ami gemachte Euro-Modelle und neulackierte Amis)

 

[Gelöschtes Mitglied 92910]

Ja, und die Art der Nummerierung. Normal hatte Bianchi ja immer an einer Seite der Sattelmuffe den Datecode, an der anderen die jährlich neu beginnende, durchlaufende Nummer. Zumindest zu dieser Zeit. Das war so in den USA nicht erlaubt und so musste Bianchi eine neue Art nutzen. Diese war dann unterm Tretlager (so erkennt man auch nachträglich auf Ami gemachte Euro-Modelle und neulackierte Amis)

Dann muss ich mir noch eine italienische Diva suchen ...

 

[Bianchi-Hilde]

Dann muss ich mir noch eine italienische Diva suchen ...

aus Italien kommen die auch, sind halt für den Export gebaut. Aber hau rein. unseren Bianchi Thread kennst du? Und das Bianchi-Treffen auch?

 

[reisberg]

So, hier noch mal mein Puch, @Axxl70 hat vor ner Weile mal nach Bildern verlangt. Bitte schön:

LG

Reisberg

 

[Dolittle]

So, hier noch mal mein Puch, @Axxl70 hat vor ner Weile mal nach Bildern verlangt. Bitte schön:
Anhang anzeigen 613669 Anhang anzeigen 613670 Anhang anzeigen 613671 Anhang anzeigen 613672 Anhang anzeigen 613673 Anhang anzeigen 613674

LG

Reisberg

Toll! Ich konnte es im Frühjahr schon mal live bei dir bewundern ... real ist es noch viel schöner, als auf den Fotos.
Verrätst du mal, wieviel das Puch z.Z. komplett wiegt?

 

[reisberg]

7060g

 

[Dolittle]

7060g

 

[herberto]

wie bekommt man das denn mit 36 Loch Felgen hin bzw. welche Felgen und Naben sind das ?

 

[Axxl70]

So, hier noch mal mein Puch, @Axxl70 hat vor ner Weile mal nach Bildern verlangt. Bitte schön:
Anhang anzeigen 613669 Anhang anzeigen 613670 Anhang anzeigen 613671 Anhang anzeigen 613672 Anhang anzeigen 613673 Anhang anzeigen 613674

LG

Reisberg

Extrem lecker. Ich würde wohl auf silberne KB umstellen. Erstens gibt das etwas Balance, zweitens sehen die schwarzen nach einmal fahren nicht mehr so schön aus. Das ist echte Vitrinenware (wie eigentlich die ganze SR black).

Das Gewicht ist ne Sensation!

 

[Nelson-wav]

Extrem lecker. Ich würde wohl auf silberne KB umstellen. Erstens gibt das etwas Balance, zweitens sehen die schwarzen nach einmal fahren nicht mehr so schön aus. Das ist echte Vitrinenware (wie eigentlich die ganze SR black).

Das Gewicht ist ne Sensation!

Das ist Stronglight und CLB, nix SR

 

[Axxl70]

Extrem lecker. Ich würde wohl auf silberne KB umstellen. Erstens gibt das etwas Balance, zweitens sehen die schwarzen nach einmal fahren nicht mehr so schön aus. Das ist echte Vitrinenware (wie eigentlich die ganze SR black).

Das Gewicht ist ne Sensation!

Bei näherem hinsehen entpuppt sich die SR black nicht als von mir vermutete Campa SR black, sondern als SR Royal black. Wusste nicht, dass es das gab...

 

[Nelson-wav]

Bei näherem hinsehen entpuppt sich die SR black nicht als von mir vermutete Campa SR black, sondern als SR Royal black. Wusste nicht, dass es das gab...

Strooonglight !! nix SR Royal

 

[Axxl70]

Strooonglight !! nix SR Royal

Ok, ok, Japaner halt

 

[reisberg]

So isses, ne schwarze 106.

wie bekommt man das denn mit 36 Loch Felgen hin bzw. welche Felgen und Naben sind das ?

Das sind Nisi Pista/Criterium, 200g pro Felge
OMAS Naben, 1,5er Speichen und Alu Nippel.
Das Vorderrad wiegt 550g, dass Hinterrad 670g, natürlich mit! Schnellspannern

 

[m4ik]

So isses, ne schwarze 106.


Das sind Nisi Pista/Criterium, 200g pro Felge
OMAS Naben, 1,5er Speichen und Alu Nippel.
Das Vorderrad wiegt 550g, dass Hinterrad 670g, natürlich mit! Schnellspannern

Aber fahren kann man das dann echt nicht mehr oder?

 

[sulka]

Aber fahren kann man das dann echt nicht mehr oder?

Och, das sieht ganz gut fahrbar aus, vielleicht nicht grad BunnyHops ausprobieren ;-)