Der Rennrad Reifen Thread

[eins4eins]

Ja. deswegen fährt Lidl Trek die ja auch oder?

Pirelli bringt halt mehr Geld mit. So what.

Der Aeolus hat bei brr Bestwerte und ich mochte den auch sehr. Leider teuer.

 

[Windschattenjäger]

Von GP 5000 S TR 25mm/28mm (vorne: 4,8bar, hinten: 4,9bar) auf Schwalbe Pro One TLE mit je 30mm (vorne: 4,0bar, hinten: 4,2bar) gewechselt. Die Mäntel lagen ein Jahr im Keller. Gefühlt rollen die Schwalbe deutlich schlechter und sind trotz der Reifenbreite und niedrigeren Luftdruck auch nicht komfortabler. Dafür geben sie in den Kurven etwas mehr Halt. Durch den merkbaren Wind heute kann ich die Fahrt heute schlecht vergleichen. Zumindest bei einer längeren Abfahrt hab ich meinen PR geschafft (was bei einer Grundlageneinheiten nur durch das höhere Reifengewicht erklärbar wäre ) und bei einem anderen Segment war ich auch etwas schneller als ich subjektiv wahrgenommen habe...

 

[Scar]

Heute erste Runde mit dem GP 5000 mit Schlauch gefahren. Rollt echt gut.

Aber eine negative Sache: Die Reifen stinken extrem nach Gummi. Normal steht das Rad in der Wohnung aber durch den Gestank hab ichs erstmal in den Keller verbannt. Hoffe das verzieht sich.

 

[woolee]

Kürzlich hat jemand einen Reifen mit sich ablösendem Mantel gezeigt. Am Rad einer Freundin gleich vorne und hinten (Schwalbe Lugano? 4 Jahre alt).
Habt ihr eine Empfehlung für 25-28mm, mit Schlauch, einigermaßen rollend UND GÜNSTIG?

 

[Baumstriezel]

Aber eine negative Sache: Die Reifen stinken extrem

Sicher, dass das nicht noch die Bontrager Mäntel sind? . Die haben bei mir auch die übelsten Ausdünstungen nach ner Ausfahrt gehabt. Ein weiterer Negativpunkt des Bontrager R3.

 

[ka1111]

Habt ihr eine Empfehlung für 25-28mm, mit Schlauch, einigermaßen rollend UND GÜNSTIG?

Mavic 28mm 10€ -> bikepalast Mavic Angebot

 

[Micha0707]

Kürzlich hat jemand einen Reifen mit sich ablösendem Mantel gezeigt. Am Rad einer Freundin gleich vorne und hinten (Schwalbe Lugano? 4 Jahre alt).
Habt ihr eine Empfehlung für 25-28mm, mit Schlauch, einigermaßen rollend UND GÜNSTIG?

Schwalbe One

https://www.bike24.de/p1756740.html...serToken=9ee44932-4b9d-4e1c-aa13-e5f7e48b29f4

 

[toyo]

Kürzlich hat jemand einen Reifen mit sich ablösendem Mantel gezeigt. Am Rad einer Freundin gleich vorne und hinten (Schwalbe Lugano? 4 Jahre alt).
Habt ihr eine Empfehlung für 25-28mm, mit Schlauch, einigermaßen rollend UND GÜNSTIG?

Continental Contact Speed Drahtreifen

 

[bronks]

Von GP 5000 S TR 25mm/28mm (vorne: 4,8bar, hinten: 4,9bar) auf Schwalbe Pro One TLE mit je 30mm (vorne: 4,0bar, hinten: 4,2bar) gewechselt. Die Mäntel lagen ein Jahr im Keller. Gefühlt rollen die Schwalbe deutlich schlechter und sind trotz der Reifenbreite und niedrigeren Luftdruck auch nicht komfortabler ... Segment ... schneller ... subjektiv ...

Wie Du richtig festgestellt hast, ist es tatsächlich so. Breite Reifen rollen bei gleichem Komfort nicht ansatzweise so gut, wie schmale.

Wenn man den GP5000 in 32er Breite gefahren ist und dann den Pro One in 30 fährt, dann ist das überwältigend.

Kürzlich hat jemand einen Reifen mit sich ablösendem Mantel gezeigt

Der Laufstreifen löst sich ab. Nicht zu verwechseln mit der Lauffläche.

 

[woolee]

Continental Contact Speed Drahtreifen

Schwalbe One

https://www.bike24.de/p1756740.html...serToken=9ee44932-4b9d-4e1c-aa13-e5f7e48b29f4

Mavic 28mm 10€ -> bikepalast Mavic Angebot

Danke euch. Mit dem Mavic hatte ein Freund früher wahnsinnign viele Pannen (und ich war immer dabei), deshalb nehme ich den Schwalbe oder Conti in die Auswahl.

 

[rennradler1]

Danke euch. Mit dem Mavic hatte ein Freund früher wahnsinnign viele Pannen (und ich war immer dabei), deshalb nehme ich den Schwalbe oder Conti in die Auswahl.

Conti hab ich seit einer Woche am Pendelrad drauf. Mega gut für das Geld.

 

[Der Bomi]

Danke euch. Mit dem Mavic hatte ein Freund früher wahnsinnign viele Pannen (und ich war immer dabei), deshalb nehme ich den Schwalbe oder Conti in die Auswahl.

Finde den Contiental Contact Speed als günstigen Sorglos-Reifen mit Schlauch auch sehr empfehlenswert.
Rennt überraschend gut und ist robust.

 

[elAutore]

Joa hatten wir vor paar Seiten schon, is bei mir auch seit Herbst am Stadtrennrad und macht nen guten Job, nimmt auch Schotterpisten gut mit

 

[MischkaBär]

Danke euch. Mit dem Mavic hatte ein Freund früher wahnsinnign viele Pannen (und ich war immer dabei), deshalb nehme ich den Schwalbe oder Conti in die Auswahl.

Ich bestätige nochmals:
Ja, nimm den Conti!

Denn ... siehe unten:

Finde den Contiental Contact Speed als günstigen Sorglos-Reifen mit Schlauch auch sehr empfehlenswert.
Rennt überraschend gut und ist robust.

 

[AndySch]

Hi zusammen,

fährt zufällig jemand den Michelin Power Cup 30 TR auf 25mm Felgen? Ich hab mir den Reifen in Tan bestellt und die Lauffläche ist lediglich 25,5mm breit.
Meine Sorge/Frage ist nun wie sich der Reifen in Kurvenfahrten verhält? Durch die schmale Lauffläche kommt man ja recht schnell auch auf die Seitenwand in Kurven. Reist da der Grip dann schlagartig ab oder merkt man gar nichts?
Wenn jemand Erfahrungen hat wäre ich sehr dankbar, irgendwie wirkt es zumindest etwas unpassend.
Alternativ nehm ich eben den Conti 5000 S TR, war aber mit dem PowerCup TR 28 auf 21mm Felgen sehr zufrieden.

Viele Grüße,
Andy

 

[Windschattenjäger]

Wie Du richtig festgestellt hast, ist es tatsächlich so. Breite Reifen rollen bei gleichem Komfort nicht ansatzweise so gut, wie schmale.

Aber der Konsens dürfte ja sein, dass man trotzdem mit 30mm Reifen und geringerem Luftdruck schneller ist als mit 28mm und etwas höherem Luftdruck.

Wenn man den GP5000 in 32er Breite gefahren ist und dann den Pro One in 30 fährt, dann ist das überwältigend.

Du meinst der Pro One rollt im Vergleich zum GP5000 in diesem Fall besser?

 

[Pedalierer TF]

Aber der Konsens dürfte ja sein, dass man trotzdem mit 30mm Reifen und geringerem Luftdruck schneller ist als mit 28mm und etwas höherem Luftdruck.

Nein da besteht kein Konsens, dafür gibt es Null Belege.
Das mag auf Kopfsteinpflaster so sein, aber nicht auf Asphalt.

Die Messreihen bei brr zeigen dass der RoWi bei sinnvoll angepasstem Luftdruck fast gleich ist, die Aerodynamik beim schmalen Reifen natürlich besser. Was schneller ist ist gar nicht mal so klar und dann geht es da um mickrige 1-2 Watt die im Grundrauschen untergehen.

 

[Alain]

Continental Contact Speed, gibt es genau in deiner gewünschten Breite - die Reifen sind eine Bank! Habe ich am Stadtrad, aber auch schon auf Radreise mit dabei gehabt. Auf dem Renner lief er sogar schon und ist gar nicht so langsam. Platten: schon 100 Jahre nicht mehr …

Wie ist der ContactSpeed im Vergleich zum Durano?

Hatte den oder den 4Seasons für den Herbst/Winter drauf, den ContactSpeed kenne ich noch gar nicht. Der 4Seasons ist letztlich für Herbst/Winter zu teuer

 

[marco_75]

Meine zweite Lieferung aus einem anderen Shop war dann besser im Farbverlauf also liegt es wohl am Glück des Kunden was er bekommt.

Continental 5000 Schwarz/Creme

 

[MischkaBär]

Wie ist der ContactSpeed im Vergleich zum Durano?

Zum Vgl. mit einem Durano kann ich dir leider nichts sagen, da ich den nie fuhr. Ich weiß aber, dass der Contact Speer selbst auf dem Crosser auf der Straße sehr gut geht, also schnell ist, dazu komfortabel. Ohne den Durano zu kennen, vermute ich, der wird sich "hölzerner" fahren - aber nur eine Vermutung.