Gazelle A, AA AB ???

[Profiamateur]

Ist das zufällig dieses Rad?! Schööööööööön!!!

 

[derMicha]

Geiles Gerät!

 

[531c]

genau, das ist es. hier komplett mit DA 7700 (und unsichtbar: Mavic 571/2 HG Naben)

und hier nochmal die andere Sitzstrebenverbindung:

 

[JUR]

Wenn es eine T.A. Kurbel ist, welche? Wie klobig dagegen eine 77er.

 

[531c]

nein, ist eine sugino kompakt...

 

[Flip0815]

Jaja,

die Gazellisten waren bewiefte Detailjongleure...

Denn z.B. auch der Gabelkopf verdient Beachtung bei der Zuordnung. Nicht nur die schon erwähnte Roto Tretlagermuffe zeichnet den AA-Frame aus (AA-Special später auch eine Cinelli Muffe). auch der Gabelkopf ist ein anderer als bei A- und AB-Frame, obwohl ansonsten bei allen drei die Bocama Muffensätze zum Einsatz kamen. Nicht zu vergessen die langen Ausfallenden especialy for A-Frame. Zur zeitlichen Einordnung kann man noch den Schmetterling-Bremssteg heranziehen, den es incl. '81 gab, danach nicht mehr...

Trophys, Tour d' Avenir kann auch am leichtesten "aussortieren". Neben dem lediglichen "Frame Tubing" sind die markantesten Unterschiede der einfachere, unausgeklinkte Muffensatz der Gabelkopf und die nicht mehr spitz auslaufenden auf dem Oberrohr zusammengeführten Sattelstützenanlegungen...

Die verschiedenen Spielarten Sattelstützenmuffe und der Ausgestaltung des innenverlegten Bremszuges können zu Ermittlung des Baujahres herangezogen werden. Der "durchgestrichene" zeichnet alles Gazellen ab '89 aus. So wie es spätestens ab '86 die zweifarbigen Rahmenlackierungen einen Farbverlauf hatten...

detailverliebte Grüße

Martin

Erstmal guten Morgen und frohe Ostern in die Runde.
Ich hänge mich mal an diesen Beitrag dran.
Ich bin auf der Suche nach Infos zu einem Gazelle „Champion“ Rahmen, wo ist der Unterschied zwischen Gazelle Champions und Champion Mondial? Für mich sehen die Rahmen auf den ersten Blick identisch aus, Schmetterlingsbremssteg, Gazelle panto auf der Gabel, 3 Bremszugösen am Oberrohr AA Frame ohne Schutzblech Ösen...oder ist der Rahmen den ich meine eventuell ein Champion Mondial bei dem einfach das Mondial fehlt

Vielen Dank für eure Hilfe!

 

[Olddutsch]

Erstmal guten Morgen und frohe Ostern in die Runde.
Ich hänge mich mal an diesen Beitrag dran.
Ich bin auf der Suche nach Infos zu einem Gazelle „Champion“ Rahmen, wo ist der Unterschied zwischen Gazelle Champions und Champion Mondial? Für mich sehen die Rahmen auf den ersten Blick identisch aus, Schmetterlingsbremssteg, Gazelle panto auf der Gabel, 3 Bremszugösen am Oberrohr AA Frame ohne Schutzblech Ösen...oder ist der Rahmen den ich meine eventuell ein Champion Mondial bei dem einfach das Mondial fehlt

Vielen Dank für eure Hilfe!

CM & M Rahmen sind identisch
CM durften nicht verkauft werden

 

[derMicha]

Wenn lediglich Champion auf dem Rahmen steht war es für den deutschen Markt bestimmt. In D gab markenrechtliche Probleme mit dem Begriff 'Champion Mondial'.

 

[HarrieH]

Alle hatten gleiche Rohrsaetze: komplett Reynolds 531(c).
Geometrie war auch fuer alle gleich. Wurde erst Ende 1980er geaendert bei A. Ab dann hatten A, Semi Race und Randonneur eine identische Geo, aber anders als AB, AA-Special usw.

Abgesehen von Pantos

A und AB identisch.
Tretlagergehaeuse auch blech
Aber

• A hatte lange Campa Ausfallenden mit Oesen.
• AB hatte kurze Campa Ausfallenden ohre Oesen.

NB: in ca 1978 kamen die erste A Rahmen mir kurzen Ausfallenden ohne Oesen. Dieses Modell hiess dann spaeter AB.

AA, AA-Special, AA-Super:Tretlagengehaeuse gegossen / Microfusion.
Special: Bremskabelfuehrung durchs Oberrohr
Super: semi-vertikale Ausfallenden, Delle im Sattelrohr

Qualitaetsmaessig sind alle gleich.
Image / Wert ist eine andere Sache.

 

[Flip0815]

Alle hatten gleiche Rohrsaetze: komplett Reynolds 531(c).
Geometrie war auch fuer alle gleich. Wurde erst Ende 1980er geaendert bei A. Ab dann hatten A, Semi Race und Randonneur eine identische Geo, aber anders als AB, AA-Special usw.

Abgesehen von Pantos

A und AB identisch.
Tretlagergehaeuse auch blech
Aber

• A hatte lange Campa Ausfallenden mit Oesen.
• AB hatte kurze Campa Ausfallenden ohre Oesen.

NB: in ca 1978 kamen die erste A Rahmen mir kurzen Ausfallenden ohne Oesen. Dieses Modell hiess dann spaeter AB.

AA, AA-Special, AA-Super:Tretlagengehaeuse gegossen / Microfusion.
Special: Bremskabelfuehrung durchs Oberrohr
Super: semi-vertikale Ausfallenden, Delle im Sattelrohr

Qualitaetsmaessig sind alle gleich.
Image / Wert ist eine andere Sache.

Danke erstmal an alle die Licht ins dunkel bringen

jetzt stellt sich mir noch die Frage wann wurden die gegossenen Tretlager Gehäuse eingesetzt und wann die cinelli

 

[Olddutsch]

Danke erstmal an alle die Licht ins dunkel bringen

jetzt stellt sich mir noch die Frage wann wurden die gegossenen Tretlager Gehäuse eingesetzt und wann die cinelli

Da solltest Du die Kataloge im Netz durchforsten

 

[Flip0815]

Da solltest Du die Kataloge im Netz durchforsten

Hast du eine Idee wo ich Kataloge einsehen kann? Velobase oder hast du eine andere gute Adresse.

 

[Olddutsch]

Hast du eine Idee wo ich Kataloge einsehen kann? Velobase oder hast du eine andere gute Adresse.

Gazelle Koppel Faden da musst du dich durchlesen

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

zum Bleistift hier :

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/klassiker-kataloge-gesucht.55193/page-16
LG Micha

 

[freemind1]

Schau mal hier: http://www.gazellechampionmondial.nl/index.html

 

[roykoeln]

Wann und warum wurden roto tretlagergehäuse verbaut?
Die gab es ja auch noch mit und ohne löchern....

 

[HarrieH]

Danke erstmal an alle die Licht ins dunkel bringen

jetzt stellt sich mir noch die Frage wann wurden die gegossenen Tretlager Gehäuse eingesetzt und wann die cinelli

Cinelli / Roto = gegossen.

Bocama = Blech

 

[roykoeln]

nachgefragt:
warum gabe die roto gehäuse mit und ohne fräsung?
es gibt 753 jeweils mit beiden formen, rahmennummern vielleicht ein jahr auseinander.

 

[HarrieH]

Rahmen mit ausgearbeitetem Roto Tretlagergehäuse gab’s als Option gegen Mehrpreis.