Hm, ist schon die Frage, ob man sich im "Training" motivieren kann, ne Stunde Vollgas zu fahren.
Ich habe da durchaus meine Probleme mit, bzw. habe es auch noch nie probiert. Mir reichen die 20 Minuten schon voll und ganz.
Und ansonsten komme ich nicht in die Gelegenheit, ne Stunde gleichmäßig voll zu fahren.
Bei Crossrennen z.B. fahre ich lange am Limit, aber auch da wird die Leistung absolut ungleichmäßig abgegeben. Also auch kein passender Indikator.
Also, was sollte ich dann aus dem (zu niedrigen) Wert, den ich über eine Stunde unmotiviert und ohne echte Not erreichen würde, ableiten?
Es geht doch darum, für sich passende Trainingsbereiche zu ermitteln, und nicht um nen imaginären Schwanzvergleich im Forum.
Obwohl... da bin ich mir bei einigen hier nicht so sicher...