Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Adieu Sclaverand-Ventil?

Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Adieu Sclaverand-Ventil?

Mit Clik Valve führt Schwalbe einen neuen Ventil-Standard ein, der zahlreiche Vorteile bieten soll. Hier ist unser Schwalbe Clik Valve-Test.

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Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Adieu Sclaverand-Ventil?

Werdet ihr auf die neuen Schwalbe Clik Valve-Ventile umrüsten?

 

[Innviertler84]

Ich hab bei meinem Gravelbike mit Tubolitoschläuchen die Clik Valve von Schwalbe ausprobiert:
Fazit: Am Vorderreifen ist der Ventilturm abgebrochen, der Schlauch somit Schrott. Beim hinteren habe ich das Clik Valve eingedreht, aufgepumpt - am nächsten Tag keine Luft mehr. Also wieder auf SV gewechselt - am nächsten Tag keine Luft mehr ...

 

[Gravel-B]

Ich habe aktuell 5 Räder auf Clik Valve umgerüstet, 3 Tubeless (Gravelbikes), 2 mit Schlauch (Tourenrad und City-E-Bike). Umrüsten war genauso problemlos wie sonst den Ventilkern ersetzen, aufpumpen ging gefühlt schneller. Umgerüstet habe ich vor 2 Wochen, seitdem kein Nachpumpen, die Luft wird gehalten bei allen fünf Rädern. Drei von den umgerüsteten Rädern sind mehr oder weniger täglich im Einsatz.

Pumpen umrüsten ging mit den Adaptern genauso problemlos, sowohl das Pumpen mit den "kleinen" Lezyne Pumpen als auch mit dem Makita Kompressor funktioniert einwandfrei. Luftdruck messen funktioniert gut mit dem Schwalbe Airmax Pro, da gibt es einen Adapter als 3D Druckvorlage.

 

[Serval]

Ich hab bei meinem Gravelbike mit Tubolitoschläuchen die Clik Valve von Schwalbe ausprobiert:
Fazit: Am Vorderreifen ist der Ventilturm abgebrochen, der Schlauch somit Schrott. Beim hinteren habe ich das Clik Valve eingedreht, aufgepumpt - am nächsten Tag keine Luft mehr. Also wieder auf SV gewechselt - am nächsten Tag keine Luft mehr ...

Haben Tubolitos nicht einen Kunststoff-Ventilschaft? Ich denke, bei solchen Schläuchen sollte man lieber nicht umrüsten - Schwalbe selbst bietet aus eben jenem Grund noch keine Aerothan mit CV an:

Der Schwalbe Clik Valve Ventileinsatz ist nicht mit Ventilschäften aus TPU oder Kunststoff kompatibel. Eine ausreichende Abdichtung ist aufgrund der plastischen Verformung nicht zu 100% gewährleistet. Schwalbe arbeitet aktuell an einer Lösung für die Kompatibilität des Clik-Valves mit dem Aerothan Schlauch und wird diese voraussichtlich zur Eurobike 2025 präsentieren.