Woran schraubt ihr gerade?

[Bianchi-Hilde]

Die haben weder Flugzeug-,Automobil-noch Landmaschinentechnik als Industrie.

Campa war damals eher in der Auto- und Raumfahrt-Industrie. Aber nur high-End, nichts, was du hattest.

 

[Thomthom]

Ich habe Anfang der 80-er auf Campa angefangen. Alles andere wäre damals armselig gewesen.

 

[Bianchi-Hilde]

Eine Connex Kette.
Die nehme ich auch beim Klassiker.
Buy local.

war mein erster Aufbau vor genau 10 Jahren. Damals wurde die megamäßig gehyped hier. Huete würde ich vielleicht eine Regina CX nehmen, aber die gibts ja auch kaum noch. Ketten sind wie Reifen ein Verschleißteil, da wird es irgendwann eng mit Originalteilen. Und dieses Rad ist der meistgefahrene Klassiker.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich habe Anfang der 80-er auf Campa angefangen. Alles andere wäre damals armselig gewesen.

Am Auto? Oder am Raumschiff?

 

[Thomthom]

An meinen Rennrädern.

 

[Bianchi-Hilde]

solche Gedanken hätte ich dir gar nicht zugetraut!
Als nächstes dann vielleicht noch ein Arbeitsrad mit Gepäckträger, 32er Reifen, Ösen für Bleche und Nady?

So weit müssen wir ja nicht gleich gehen.

 

[Äppel]

Das alte Damenrad einer Nachbarin schreit nach neuen Reifen... jeweils Marathon Plus.
Wie alt die sind kann ich nur vermuten, evtl. sogar noch die ersten Reifen. Das Rad hat eine Sachs Spectro S7 Schaltung.

 

[Landscape]

Spectro 7 hatte ich neulich auch. Das Discounterrad hatte tatsächlich noch verzinkte Speichen.
Die Spannung war gleich null, mehrere gerissen. Hab mich dann, ebenso wie beim Nabendynamo vorne fürs Neueinspeichen entschieden. Das Material ist solide, aber völlig spaßbefreit. Dafür steht das Rad schon jahrelang im freien und wird nur für Kurzstrecken benutzt.

Jetzt fährt es wieder mit Edelstahlspeichen rum.

Etwas ungewohnt einzuspeichen war die schwere Hinterradnabe, wenn man Rennradnaben gewohnt ist. Da werden beim Einfädeln schnell die Unterarme müde ...

 

[skandsen]

Das alte Damenrad einer Nachbarin schreit nach neuen Reifen... jeweils Marathon Plus.
Wie alt die sind kann ich nur vermuten, evtl. sogar noch die ersten Reifen. Das Rad hat eine Sachs Spectro S7 Schaltung.

Anhang anzeigen 1145433

Puh,

das war ein hartes Stück Arbeit, den Marathon so runterzufahren. Spass geht anders.

 

[Äppel]

Anhang anzeigen 1145507

Spectro 7 hatte ich neulich auch. Das Discounterrad hatte tatsächlich noch verzinkte Speichen.
Die Spannung war gleich null, mehrere gerissen. Hab mich dann, ebenso wie beim Nabendynamo vorne fürs Neueinspeichen entschieden. Das Material ist solide, aber völlig spaßbefreit. Dafür steht das Rad schon jahrelang im freien und wird nur für Kurzstrecken benutzt.

Jetzt fährt es wieder mit Edelstahlspeichen rum.

Etwas ungewohnt einzuspeichen war die schwere Hinterradnabe, wenn man Rennradnaben gewohnt ist. Da werden beim Einfädeln schnell die Unterarme müde ...

Genau, ist denke ich auch ein altes Discounterrrad, aber die Dame hängt emotional am dem Rad und ich überhole es aktuell, ca. 130 Euro Material reingesteckt. Reifen, Schlauch, Felgenband, neue V-Brake vorne plus Zug und Hülle, Pedale, Griffe, Klingel, Klickfix-Adapter...

Die vordere Bremse hing am letzten Faden...

 

[Landscape]

Genau, ist denke ich auch ein altes Discounterrrad, aber die Dame hängt emotional am dem Rad und ich überhole es aktuell, ca. 130 Euro Material reingesteckt. Reifen, Schlauch, Felgenband, neue V-Brake vorne plus Zug und Hülle, Pedale, Griffe, Klingel, Klickfix-Adapter...

Die vordere Bremse hing am letzten Faden...

Da tust Du was Gutes.

Das ist letztendlich auch nix anderes, wie bei unseren Rennrädern. Wenn es sich bewährt hat, will man es behalten.
Das Material ist ja nicht grundlegend verkehrt und ein Rahmen mit Tiefeinstieg hat schon dann einen Vorteil, sobald man hinten Einkauf oder Gepäck hat. Bei dem StreetCoach war die Federgabel übel und die Speichen, der Rest ist o.k aber schwer. Das will auch niemand klauen. Ideal für kurze Fahrten und Besorgungen.

 

[Äppel]

Moin, es ist doch kein "Discounter", ein (Kettler) City Comfort, auf dem Steuerrohr ist eine 87 eingestanzt. Aus dem Laden von Wilfried Peffgen

 

[kokomiko2]

Solch merkwürdiges Rahmen-Tandaradei gäbs bei Discountern auch nicht!

 

[Oude Baas]

Nach langer Suche einen Thumb Shifter bekommen der präzise schaltet
Im Winter werde ich versuchen ihn am Flach Lenker zu montieren

 

[FSD]

Zentrieren, putzen und polieren am LRS für das Nikor.
Campagnolo Lambda an Sachs New Success Naben 8S

 

[FSD]

Und gleich noch den schönen Vittoria Corsa in 25mm montiert, und in den Rahmen gesteckt.

 

[tommytulpe]

Zentrieren, putzen und polieren am LRS für das Nikor.
Campagnolo Lambda an Sachs New Success Naben 8S

Anhang anzeigen 1146627
Anhang anzeigen 1146629
Anhang anzeigen 1146630

Ahaa...!
Mit Primativo zentriert es sich besser...

 

[FSD]

Ahaa...!
Mit Primativo zentriert es sich besser...

Jetzt zum Herbst/Winter gerne, im Sommer gern ein gekühlten Pino oder Riesling, oder Rose .

 

[tommytulpe]

Jetzt zum Herbst/Winter gerne, im Sommer gern ein gekühlten Pino oder Riesling, oder Rose .
Anhang anzeigen 1146701

Bei mir auch hauptsache rot und trocken...

 

[FSD]

Heute Abend nach dem ich Anstreicharbeiten im neuen Haushaltszimmer der Chefin erledigt habe, mir das VR für das Nikor vorgenommen, das Rad war 5mm aus der Mitte ,gut wenn man da einen tollen Zentrierständer hat.