Ja der Vorbesitzer hatte nur einen Arm. Deswegen wurde es angepasst.
Es sieht so aus, als wären da noch Reste in der Bremse. Das wäre ziemlich ärgerlich, wenn man das nochmal alles wieder neu macheb müsste.
Danke. Werde ich gleich mal machen.
Dass er weiter rein muss, ist mir bewusst. Hab es noch nicht wieder vernünftig eingestellt. 22,0u ist die ältere Version oder verstehe ich das falsch? Wäre das schlimm?
Da hast Du wohl recht.
Geht gar nich iss ja wahrscheinlich auch nur gemeint im Sinne der Style Polizei...
Die ging mir immer schon am A...h vorbei.
Mit den Chromsöckchen hinten und dem roten 531 Professional Aufkleber müsst's doch ein PY10 sein?
Nein, die Py hatten mehr Chrom am Hinterbau, und eine andere Ausstattung.
Das liegt daran das ältere Räder aus Frankreich Rohre verwendet haben mit glatten metrischen Maßen , das Gabelschaftrohr hatte genau 25mm aussen und 1,5 mm Wandstärke , daher wurde ein Vorbauschaft mit 22 mm benötigt .
Moin zusammen,Anmerkung : ist ein Bild aus dem Netz , aber im Falle eines wollens hätte ich aber auch keine Skrupel , ich bin nicht in so einer übertriebenen Zwangslage verhaftet mit "original" "gehört so" etc. , immer schön locker bleiben , so ein altes Sportgerät ist kein Heiligtum...
Und solche abwertenden Worte deinerseits wie "Shimpanso Zeugs" und "Kram" zugen m.E. von einem
Zwang oder einer Kopfenge .
. Es ist nun kein Original, sondern ein Aufbau aus dem Fundus geworden, aber mir, und vor allem der Fahrerin gefällt er.
