Ganz einfach: Da würde ich erwarten, dass die beiden Klassementsfahrer NICHT schon ~40 Sekunden auf Etappe 2 verlieren, weil genügend gute, starke Flachlandfahrer um sie herum sind.
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Red Bull hat 51 Prozent der Anteile am deutschen Radsportteam Bora-hansgrohe übernommen und ist damit neuer Mehrheitseigentümer. Das Team wird zukünftig als Red Bull-Bora-hansgrohe an den Start gehen.
Hatte ich irgendwie falsch in Erinnerung.
Nicht zukünftig als RBBH, sondern jetzt schon...
Das war ein Zitat einer alten Meldung, das ist dir schon klar. Sie fahren seit einem Jahr so. Es ging um die Besitzverhältnis. Manchmal hilft es mehr als nur den letzten Post zu lesen.
Deswegen hat er jetzt bei SQS tatsächlich verlängert....würde ins Bild passen wenn Remco tatsächlich geht.
Das lässt sich daraus nicht ableiten. Wenn der Gesellschaftsvertrag für die Position des Teamchefs Einstimmigkeit in der GV verlangt, kann niemand Denk absägen. Wenn es allerdings soweit seien sollte, dass Denk zur Disposition steht, wird man eh getrennte Wege gehen.
Das macht für ihn Sinn, nachdem Almeida 2025 durchweg gut performt und Del Torro in 2025 einen riesigen Leistungssprung hingelegt hat. Ayuso ist für mich im UAE Ranking maximal auf Platz 4. Der Weg noch oben ist auf Jahre verbaut. Und wenn er sich zu mehr berufen fühlt, muss er gehen. Movistar passt, weil Mas dieses Jahr schwächelt und sie dann einen anderen Spanier als GC Fahrer haben.
Abwr Movistar "muss man wollen" - taktisch haben sie es ja über viele Jahre hinweg perfektioniert, bei Grandtours zu verkacken; der Giro-Sieg von Karapatsch war damals nur ein Versehen.
