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Falt- oder Drahtreifen
- Ersteller Schmied
- Erstellt am
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draht oder faltreifen .
U
Unschuldsvermutung
AW: Falt- oder Drahtreifen
Lies nochmal richtig.
Ja genau......, erst den alten Reifen runner, nääähh!
Lies nochmal richtig.
J
jonasonjan
AW: Falt- oder Drahtreifen
Ich kann schon lesen, was hab´ich übersehen
Wollte nur zum Ausdruck bringen, bzw. ironisch retournieren, daß ich schon Reifen wechselte, als Du vermutlich noch ein schmutziger Gedanke Deiner Eltern warst
Lies nochmal richtig.
Ich kann schon lesen, was hab´ich übersehen
Wollte nur zum Ausdruck bringen, bzw. ironisch retournieren, daß ich schon Reifen wechselte, als Du vermutlich noch ein schmutziger Gedanke Deiner Eltern warst
U
Unschuldsvermutung
AW: Falt- oder Drahtreifen
Die Anfangssequenz der Reifenmontage? Das war meine Frage. Viele beginnen an verkehrter Stelle und haben dann Schwierigkeiten. Was ich dir jetzt nicht unterstellen will.
Durchaus möglich. Birgt aber wiederum die Möglichkeit demenz bedingter Fehlerhaftigkeit.:aetsch:
Ich kann schon lesen, was hab´ich übersehen
Die Anfangssequenz der Reifenmontage? Das war meine Frage. Viele beginnen an verkehrter Stelle und haben dann Schwierigkeiten. Was ich dir jetzt nicht unterstellen will.
Wollte nur zum Ausdruck bringen, bzw. ironisch retournieren, daß ich schon Reifen wechselte, als Du vermutlich noch ein schmutziger Gedanke Deiner Eltern warst
Durchaus möglich. Birgt aber wiederum die Möglichkeit demenz bedingter Fehlerhaftigkeit.
:aetsch:
D
Deleted5784
AW: Falt- oder Drahtreifen
Ich hab immer beim Ventil angefangen (beim RR genauso wie beim MTB) und mich dann gleichzeitig rechts und links runtergearbeitet.
Bitte erklären, warum beim montieren auf der gegenüberliegenden Seiten anzufangen ist.
Und nochmal,
Ich hab immer beim Ventil angefangen (beim RR genauso wie beim MTB) und mich dann gleichzeitig rechts und links runtergearbeitet.
Bitte erklären, warum beim montieren auf der gegenüberliegenden Seiten anzufangen ist.
Und nochmal,
warum sollte das so sein ?Bonanzero schrieb:
J
jonasonjan
AW: Falt- oder Drahtreifen
Sehr akademisch mal wieder
Ist wirklich Latte wo Du anfängst oder aufhörst!
Sehr akademisch mal wieder
D
Deleted5784
AW: Falt- oder Drahtreifen
Frei nach dem Motto "Das Rad ist rund" ??
Oder "Das Logo gehört mittig übers Ventil" ??
Frei nach dem Motto "Das Rad ist rund" ??
Oder "Das Logo gehört mittig übers Ventil" ??
J
jonasonjan
AW: Falt- oder Drahtreifen
genau, obwohl ich das schon mache, das mit dem Logo
genau, obwohl ich das schon mache, das mit dem Logo
U
Unschuldsvermutung
AW: Falt- oder Drahtreifen
Mein lieber Jonas, Jetzt entäuscht du mich aber.
Sollten meine Eltern meine Zeugung doch besser vorbereitet haben? Mein Großvater war begnadeter Mechaniker, vllt liegst daran. (Selbsbeweihrächerungsmodus aus)
Es ist sehr Wohl von Relevanz, an welcher Stelle der Felge man mit der Reifenmontage beginnt.
Dass man einen Reifen dessen Innendurchmesser kleiner bemessen ist als der Aussendurchmesser der Felge, überhaupt montieren kann, ist nur durch ein tieferes Felgenbett möglich. Das gilt nicht nur für Fahrradreifen.(Felgenbett ist die Vertiefung in der Mitte der Felge.)
Wenn ich nun an der dem Ventil gegenüber liegenden Seite mit der Demontage beginne, verhindert der Knubbel am Ventilfuss (Die Stelle an der das Ventil in den Schlauch vulkanisiert ist), dass der Reifen tief genug in das Felgenbett rutschen kann. Diese wenigen mm fehlen dann an der anderen Seite, um den Reifen gewaltlos über den Felgenrand zu Hebeln. Dementsprechend beginnt man bei der Demontage an der Ventilseite. Montage analog dazu gegenüber dem Ventil.
Daraus wird auch erkenntlich, warum dicke Textilfelgenbänder die Reifenmontage erschweren.
Wer behauptet, das sei Esoterik, hat entweder keine Ahnung oder Schwierigkeiten mit der Reifenmontage. Oder ist um 21:24 schon besoffen.
Mein lieber Jonas
, Jetzt entäuscht du mich aber.Wollte nur zum Ausdruck bringen, bzw. ironisch retournieren, daß ich schon Reifen wechselte, als Du vermutlich noch ein schmutziger Gedanke Deiner Eltern warst
Sollten meine Eltern meine Zeugung doch besser vorbereitet haben?
Mein Großvater war begnadeter Mechaniker, vllt liegst daran. (Selbsbeweihrächerungsmodus aus)Es ist sehr Wohl von Relevanz, an welcher Stelle der Felge man mit der Reifenmontage beginnt.
Dass man einen Reifen dessen Innendurchmesser kleiner bemessen ist als der Aussendurchmesser der Felge, überhaupt montieren kann, ist nur durch ein tieferes Felgenbett möglich. Das gilt nicht nur für Fahrradreifen.(Felgenbett ist die Vertiefung in der Mitte der Felge.)
Wenn ich nun an der dem Ventil gegenüber liegenden Seite mit der Demontage beginne, verhindert der Knubbel am Ventilfuss (Die Stelle an der das Ventil in den Schlauch vulkanisiert ist), dass der Reifen tief genug in das Felgenbett rutschen kann. Diese wenigen mm fehlen dann an der anderen Seite, um den Reifen gewaltlos über den Felgenrand zu Hebeln. Dementsprechend beginnt man bei der Demontage an der Ventilseite. Montage analog dazu gegenüber dem Ventil.
Daraus wird auch erkenntlich, warum dicke Textilfelgenbänder die Reifenmontage erschweren.
Wer behauptet, das sei Esoterik, hat entweder keine Ahnung oder Schwierigkeiten mit der Reifenmontage. Oder ist um 21:24 schon besoffen.
AW: Falt- oder Drahtreifen
...weil es immer noch in erster Linie auf die Kondition ankommt, wenns darum geht, schneller als andere zu sein. Bei gleicher Kondition kommen dann andere Kriterien zum Zug.
Ich fahr z.B. mit dicken Drahtreifen (den billixten, die noch vor ein paar Jahren bei Décathlon zu kriegen waren) und einem Stahlgestell aus den Mitt-80ern fast allen davon, denen ich unterwex begegne, dabei kann ich noch gar nicht sagen, dass ich ein Konditionsungetüm bin, ich ab ja erst vor wenigen Wochen wieder angefangen, etwas ernsthafter zu tränieren. Aber wenn man Beine hat wie Dampfhämmer...
...weil es immer noch in erster Linie auf die Kondition ankommt, wenns darum geht, schneller als andere zu sein. Bei gleicher Kondition kommen dann andere Kriterien zum Zug.
Ich fahr z.B. mit dicken Drahtreifen (den billixten, die noch vor ein paar Jahren bei Décathlon zu kriegen waren) und einem Stahlgestell aus den Mitt-80ern fast allen davon, denen ich unterwex begegne, dabei kann ich noch gar nicht sagen, dass ich ein Konditionsungetüm bin, ich ab ja erst vor wenigen Wochen wieder angefangen, etwas ernsthafter zu tränieren. Aber wenn man Beine hat wie Dampfhämmer...
J
jonasonjan
AW: Falt- oder Drahtreifen
Who the Fuck is Jonas
@secundo
Ich werd´s ab morgen auf Deine Weise machen
@Tresse
Vielleicht geht´s ja besser
@quattro
Wehe nich.......
@FirstMein lieber Jonas
Wer behauptet, das sei Esoterik, hat entweder keine Ahnung oder Schwierigkeiten mit der Reifenmontage. Oder ist um 21:24 schon besoffen.
Who the Fuck is Jonas
@secundo
Ich werd´s ab morgen auf Deine Weise machen
@Tresse
Vielleicht geht´s ja besser
@quattro
Wehe nich.......
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