Reiseräder klassischer Bauart, Info Sammelthread

[Branden Madox]

So, noch ein paar Fotos.
Und da jemand fragte, in dem Zustand mit Innenlager, Steuerkopflager + Gabel, Walzendynamo und dem Schloss wiegt das Teil fast genau 5kg.

Anhang anzeigen 1650541

Anhang anzeigen 1650542

Anhang anzeigen 1650543

Anhang anzeigen 1650544

Danke, mir leider auch zu groß.

 

[Koga89]

In Nishiki Thread habe ich ein paar Infos gefunden

A

Beitrag im Thema 'Nishiki'

8 Juni 2024

Hallo,
Ich hab mal wieder zugeschlagen. Das Continental Lady von weiter oben ist in Berlin gelandet.

Hier mein "neues" timbuk vom 1992 in der typischen dx/xt Ausstattung. Stand lange, ist aber geputzt wirklich hübsch. Kennt jemand den Unterschied timbuk und timbuk 2?

Jedenfalls ist dieses Rad top verarbeitet.

Daniel

• attux

• 

 

[NORDISCH]

Hallo Forum

Helft mir bitte mal bei einer Preiseinschätzung. Was kann/soll man dafür geben?

Beschreibung des Verkäufers:

Stand ca. 10 Jahre unbenutzt im Fahrradschuppen und sieht auch etwas danach aus.

• Habe eben die Reifen aufgepumpt und konnte sofort losfahren, schalten und bremsen.
• Muss sicherlich überholt und gereinigt werden
• Licht geht nicht (Kabelbruch und vielleicht noch anderes Problem)

 

[Andreas P.]

Hallo Forum

Helft mir bitte mal bei einer Preiseinschätzung. Was kann/soll man dafür geben?

Beschreibung des Verkäufers:

Stand ca. 10 Jahre unbenutzt im Fahrradschuppen und sieht auch etwas danach aus.

• Habe eben die Reifen aufgepumpt und konnte sofort losfahren, schalten und bremsen.
• Muss sicherlich überholt und gereinigt werden
• Licht geht nicht (Kabelbruch und vielleicht noch anderes Problem)

Was für eine RH ist das?
Und warum ist so ein Knick im VR-Träger?

Ich würde das Rad bei ca. 500,- € ansetzen.

 

[NORDISCH]

500€???

Rahmenhöhe irgendwas 62-63cm

Zum beschädigten Träger kann ich nix sagen.

 

[Andreas P.]

500€???

Rahmenhöhe irgendwas 62-63cm

Na gut, dann eben bei 450,- € , falls Dir das zu hoch gegriffen erscheint.
Für mehr anbieten geht immer (wenn es Dir zu gering vorkommt).

 

[NORDISCH]

Es ist nicht mein Rad. Ich habe Interesse dran. Es steht nicht weit entfernt zum Verkauf.

 

[Andreas P.]

Es ist nicht mein Rad. Ich habe Interesse dran. Es steht nicht weit entfernt zum Verkauf.

Dann scheine ich Deine Frage vielleicht nicht verstanden zu haben.
Man kann/soll dafür 450,- € geben.
Wenn der Verkäufer auch weniger akzeptiert, umso besser.

 

[NORDISCH]

@Andreas P.

Okay. Danke dir für deine Bewertung. Du hast von dieser Art Räder glaube ich deutlich mehr Ahnung als ich.

 

[private_ron]

Hallo Forum

Helft mir bitte mal bei einer Preiseinschätzung. Was kann/soll man dafür geben?

Beschreibung des Verkäufers:

Stand ca. 10 Jahre unbenutzt im Fahrradschuppen und sieht auch etwas danach aus.

• Habe eben die Reifen aufgepumpt und konnte sofort losfahren, schalten und bremsen.
• Muss sicherlich überholt und gereinigt werden
• Licht geht nicht (Kabelbruch und vielleicht noch anderes Problem)

Schaltung sieht nach Deerhead aus

 

[NORDISCH]

Ja habe ich gesehen.

 

[Ivo]

Der vorderer Gepäckträger sieht eher nach unsachgemäss montiert aus. Koga Rahmen sind eindeutig oberste Klasse, die Einschätzung 450-500 Euro wurde ich unterstützen.

 

[NORDISCH]

Der Verkäufer hatte mich zu einem Gebot zw. 200-600€ aufgefordert.

 

[FSD]

Der vorderer Gepäckträger sieht eher nach unsachgemäss montiert aus. Koga Rahmen sind eindeutig oberste Klasse, die Einschätzung 450-500 Euro wurde ich unterstützen.

Die Einschätzung was mit dem VR GT passiert ist, sehe ich wie Ivo, zu den Preisen kann ich hingegen nix beitragen.

 

[roykoeln]

So, noch ein paar Fotos.
Und da jemand fragte, in dem Zustand mit Innenlager, Steuerkopflager + Gabel, Walzendynamo und dem Schloss wiegt das Teil fast genau 5kg.

Anhang anzeigen 1650541

Anhang anzeigen 1650542

Anhang anzeigen 1650543

Anhang anzeigen 1650544

bitte um kurze rückmeldung auf die pn!

 

[hans castorp]

Hallo Forum

Helft mir bitte mal bei einer Preiseinschätzung. Was kann/soll man dafür geben?

Beschreibung des Verkäufers:

Stand ca. 10 Jahre unbenutzt im Fahrradschuppen und sieht auch etwas danach aus.

• Habe eben die Reifen aufgepumpt und konnte sofort losfahren, schalten und bremsen.
• Muss sicherlich überholt und gereinigt werden
• Licht geht nicht (Kabelbruch und vielleicht noch anderes Problem)

Das Rad ist ca. 40 Jahre alt, beide Gepäckträger sind verbogen und werden sich nicht so leicht 1:1 mit Originalteilen ersetzen lassen (falls das gewünscht ist).
Der potentielle Interessentenkreis für so ein klassisches Reiserad mit XL-Rahmen ist sehr sehr klein, meiner Meinung nach. Ich denke nicht, dass der Verkäufer mehr als 400€ erzielen kann, eher weniger.

 

[Andreas P.]

Der Verkäufer hatte mich zu einem Gebot zw. 200-600€ aufgefordert.

In dem Fall solltest Du vielleicht mit einem Gebot von 250,- bis 300,- € beginnen (siehe den obigen Beitrag von @hans castorp).

 

[samsara]

Komische Aufforderung. Ich würde dann 200 sagen

 

[Andreas P.]

Komische Aufforderung. Ich würde dann 200 sagen

Du denkst eben praktisch und sparsam.

 

[NORDISCH]

@samsara

Ich suche einen fairen Preis für beide Seiten, der zum einen den Abschiedsschmerz des Verkäufers lindert und ebenso meinen Aufwand der notwendigen Instandsetzung berücksichtigt. Mir wäre es lieber der Verkäufer würde eine VHB ansetzen.