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Gelöschtes Mitglied 100397
Da lag mir nun auf der Zunge:Privatstunden
Musste der Wald da gesperrt werden?
natürlich fand das auf Zwift MTB statt
ich denke du kannst das verstehen
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Da lag mir nun auf der Zunge:Privatstunden
Musste der Wald da gesperrt werden?
Ich klär dich auf: Du hattest diesen Satz in Beitrag #377 von dir gegeben. Der selbsternannte "Trainingswissenschaftler" hatte ihn dann in Beitrag #378 zitiert, ohne das als Zitat kenntlich zu machen (in irgendeiner Weise, entweder mit der Zitatfunktion des Forums oder mit Anführungsstrichen, was er als "Wissenschaftler" ja eigentlich beherrschen sollte). Der Mensch, der gerne dreht, hat daraufhin die Chance gewittert, mir eine "Fälschung" vorzuwerfen und bekanntgegeben, daß das Zitat nicht von dir sei. Daß er dachte, es sei von dem "Wissenschaftler", kann man ihm kaum vorwerfen, ich dachte das auch zunächst, bis ich es dann in deinem Beitrag wiederfand, und zwar wortwörtlich, mit dem für dich typischen Fehler mit der Leertaste vor dem Komma.ich checks nicht
aber Mittagspause ist nun auch vorbei
war auf jedenfall unterhaltsam hier im Thread <3
Und dann kommt es auf 3 Dinge an:
1.) Wie gut ist der Coach
2.) Wie sportlich der TE
3.) was ist das Ziel
Mir ist klar , dass das Coaching bei mir wohl mehr gebracht hat als bei den meisten anderen.
Hat auch der Coach so gesagt...
Muss man jetzt nicht von wir reden? Oder ist das nur besonders gewichtigen Themen vorbehalten, um dadurch die Zulesergemeinde mitzunehmen?okay ja , wenn Rechtschreibung und Kommata besonders Verhunzt werden ; - dANN ist es VermuTlich, von mir im OrginaL() ;
Da Stimme ich dir voll zu und wenn man dann das aufs CX überträgt hat man richtig Gaudi.Im Herbst/Winter an ein paar Wochenenden über einen Single Trail geflitzt ist schon sehr gut für die Radkontrolle, was sich dann auch auf dem RR bemerkbar macht. Dazu braucht es keine Sprünge, Steingarten, Northshore Trails usw.
Schult die Reaktion, Umgamg mit brenzligen Situationen (abruptes Bremsen, ausweichen, in die Kurve „reinbremsen„), fahren mit hohen Geschwindigkeiten. Wer mal mit 40 km/h über eine Wurzelpiste gebrettert ist, dem kommen 80 km/h mit dem RE auf glattem Asphalt gar nicht so schnell vor
Davon ab, dass es richtig Laune machen kann durch das Laub zu fahren, bei sonnig, kaltem Wetter (oder auch mal durch richtigen Siff )
Ja, ich fühlte mich zuletzt mit der Bremsleistung meiner FB unsicher - mit den DB fühle ich mich auf Abfahrten mit 70km/h+ wieder wohlGeht es euch eigentlich auch so, das ihr mit zunehmendem Alter objektive Risiken beim Radsport, wie z.B. sehr schnelle Abfahrten, zunehmend ablehnt?
Geht es euch eigentlich auch so, das ihr mit zunehmendem Alter objektive Risiken beim Radsport, wie z.B. sehr schnelle Abfahrten, zunehmend ablehnt?
Geht es euch eigentlich auch so, das ihr mit zunehmendem Alter objektive Risiken beim Radsport, wie z.B. sehr schnelle Abfahrten, zunehmend ablehnt?
Japp, Expander und Kompressionsring müssen getauscht werden.Muss bei deinem Speci der Ring am Steuerrihr getauscht werden? @Facette
Ich würde es nicht aufs Alter sondern auf Training schieben. Wenn man eine Zeitlang etwas nicht gemacht hat bekommt man auf einmal Respekt vor Dingen, die vorher kein Problem waren.Geht es euch eigentlich auch so, das ihr mit zunehmendem Alter objektive Risiken beim Radsport, wie z.B. sehr schnelle Abfahrten, zunehmend ablehnt?
Definiere zunehmendes Alter... bis jetzt noch nicht (43). OK auf dem MTB müssen die ganz grossen Sprünge nicht mehr sein. Mal schauen was der Kopf auf der Strasse nach meiner Frontal/Knie Geschichte sagen wird aber viel wird sich, hoffentlich, nicht ändern.Geht es euch eigentlich auch so, das ihr mit zunehmendem Alter objektive Risiken beim Radsport, wie z.B. sehr schnelle Abfahrten, zunehmend ablehnt?