Woran schraubt ihr gerade?

[colner77]

Welche Hoods passen für die modolo speedy Hebel ?
Anhang anzeigen 878826

Ich würde Saccon versuchen, die passen perfekt auf Campa und sind nicht so teuer. Also falls du keine Originalen findest/die viel zu teuer sind

 

[*modulor*]

Originale sind sehr gesucht. Repros gibts bei den üblichen Verdächtigen. Mein Favorit ist Rustines.

Ja, ich hatte mal das Glück hier weiße Originale zu bekommen, habe sie aber dann aber weiter gegeben weil ich eigentlich keine Hebel dazu hatte. Mich hatte nur interessiert ob es inzwischen leichter ist welche zu bekommen, denn damals waren das die ergonomischten Griffe die zu haben waren.

 

[Bianchi-Hilde]

Danke euch für das Feedback.
ist halt ein 7400 DA Kranz.

heute kamen tatsächlich noch weitere Teile für das umrüsten.

Anhang anzeigen 878817Das werden die Komponenten für den Belgier.
Schalthebel und Kurbel sind schon mal montiert.

Anhang anzeigen 878818

Anhang anzeigen 878819

Bei so schönen italienischen Sachen würde sich doch Regina anbieten.

 

[Martin-velo]

@Bianchi-Hilde
Wenn du da einen schönen leichten Regina 6 fach Freilauf Kranz über hast, wäre ich offen diesen zu testen

 

[Basso-Fan]

@Bianchi-Hilde
Wenn du da einen schönen leichten Regina 6 fach Freilauf Kranz über hast, wäre ich offen diesen zu testen

Ich glaube aber gelesen zu haben, dass das Schaltverhalten mit Campa dadurch nicht umbedingt besser wird

 

[Martin-velo]

Originale sind sehr gesucht. Repros gibts bei den üblichen Verdächtigen. Mein Favorit ist Rustines.

Weiß jemand ob die dia Compe 202 in gum da passen ?

 

[Martin-velo]

Ich glaube aber gelesen zu haben, dass das Schaltverhalten mit Campa dadurch nicht umbedingt besser wird

Das gipiemme Ist doch ein simplex
Verhält sich das eher wie ein campa ?
muss ich da noch mehr beachten hinsichtlich Kompatibilität?

 

[Bianchi-Hilde]

Das gipiemme Ist doch ein simplex
Verhält sich das eher wie ein campa ?
muss ich da noch mehr beachten hinsichtlich Kompatibilität?

Du musst gar nichts beachten. Solange du nicht indexiert schaltest, klappt das alles. Etwas modernere Kränze, wie der 7400 hat halt mehr Schaltkomfort als alte, ohne Schaltweichen.

 

[Basso-Fan]

Das gipiemme Ist doch ein simplex
Verhält sich das eher wie ein campa ?
muss ich da noch mehr beachten hinsichtlich Kompatibilität?

Ich meine Gipiemme hat bei Campa kopiert, aber ich kann mich auch irren!
Vielleicht muss Jemand mit praktischen Erfahrungen bezüglich Kompabilität etwas ergänzen...

 

[gridno27]

... ich hab noch ein paar weisse Orginale 919 in NIB hier rum liegen

 

[gridno27]

Ich meine Gipiemme hat bei Campa kopiert, aber ich kann mich auch irren!
Vielleicht muss Jemand mit praktischen Erfahrungen bezüglich Kompabilität etwas ergänzen...

das ist eindeutig ein gelabeltes Simplex SLJ 6600 und diese Form und Anordnung kam bei Campagnolo erst mit der C-Record 3rd Gen Anfang der 90s - wenn hier einer kopiert hat dann ggf. Campagnolo

Komischerweise hat sich Gipiemme bei Komponenten meist in in F bedient obwohl Vicenza quasi ums Eck von Loria ist . Vermutlich hat Campagnolo gar kein Fremdbranding zugelassen. erst als man SACHS übernommen hatte hat man eigene Komponenten unter anderem Namen weitergegeben - siehe die etzte Generation der NEW SUCCESS war Campagnolo

langsam nachdem ich immer tiefer in den Franzosen-Kram (... nicht falsch verstehen) einsteige waren die wohl sehr innovativ - was ich schon bei MAVIC feststellen konnte - sie haben nicht alles selbst gemacht und vieles zugekauft auch in Italien (Modolo) aber was sie gemacht haben war Ihnen teilweise richtig gut gelungen

 

[gridno27]

apropos Modolo 919 anatomic Bremsgriffgummis ... gibt es eigentlich Gründe warum die Modolo 919 anatomic keiner als Repro nach macht?

Es gibt soviel originale Modolo und umgelabelte Modolo-Bremsen im Vintage Bereich - Ausser Shimano und Campagnolo hat sich wohl jeder mal bei denen bedient ...

 

[Martin-velo]

Du musst gar nichts beachten. Solange du nicht indexiert schaltest, klappt das alles. Etwas modernere Kränze, wie der 7400 hat halt mehr Schaltkomfort als alte, ohne Schaltweichen.

Die Gipiemme Schalthebel sind natürlich nicht indexiert. No Friktion

ach und sagt mal welche Kette sollte ich für die Kombi her nehmen ?
Nochmals vielen Dank an dass Forum Ihr seid klasse

 

[FSD]

An einem lang versprochenen LRS fürs Erzgebirge
Die Weinmänner vorher

Und nach einer leichten Politur, sie sollen mit den Non Record HfN vereint werden

Allen einen guten Rutsch, und viel Gesundheit für 2021.

 

[Basso-Fan]

An einem lang versprochenen LRS fürs Erzgebirge
Die Weinmänner vorher
Anhang anzeigen 878948

Und nach einer leichten Politur, sie sollen mit den Non Record HfN vereint werden
Anhang anzeigen 878949

Allen einen guten Rutsch, und viel Gesundheit für 2021.

Sind das keine Record HF?
Ps: Dir auch guten Rutsch

 

[FSD]

Sind das keine Record HF?
Ps: Dir auch guten Rutsch

Doch , aber bei den frühen Naben fehlte der Record Schriftzug, deshalb der Begriff non Record .

 

[Bonanzero]

Komischerweise hat sich Gipiemme bei Komponenten meist in in F bedient obwohl Vicenza quasi ums Eck von Loria ist . Vermutlich hat Campagnolo gar kein Fremdbranding zugelassen. erst als man SACHS übernommen hatte hat man eigene Komponenten unter anderem Namen weitergegeben - siehe die etzte Generation der NEW SUCCESS war Campagnolo

Vor Sax gab es auch mal eine Weinmann-Gruppe mit Campateilen. Naben wahrsch. Maillard. Aus der 7fachzeit, um 1990:

 

[herberto]

Vor Sax gab es auch mal eine Weinmann-Gruppe mit Campateilen. Naben wahrsch. Maillard. Aus der 7fachzeit, um 1990:
Anhang anzeigen 879072

Sehr interessant und so noch nie gesehen. Wer hat denn die Bremsen gemacht, die haben auch wie die Superbe Pro innenliegende Federn, oder ?

 

[Bianchi-Hilde]

Sehr interessant und so noch nie gesehen. Wer hat denn die Bremsen gemacht, die haben auch wie die Superbe Pro innenliegende Federn, oder ?

Ich nehme an, dass die Bremsen das einzige waren, was Weinmann selber beigesteuert hat.

 

[DaRav]

Ich nehme an, dass die Bremsen das einzige waren, was Weinmann selber beigesteuert hat.

Wenn überhaupt... Die höherwertigeren Bremsen mit Weinmann-Label kamen ja gerne aus Japan von Dia Compe. Ich meine die Bremshebel waren immer aus eigener Produktion... Hier ggf auch