Zeig her, deine(n) Klassiker!

[Pollock]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Und was nun?
Jetzt muss ich auch noch selber merken, ob der Rahmen was taugt und schön ist! Und das ganz ohne einen Namen.

 

[KirschRacer]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Jetzt muss ich auch noch selber merken, ob der Rahmen was taugt und schön ist!

Ohje... Soll man dir etwa sagen was du als schön zu betrachten hast?!

Ob der Rahmen was taugt wirste merken! Aber schlecht scheint er nicht zu sein, eher was höherwertiges.

 

[Pollock]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Ja, danke. So war das auch gemeint

 

[KirschRacer]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

@ Pollock

Vorsicht, wer zuviel ironiert bekommt irgendwann nen Sarkasmus

 

[fresh ginger]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

so, bis auf schutzbleche (schwarze bluemels) ist das rad feddisch. ach ja, das hinterrad muss nochmal zentriert werden, es läuft c.a einen mm zu weit rechts.
zum singlespeeder hab ich es u.a. gemacht, weil die federn im schaltwerk leider schon zu schlaff waren, aber mir gefällt es so richtig gut.


teileliste:

rahmen: novy - mit waffel-muffen und majo gelöteter belgier; hauptrohre sind aus reynolds 531
bremsen + hebel - dura ace ex (langes bremsmaß)
innenlager - kinex
kurbel - sr royal
pedale - ,ks sylvan touring
vorbau - cinelli xa? (hab ich vergessen, ist aber cinelli)
lenker - 3ttt roma
sattel - brooks team pro
sattelstütze - sr laprade
naben - shimano 600 (aus der zeit der arabesquereihe)
felgen - weinmann für drahtreifen. sind die originalfelgen
ritzel - dicta 1/8
kette - wippermann weißstern 1/8

der hosen bzw kettenschutz ist aus dem sr-royal kettenblatt gemacht, das hintere kettenblatt ist ein gebhardt-klassik. übersetzung 46/16

 

[Nazzareno]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Leute Hut ab, ricjhtig geile Räder!!!!!!!!!!!!!!

 

[Nazzareno]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

früher so und jetzt so

 

[Reynolds531]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

so, bis auf schutzbleche (schwarze bluemels) ist das rad feddisch. ach ja, das hinterrad muss nochmal zentriert werden, es läuft c.a einen mm zu weit rechts.
zum singlespeeder hab ich es u.a. gemacht, weil die federn im schaltwerk leider schon zu schlaff waren, aber mir gefällt es so richtig gut.

teileliste:

rahmen: novy - mit waffel-muffen und majo gelöteter belgier; hauptrohre sind aus reynolds 531
bremsen + hebel - dura ace ex (langes bremsmaß)
innenlager - kinex
kurbel - sr royal
pedale - ,ks sylvan touring
vorbau - cinelli xa? (hab ich vergessen, ist aber cinelli)
lenker - 3ttt roma
sattel - brooks team pro
sattelstütze - sr laprade
naben - shimano 600 (aus der zeit der arabesquereihe)
felgen - weinmann für drahtreifen. sind die originalfelgen
ritzel - dicta 1/8
kette - wippermann weißstern 1/8

der hosen bzw kettenschutz ist aus dem sr-royal kettenblatt gemacht, das hintere kettenblatt ist ein gebhardt-klassik. übersetzung 46/16

Schickes Teil..!
Auf den ersten Blick sieht die Kurbel aus wie eine Arabesque. Hast du die Bohrungen im "Hosenschutzring" selbst gemacht?
Schwarze Blümels...ich weiss nicht. Ich finde, diese Schutzbleche machen jedes Rad zum Allerweltsrad..aber ist ja eine Geschmacksfrage.

Tip:
http://www.hebie.de/Fixed-Guard-Profilschutzblech.hebie359chainglideropen0.0.html

 

[einbeiner]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Ginger,
das Bild ist zu klein. Sieht so nach nix aus, aber auf dem grossen Bild ist das Rad wunderschoen!

 

[wynklah]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Nackiche Bremshebel mag ich prinzipiell gerne. Toller Lenker!

 

[paletti]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Super Rad, Fresh. Die ganze Reise hat sich gelohnt... und das Rad ist dir dankbar dafür.
So wie ichs vorfand hätte es sich das nie geträumt.
Zweite Jugend.
Das was Nazzareno gemacht hat gefällt mir ebenfalls. Erinnert mich ans Paletti-Abenteuer

 

[fresh ginger]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Ginger,
das Bild ist zu klein. Sieht so nach nix aus, aber auf dem grossen Bild ist das Rad wunderschoen!

na dann nochmal groß


der steuersatz ist auch der 600arabesque
das lenkerband ist rotes geshelllacktes textilband und die bremsen sind wie man im großen sieht noch nicht eingestellt

 

[concor]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Der Fred spricht ja durchaus die Mehrzahl an....
Hier die zusammengesteckten Bozzi-Bomber in Groß:

 

[fresh ginger]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Schickes Teil..!
Auf den ersten Blick sieht die Kurbel aus wie eine Arabesque. Hast du die Bohrungen im "Hosenschutzring" selbst gemacht?
Schwarze Blümels...ich weiss nicht. Ich finde, diese Schutzbleche machen jedes Rad zum Allerweltsrad..aber ist ja eine Geschmacksfrage.

Tip:
http://www.hebie.de/Fixed-Guard-Profilschutzblech.hebie359chainglideropen0.0.html

neeee... die schutzbleche gehen ja mal garnicht... außer blümels kommt mir nichts an dieses rad.
die löcher habe ich nicht gemacht, das war ein sr-royal kettenblatt


nach der bearbeitung jetzt so



ist im übrigen ein super-record abklatsch

 

[Reynolds531]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Schick...!
Da krieg ich glatt Lust meiner Silstar-Kurbel auch zum Kieferchirurgen zu bringen.

 

[martl TF]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

 

[einbeiner]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Die Farbe ist der Hammer!
Hast Du fein gemacht, mit dem "used" Zustand - das erzaehlt was.

 

[fresh ginger]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Schick...!
Da krieg ich glatt Lust meiner Silstar-Kurbel auch zum Kieferchirurgen zu bringen.

ich kann praxis dr. med metallsäge und feile nur weiter empfehlen

 

[55-11]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

na dann nochmal groß


der steuersatz ist auch der 600arabesque
das lenkerband ist rotes geshelllacktes textilband und die bremsen sind wie man im großen sieht noch nicht eingestellt

dufte!

starr ? sind das Schwalbe Montello ?

 

[fresh ginger]

AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

ne, nicht starr. auf starrgang habe ich irgendwie zur zeit keine lust mehr. die reifen sind schwalbe lugano. schwer, ganz hübsch und vor allem billig.

was mich noch ein wenig plagt ist, ob ich schwarze oder silberne schutzbleche dran mache...