Schlammschlumpf - Aufbau Cyclocross aus Belgien

[biciclo]

Soviel ich weiß sind die Reifen damit einigermaßen abwaschbar. Ansonsten hast Du eine ziemlich ungeschützte Baumwollkarkasse, die den Dreck aufsaugt und nicht wieder hergiebt.
Ob die Karkasse durch den Dreck nur optisch, oder auch technisch leidet, kann ich nicht sagen...

Vielen Dank, ich hatte auch zunächst in die gleiche Richtung wie @Tichy gedacht, aber evtl. wäre es dann ja doch keine schlechte Idee, die Flanken zu imprägnieren.

 

[biciclo]

Nochmals zur Imprägnierung: Wie mir nun von einem Cyclocrosser mitgeteilt wurde, liegt die Begründung in der Baumwoll-Karkasse (ähnlich wie bereits @neongruen angemerkt hat): Wenn man die Reifen nach einem Ausritt nicht trocknet, besteht die Gefahr, daß diese ob der Feuchtigkeit gammeln.

 

[Crocodillo]

Habe ich für meine Schlammprinzessin auch gewählt:

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Sehen schon mal wichtig aus.

Sehr schönes Schlumpfblau!

 

[biciclo]

Besser verpackte Zughüllen habe ich noch nie erhalten, vielen Dank @Tichy!
Und Glückwunsch zum Waffeleisen

 

[PilotPirx]

Gekonntes Verpackungsrecycling. Aber keine Ahnung von wem die jetzt war

 

[kokolores]

Der CX Comp läuft ja auch recht laut auf der Straße. Dachte erst, irgendwas stimmt mit dem Rad nicht
Ist der CX Pro vergleichbar oder doch spürbar schlechter auf Straßen?

Ich fand den CX pro auf der Straße nicht so laut aber ich fühlte mich bei Nässe in Kurven nicht so wohl. Auf der Straße, natürlich.
Im Wald oder auf der Wiese und im Sand finde ich den prima!
Für die Straße wechsel ich allerdings auf 28mm 4 Jahreszeiten. Ich war vom Unterschied sehr angetan.

 

[biciclo]

Besser verpackte Zughüllen habe ich noch nie erhalten, vielen Dank @Tichy!

Und, was soll ich sagen, das Jagwire Blau paßt gut!

Jetzt brauch' ich wohl anderes Lenkerband

 

[biciclo]

Abgesehen vom Optischen, habe ich immer noch das Problem, daß das Gewinde des linken Arms hin ist. Mit einem Abzieher ist dort nichts zu wollen. Ich habe nun versucht, die Welle aus dem Arm herauszuschlagen, aber da rührt sich nichts. Caramba etc. waren auch schon im Einsatz. Vermutlich wäre es das beste, den Arm zu ersetzen, da ich bei einem neuen Innenlager wieder vor dem gleichen Problem bei der Demontage stünde. Habt Ihr dennoch Ideen, wie man die beiden nun trennen kann?

I.Ü. kann ich mir den Kauf des Shimano UN 55 sparen, da ich ein frz. Lager habe.

 

[RoKaDo]

wie man die beiden nun trennen kann?

Eine lange Schraube in die Achse drehen und mit dem Hammer auf dem Schraubenkopf schlagen.

 

[PilotPirx]

Und, was soll ich sagen, das Jagwire Blau paßt gut!

Jetzt brauch' ich wohl anderes Lenkerband

Das Shimano Blau nicht? Ich hatte ein klein wenig gehofft dass es jetzt eine Bilderserie mit beiden Blautönen und den Rahmenfarben gibt

 

[biciclo]

Eine lange Schraube in die Achse drehen und mit dem Hammer auf dem Schraubenkopf schlagen.

Ja, das war auch mein Ansatz, bisher ohne Erfolg. Vielleicht morgen mehr Müsli essen und nochmals probieren...

 

[RoKaDo]

Ja, das war auch mein Ansatz,

Oder das ganze drehen und den Schraubenkopf kräftig auf den Boden schlagen.

 

[Bonanzero]

FRA-Lager gibts z.B. von NECO in verschiedenen Längen. Kann man nehmen fürn Crosser. Ich hab so eins im Alltaxrad.

 

[RoKaDo]

Normal macht man das mit eine 3 Arm Abzieher im eingebauten Zustand,
wenn das eigentliche Abziehergewinde der Kurbel def. ist.

 

[biciclo]

Das Shimano Blau nicht? Ich hatte ein klein wenig gehofft dass es jetzt eine Bilderserie mit beiden Blautönen und den Rahmenfarben gibt

Das habe ich gar nicht ausprobiert, weil mir das Blau nicht gefiel. Das ist genau das Blau, was ich auch am Bildschirm so unpassend fand. Ich konnte aber am Monitor keinen Unterschied zwischen Jagwire und Shimano ausmachen, somit hast Du mir sehr geholfen. Nächstes Mal gleich auf @SirFaust hören. Am besten *vor* Kauf des Rades Zughüllenfarbe klären

 

[biciclo]

Normal macht man das mit eine 3 Arm Abzieher im eingebauten Zustand,
wenn das eigentliche Abziehergewinde der Kurbel def. ist.

Anhang anzeigen 531260

Was es nicht alles gibt, kannte ich noch nicht.

 

[Olddutsch]

Abgesehen vom Optischen, habe ich immer noch das Problem, daß das Gewinde des linken Arms hin ist. Mit einem Abzieher ist dort nichts zu wollen. Ich habe nun versucht, die Welle aus dem Arm herauszuschlagen, aber da rührt sich nichts. Caramba etc. waren auch schon im Einsatz. Vermutlich wäre es das beste, den Arm zu ersetzen, da ich bei einem neuen Innenlager wieder vor dem gleichen Problem bei der Demontage stünde. Habt Ihr dennoch Ideen, wie man die beiden nun trennen kann?

I.Ü. kann ich mir den Kauf des Shimano UN 55 sparen, da ich ein frz. Lager habe.

Anhang anzeigen 531249
Anhang anzeigen 531250

Die ausdehnung der verschiedenen Materialien für sich arbeiten lassen
Warm machen die Stelle am Vierkant,hilft immer

 

[PilotPirx]

Wenn es auf Teufel komm raus ab muss gibt es auch noch Schlaggabeln. Demontiert nützt das aber wohl nicht soviel...

 

[SirFaust]

Gekonntes Verpackungsrecycling. Aber keine Ahnung von wem die jetzt war

Ich geh kaputt... die war von mir

Ps.: neco Lager sind für Alltagshobel ausreichend gibts eben auch mit frz Schalen

 

[SirFaust]

Nächstes Mal gleich auf @SirFaust hören. Am besten *vor* Kauf des Rades Zughüllenfarbe klären

Soll die Diskussion hier schon zu Ende sein? *grübel* *grübel* ähm kann ich Rot nochmal sehen