[M&M] oder [Silver and Black] - ein dualer Aufbauthread

[Helmholtz]

Marnati, Meneghello, Montreal Vierer - wir wissen (noch) nicht wer diese Rahmen gelötet/gefahren hat, aber was wir wissen ist, dass diese Rahmen unglaublich schön sind, ihr Orange betörend und die Details bezaubernd.

Was wir auch noch nicht wissen und was uns innerlich geradezu zerreißt, ist die Frage: was unterstützt die Schönheit des Rahmens mehr:

• ein dezenter schwarz gehaltener Aufbau
• oder funkelndes silbriges Ornat?

Lasst es uns gemeinsam herausfinden!

@BuddyBuda und ich werden hier in diesem Thread zwei fast identische Rahmen thematisch verschieden, jedoch parallel aufbauen und dann können wir alle gemeinsam entscheiden, welches Ergebnis mehr überzeugt.

Um welche Rahmen handelt es sich? Wer gestern im Mein Fang des Tages dabei war, weiss es sicher schon, für alle anderen hier einige Fotos meines Rahmen(sets):

Schon einmal gab es hier im Forum eine Diskussion um diese Rahmen:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/ummmmm-umberto-marnati-vicini-oder-meneghello.151864/

Und auch @Stefan-Herne hat scheinbar solch ein Exemplar und ist gern eingeladen diesen Dual zu einem Triplethread zu machen!

Ich werde den silbernen Weg beschreiten, während @BuddyBuda aus seinen schier unerschöpflichen Vorräten den dunklen Pfad beschreiten möchte. Mein Ziel ist es zeitgerecht, jedoch nicht gruppenrein aufzubauen, sondern Teile um den Rahmen zu gruppieren, die diesen positiv verstärken - mal schauen ob das klappt.

Gewicht: recht stattliche 2000g + 730g für die Gabel

Wichtig zu erwähnen ist, dass mein Rahmen bereits von @Profiamateur sorgsam aufbereitet wurde und ich somit direkt in den Aufbau gehen kann.

Nun aber übergebe ich an @BuddyBuda, damit auch er seinen "M" hier vorstellen kann.

 

[BuddyBuda]

Moment...

Von welchem BJ gehen wir aus?

 

[BuddyBuda]

Billato/Meneghello als Milani gelabelt in einem wunderschönen Orange. Bei mir hat ebenfalls das Orange den haben-wollen-Reflex ausgelöst, trotz des weniger schönen Zustandes. Das Set steht jetzt schon ne Weile bei mir herum und und da ich mir bei Individualaufbauten, damit meine ich `fern einer Gruppe,´ also frei, so richtig frei, immer noch selbst im Weg stehe, stand das Set jetzt auch schon eine Weile herum. Ich bin schon ziemlich gespannt was am Ende rauskommt! Hier mal ein paar Fotos im Fund-/Ist-Zustand. Ich habe mir jetzt mal vorgenommen mit dem Steuersatz anzufangen. Ich peile mal ein Teil pro Tag an, um mir etwas Druck zu machen. Also dann mal los...Mein erstes Teil ist ein etwas verwohnter, O.M.A.S Big Sliding Diamante in ehemals schwarz. Davor muss ich jetzt erstmal den vorderen Bereich und natürlich die verchromten Muffen putzen...
Gewichte: Gabel 695g / Rahmen 1810g.

 

[Helmholtz]

Moment...

Von welchem BJ gehen wir aus?

Ich würde sagen, dass die Rahmen so um 1980 gebaut wurden.

 

[BuddyBuda]

Ich würde sagen, dass die Rahmen so um 1980 gebaut wurden.

Gerade erst gesehen. Logisch mit dem porta catena Ausfallende 78-81. 1980 rum macht Sinn

 

[roykoeln]

porta catena ausfaller wurden ja manchmal noch längere zeit aufgebraucht, hab ich in diesem forum irgendwo mal gelesen.
bis wann gab es die verklebten rohrsatzdecals?
danach war doch sl, oder?

 

[BuddyBuda]

 

[Helmholtz]

porta catena ausfaller wurden ja manchmal noch längere zeit aufgebraucht, hab ich in diesem forum irgendwo mal gelesen.
bis wann gab es die verklebten rohrsatzdecals?
danach war doch sl, oder?

@BuddyBuda hat scheinbar das rechte und meins hat den linken Rohrsatzaufkleber, den linken gab es 75 bis 78, den rechten Aufkleber wohl erst seit 78 gemäß:

https://cyclesroland.wordpress.com/2016/12/08/columbus-tube-decal-timeline/

 

[BuddyBuda]

Anhang anzeigen 1228581
@BuddyBuda hat scheinbar das rechte und meins hat den linken Rohrsatzaufkleber, den linken gab es 75 bis 78, den rechten Aufkleber wohl erst seit 78 gemäß:

https://cyclesroland.wordpress.com/2016/12/08/columbus-tube-decal-timeline/

Und deiner hat auch die Zugführung in der Kettenstrebe Ich meine mal gelesen zu haben, dass Billato da schon recht früh ein Patent für hatte.

 

[BuddyBuda]

Übrigens bin ich bereits auf einen schwarzen Tange Levin umgeschwenkt, da der Gabelkonus vom geplanten OMAS sich nicht aufschlagen lässt. Wäre ja auch zu einfach gewesen

 

[Helmholtz]

Ja, ich werde heute Abend mal die herumliegenden silbernen Steuersätze sichten und mich dann entscheiden.

Die Ofmega Super Competition scheint etwas zu neu für den Rahmen zu sein, wobei die Teile echt schick sind.

 

[BuddyBuda]

Jetzt bin ich gespannt...mein Gabelkonnussitz hat 27mm

 

[BuddyBuda]

Einen 27mm Gabelkonus von einem Levin habe ich. Dass ist ja schonmal die halbe Miete, wenn da nicht der geplante schwarze Tange Seiki Levin zu meinem Unglück im Glück der niedrig bauende mit 33mm rum wäre und meine Einbauhöhe 41mm ist. Ich muss also 7,5mm rumspacern oder den Gabelkonussitz von 27mm auf 26,4mm schneiden um mehr Auswahlmöglichkeiten zu haben, denn so bin ich auf die seltenen 27mm angewiesen und/oder auch gleich den Gabelschaft kürzen. Abgesehen davon sieht ein schwarzer Steuersatz zu den Chrommuffen ECHT bescheiden aus. Ich habe ja gestern schon gesagt: ich bin echt gespannt! Einfach wäre ja langweilig, muss das Motto bei jedem Komplettaufbau sein, weiß man doch eigentlich

 

[Helmholtz]

Der geplante schwarze Tange Seiki Levin ist der niedrig bauende mit 33mm rum und meine Einbauhöhe ist 41mm. Ich muss also 7,5mm rumspacern oder den Gabelkonussitz von 27mm auf 26,4mm schneiden um mehr Auswahlmöglichkeiten zu haben, denn so bin ich auf die seltenen 27mm angewiesen und/oder auch gleich den Gabelschaft kürzen. Abgesehen davon sieht ein schwarzer Steuersatz zu den Chrommuffen ECHT bescheiden aus. Ich habe ja gestern schon gesagt: ich bin echt gespannt! Einfach wäre ja langweilig, muss das Motto bei jedem Komplettaufbau sein, weiß man doch eigentlich

Gabel kürzen ist immer blöd. Lieber erstmal spacern oder den Sitz anpassen. Ich werde zu Hause gleich mal bei meinem nachmessen.

 

[BuddyBuda]

Ich bin mal die schwarzen Nasen abfeilen gewesen. Schwarze Spacer sind meiner Meinung nach echt rar gesät. Ein Teil ist verbaut. Den Steuersatz finde ich an sich topsolide und superhübsch und in schwarz dazu noch recht selten aber mit den Chrommuffen gefällt mir das schwarz bisher ganz und gar nicht und die Spacer geben dem ganzen den Rest

@Nik S. @grumpy0ldman ich bräuchte mal bitte euer Wissen! Kann man bei Mavic beliebig von Anlöt auf Schelle umbauen und habt ihr das schon gemacht?

 

[Helmholtz]

Ich bin mal die schwarzen Nasen abfeilen gewesen. Schwarze Spacer sind meiner Meinung nach echt rar gesät. Ein Teil ist verbaut. Den Steuersatz finde ich an sich topsolide und superhübsch und in schwarz dazu noch recht selten aber mit den Chrommuffen gefällt mir das schwarz bisher ganz und gar nicht und die Spacer geben dem ganzen den Rest
Anhang anzeigen 1228803
Anhang anzeigen 1228804

@Nik S. @grumpy0ldman ich bräuchte mal bitte euer Wissen! Kann man bei Mavic beliebig von Anlöt auf Schelle umbauen und habt ihr das schon gemacht?
Anhang anzeigen 1228805

Mhm - der schwarze Steuersatz sieht tatsächlich nicht so prickelnd aus…
Ich hab noch so einen roten Rino Steuersatz, nur ob ich den auf die schnelle finde? Und das rot beißt sich dann bestimmt mit dem Orange - ich geh mal kramen.

 

[BuddyBuda]

Ich bleibe mal auf dem schwarzen Pfad und mache einfach weiter

 

[Helmholtz]

Einen 27mm Gabelkonus von einem Levin habe ich. Dass ist ja schonmal die halbe Miete, wenn da nicht der geplante schwarze Tange Seiki Levin zu meinem Unglück im Glück der niedrig bauende mit 33mm rum wäre und meine Einbauhöhe 41mm ist. Ich muss also 7,5mm rumspacern oder den Gabelkonussitz von 27mm auf 26,4mm schneiden um mehr Auswahlmöglichkeiten zu haben, denn so bin ich auf die seltenen 27mm angewiesen und/oder auch gleich den Gabelschaft kürzen. Abgesehen davon sieht ein schwarzer Steuersatz zu den Chrommuffen ECHT bescheiden aus. Ich habe ja gestern schon gesagt: ich bin echt gespannt! Einfach wäre ja langweilig, muss das Motto bei jedem Komplettaufbau sein, weiß man doch eigentlich

 

[Helmholtz]

Das harmoniert doch durchaus.

 

[roykoeln]

ich finde ja - um mal den buddah noch in zusätzliche nöte zu stürzen - das mavic geraffel ist zu technisch-modern für die barocken chrommuffen und die gabelbrücke.