Zeig her, deine(n) Klassiker!

[juersch77]

Mein Olympia ist etwas schwarz geworden! ^^

WOW! Was ein tolles Rad!
10 Punkte von mir...

 

[planist]

Warum 2018? Planst Du ein Rad für 08/2017 einzustellen und hältst im vorhinein die Konkurrenz auf Abstand?

haha, gute Idee!
meinte natürlich 17

 

[015Alpha]

 

[Quick Nick]

Gefällt sehr gut, etwas fehlen mir die Wäscheleinen und leider besonders unpassend finde ich den LRS, der den zierlichen Rahmen kaputtdrückt. Da gehören für mein Befinden silberne Speichen mit klassischen Felgen in silber oder Mavic GP4 dran mit Naturflanken.

 

[chris tirol]

 

[Luftindenreifen]

Anhang anzeigen 471906 Anhang anzeigen 471907 Anhang anzeigen 471908

Eine Schönheit

 

[015Alpha]

Gefällt sehr gut, etwas fehlen mir die Wäscheleinen und leider besonders unpassend finde ich den LRS, der den zierlichen Rahmen kaputtdrückt. Da gehören für mein Befinden silberne Speichen mit klassischen Felgen in silber oder Mavic GP4 dran mit Naturflanken.

Für mich kommen alte Schlauchreifenfelgen schon seit den 80ern nicht mehr ans Rad!
Aber gut, daß es individuellen Geschmack gibt! Ansonsten würde dieses Forum für mich (und für viele andere sicher auch) keinerlei Sinn machen.
Mir gefällt das Rad genau so wie es da steht mit dem selbstgebauten 24L LRS, den SPD Pedalen und geschmeidiger Hypergllide Kassette und Kette saugut, genau so und nicht anders.
Kann jedoch Deinen Einwand verstehen, es säh eben noch klassischer aus, ich stehe aber nur recht selten auf era-reine Katalogräder.
Ich liebe die Möglichkeiten mit einem Mix aus Rennradtechnik der letzten 40 Jahre etwas eigenes auf die Räder zu stellen.

 

[Quick Nick]

Für mich kommen alte Schlauchreifenfelgen schon seit den 80ern nicht mehr ans Rad!
Aber gut, daß es individuellen Geschmack gibt! Ansonsten würde dieses Forum für mich (und für viele andere sicher auch) keinerlei Sinn machen.
Mir gefällt das Rad genau so wie es da steht mit dem selbstgebauten 24L LRS, den SPD Pedalen und geschmeidiger Hypergllide Kassette und Kette saugut, genau so und nicht anders.
Kann jedoch Deinen Einwand verstehen, es säh eben noch klassischer aus, ich stehe aber nur recht selten auf era-reine Katalogräder.
Ich liebe die Möglichkeiten mit einem Mix aus Rennradtechnik der letzten 40 Jahre etwas eigenes auf die Räder zu stellen.

Kein Thema
Fahre ja selber eine 7fach HG Kassette an zwei Klassikern von 1977 und 1980. Und ich bin der letzte, der katalogsgetreu aufbaut
Das Ding gefällt dir und dadurch fährst du es: Ziel erreicht

 

[Steff_N]

Fahre ja selber eine 7fach HG Kassette an zwei Klassikern von 1977 und 1980.

Und dann wunderst du dich, wenn die von selbst schalten....

 

[Quick Nick]

Und dann wunderst du dich, wenn die von selbst schalten....

Hä? An den Rädern schaltet da gar nix selber. Am Bianchi ist ein 5fach Schraubkranz verbaut.

 

[015Alpha]

Und dann wunderst du dich, wenn die von selbst schalten....

Mit Simplex Retrofriction wär das nich passiert...

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Für die die es noch net aus meinem Faden kennen:

Empella Turbo Proffesional Cyclecross

Mehr Infos und Bilder Gibts hier: Empella Turbo CX

 

[PilotPirx]

Nee, schon oft genug gefällt mir geklickt #clickbait

 

[fuerdieenkel]

...das ist das Schöne an diesem Forum:

hat man ein Schätzchen richtig lieb gewonnen, kann man die Profiamateur-Linie fahren und sein Rad hier, oder im "KdM", oder im "unterwegs mit dem Klassiker", oder in der "Cantisockelgallerie", oder im "mein Fang des..." , oder im "woran schraubt ihr gerade", oder im "voher-nachher", oder gar in einem eigenen Aufbaufaden feiern und teilen.

 

[hans-albers]

....

 

[Nimmerklug]

...das ist das schöne an diesem Forum:

hat man ein Schätzchen richtig lieb gewonnen, kann man die Profiamateur-Linie fahren und sein Rad hier, und im "KdM", und im "unterwegs mit dem Klassiker", und in der "Cantisockelgallerie", und im "mein Fang des..." , und im "woran schraubt ihr gerade", und im "voher-nachher", und gar in einem eigenen Aufbaufaden feiern und teilen.

 

[Profiamateur]

...das ist das Schöne an diesem Forum:

hat man ein Schätzchen richtig lieb gewonnen, kann man die Profiamateur-Linie fahren und sein Rad hier, oder im "KdM", oder im "unterwegs mit dem Klassiker", oder in der "Cantisockelgallerie", oder im "mein Fang des..." , oder im "woran schraubt ihr gerade", oder im "voher-nachher", oder gar in einem eigenen Aufbaufaden feiern und teilen.

...da habe ich doch glatt was Passendes für den vorher-nachherr-Thread! Mein CorsaExtra hat gerade einen neuen LRS bekommen

Muss aber erstmal Bilder davon machen, deswegen hier jetzt keine Bilder

 

[Profiamateur]

Für die die es noch net aus meinem Faden kennen:

Empella Turbo Proffesional Cyclecross

Mehr Infos und Bilder Gibts hier: Empella Turbo CX

Ups, da waren eben doch noch mehr schöne Bilder...

Sind die Querzüge an den Bremsen nicht deutlich zu lang? Wenn du die kürzer und somit flacher machst, dann sollte die Bremse deutlich besser zukneifen.

 

[PilotPirx]

Ups, da waren eben doch noch mehr schöne Bilder...

Er hat doch nicht etwa
War doch nur ein kleiner Scherz ob des tollen Rades

 

[Bonanzero]

Ups, da waren eben doch noch mehr schöne Bilder...

Sind die Querzüge an den Bremsen nicht deutlich zu lang? Wenn du die kürzer und somit flacher machst, dann sollte die Bremse deutlich besser zukneifen.

Die waren vorher schonmal viel länger. Immerhin soll es jetzt schon ganz manierlich bremsen.