Die Bügel machen aber durchaus Sinn, wenn der GT nicht 2 Streben für Innen- und Außen-Befestigung an der Gabel hat. Dadurch wird Gewackel doch stark reduziert. Ich kenne einen Rahmenbauer, der dringend davon abrätr GT ohne Bügel zu verwenden. Dadurch soll's schon Gabelbrüche gegeben haben.
schwierig...
Das kann auch sehr aesthetisch gelöst sein (die Ausführung ist von mir, aber nicht die Idee). Es hat den Vorteil, dass dann die Federung der Gabel erhalten bleibt.
Wie wäre es denn mit einem VeloOrange Campeur Front Rack, so wie im nachfolgenden Bild:
Aber das sieht so doof aus
Das sieht alles andere als doof aus. Da haste recht. Umsetzung von dir? Wo kann ich bestellen?
Den kenne ich und ist im Prinzip genau richtig. Aber ich möchte ja eigtl die lowrider nur bei Bedarf anbauen. Aber vllt komme ich drauf zurück, danke fürs Angebot
Ich hab mal V-Bremsen gesehen, für BMX oder sowas, die hatten sehr lange Verstellschienen für die Beläge.
Natürlich geht das!
Beim Wechsel von 650B nach 700C kann das funktionieren, in der anderen Richtung nicht. Die Bremsbeläge wandern dann so nah an den Drehpunkt, dass sie extrem schräg auf die Felge treffen mit der Neigung, Richtung Speichen abzurutschen.
? Tut mir leid!
