. Ich glaub ich habe keine Zeit mehr um auf Arbeit zu gehen, muß trainieren.
habe ich heute morgen schon vermutlich 3.000 Kalorien in Form von Süßigkeiten verdrückt und absolut nichts getan - das mühsam runtertrainiert Fett wird wieder etwas zunehmen. Und ja: ich fühle mich nach 2 Wochen Crash-Training schon etwas übertrainiert. In den kommenden Wochen wird arbeits- und witterungsbedingt wohl Rollentraining anstehen, dazu etwas Stretching und (das zuletzt vernachlässigte) Krafttraining. Nach den 2 Wochen fühle ich mich wie eine Diesel-Lok, also sollte ich wohl an der Spritzigkeit arbeiten.
Wenn du kein besonders guter Amateur bist, dann bin ich nur ein Cruiser auf ein Hollandrad
.
Solche Werte kommen mir sehr bekannt vor - von mir selbst. Aber nur im Sommer...
. Aber ist doch gut das du sowas mithalten kannst
!!! Das ist einfach SO extrem mit anzusehen. Ich geb nicht auf, nach dem Motto, wenn ich groß bin, möchte ich das auch mal schaffen. Aber da bin ich immer sofort über 200 Puls. Wenn du in der Gruppe fährst, musst du halt zusehen, dass du dich möglichst im Windschatten aufhälst und dann lässt man bei Anstiegen halt mal abreißen. Die meisten Gruppe warten ja dann auf einen
Zwei der Fahrer sind auch "rennaktiv", einer startet ab diesem Jahr U23, der andere ist B-Lizenz Fahrer. Als der dann mal loslegte, kam ich absolut nicht mehr hinterher, ich habe es versucht, aber das war einfach zu extrem
Der B-Lizenzhalter ist die Tour heute mit einem Durchschnitt von 127 gefahren, da waren anfangs aber noch 2-3 STeigungen dabei (300hm), die ich gar nicht mitgefahren bin, einfach extrem.
Aber am "schlimmsten" fand ich wieder einen anderen Mitfahrer, der das ganze wieder mit seinem MTB mitgefahren ist
Und mehr bleibt mir nicht übrig, mit 26 bin ich für den Renneinstieg ohnehin viel zu alt, da hätte ich 10 Jahre früher mit dem Radfahren anfangen müssen.
. Zum Rennen fahren ist es auch mit 26 nicht zu Spät!
... und auch die "Rund-um-Kirchturm-Rennen" sind vielleicht eher was für Früheinsteiger. Aber es gibt auch im Jedermannbereich interessante Ziele.
Noch befinde ich mich in einer Phase der steten Leistungssteigerung. Das motiviert mich ungemein und hat mir ganz neuen Elan verliehen. Selbst auf die härteren Einheiten freue ich mich richtig. Allerdings muss man auch berücksichtigen, dass ich erst seit wenigen Wochen mit Leistungsmessung trainiere und auf einem ganz schwachen Leistungsniveau gestartet bin. Es kann natürlich nicht immer so weitergehen. In einer Phase der Stagnation oder des Leistungsabbaus kann der Blick auf die Wattanzeige sicherlich am Selbstbewusstsein nagen. Andererseits erkenne ich so viel rascher, dass es an der Zeit ist, die Sache wieder etwas ruhiger anzugehen oder neue Trainingsstrategien zu finden. Ob ich durch das wattbasierte Training im Ergebnis mehr erreiche als ohne wird sich zeigen. Ich hoffe jedenfalls, meine Höchstform aus dem vorangegangenen Sommer diesmal bereits Ende März zu erreichen. Am besten sprechen wir in einem halben Jahr noch einmal darüber, wie ich die Dinge sehe.
Dann schreibe ich mal lieber nicht, in welchem Alter ich mein erstes C-Lizenzrennen absolviert habe.
Du solltest Dir mehr zutrauen.Weise Worte...Am besten sprechen wir in einem halben Jahr noch einmal darüber, wie ich die Dinge sehe.
