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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Campa Victory Mavic MA2 (rot/grün) 36Loch, 100/126mm Einbaubreite. BSA/Britisches Gewinde.
Naben laufen seidig, Felgen poliert. Paar Kratzer, gebe ich zu. Aber allgemein in einem schönen Zustand.
Neu eingespeicht mit DT-Swiss Competition.
Nicht der Erwähnung wert, dass sie rund laufen mit gleichmäßiger Spannung.
Mit orginal Schnellspannern.

weg...

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Etwas Modernes für Urban, Gravel oder Cyclocross, 10/11/12fach-kompatibel:

TA Specialites Kettenblatt, ONE X110 GRX, 38 Zähne, für 4-Arm-Kurbel, 110mm LK (z.B. Shimano GRX). Narrow-wide-Zähne für sicheren Lauf der Kette ohne Kettenabwurf im 1fach-Betrieb. Das Kettenblatt wurde sehr wenig gefahren, war mir von der Übersetzung etwas zu „dünn“, weshalb ich nach wenigen Ausfahrten auf 42 Zähne umgestiegen bin.

Günstigster Kurs, den ich finden konnte waren 51€ bei bikeINN

32€ + Versand (oder Abholung in/bei Bremen)

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vielleicht schaffe ich es ja doch, mir den basso rahmen von @Fritz junior gegenzufinanzieren...

Basso - Fior di Loto
RH 58 cc, 59 ct
OR 56,5 cc
128 mm hinten --> lässt also Spielraum für 6/7-fach oder 8-fach und mehr
Columbus SLX
Gewicht Rahmen 2257 g
Gewicht Gabel 778 g

Der Rahmen hat an einigen Stellen ein paar Lackabplatzer an den typischen Stellen (Sitzstrebe oben, Kettenstrebe im Bereich der Kurbel, Gabel linke Seite außen und innen). Teilweise wurden diese ausgebessert, wobei der pinke und weiße Lack nicht wirklich gut getroffen wurden.
Insgesamt aber ein vernünftiger Zustand ohne Dellen, Risse, etc.

210,- plus Versand.

Anhang anzeigen 1691049
 
…zumal mir neben dem notwendigen Geld auch der Platz für ein weiteres Rad fehlt.
 
…zumal mir neben dem notwendigen Geld auch der Platz für ein weiteres Rad fehlt.
Du musst ein ganz schlechter Handwerker sein. Vermutlich der einzige, der es schafft, nach dem Bau eines Anbaus weniger Platz als zuvor zu haben 🤣
 
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Nach

Du musst ein ganz schlechter Handwerker sein. Vermutlich der einzige, der es schafft, nach dem Bau eines Anbaus weniger Platz als zuvor zu haben 🤣
Ja, passiert. Wenn man die Außenstände (Rad bezahlt, aber beim Verkäufer stehen gelassen, oder bei den Eltern/Kindern/Schwagern/Vereinskollegen/Vereinskolleginnen/Polier/Metzger des Vertrauens untergestellt) dann alle zusammenholt in den neuen Stall und merkt: Waren doch zwei Dutzend mehr als ursprünglich überschlagen!
 
…und noch eins:

SHIMANO® GRX-Kettenblatt, 40 Zähne, für 4-Arm-Kurbel, 110mm LK (z.B. Shimano GRX). Narrow-wide-Zähne für sicheren Lauf der Kette ohne Kettenabwurf im 1fach-Betrieb. Das Kettenblatt wurde sehr wenig gefahren, war mir von der Übersetzung etwas zu „dünn“, weshalb ich nach wenigen Ausfahrten auf 42 Zähne umgestiegen bin.

29€ + Versand (oder Abholung in/bei Bremen)

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(…) Wenn man die Außenstände (Rad bezahlt, aber beim Verkäufer stehen gelassen, oder bei den Eltern/Kindern/Schwagern/Vereinskollegen/Vereinskolleginnen/Polier/Metzger des Vertrauens untergestellt) dann alle zusammenholt in den neuen Stall und merkt: Waren doch zwei Dutzend mehr als ursprünglich überschlagen!
…hatte ich dir davon etwa erzählt?

🙂
 
Verkooft.

Sehr schöne SR Sakae Kurbel, 170mm, gelochtes KB mit 48 Zähnen, mit selbst gedengeltem Kettenschutz. Sehr schöne SAKAE Kettenblattschrauben sind dabei; incl. Staubkappen aus Alu. Alle Gewinde und 4Kant-Aufnahmen sind natürlich intakt.
Demontiert, zerlegt, geputzt, Kettenblatt & Kettenschutz mit Fett an den KB-Schrauben wieder montiert.

29€ + Versand (und/oder Abholung in/bei Bremen)

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SHIMANO® Deore XT PD-M747, beidseitige SPD-Systempedale. Zustand nicht allererste Sahne, aber durchaus okay. Linke Seite läuft etwas rauh. Für das Stadt- bzw. Alltagsrad noch für viele Tausende Kilometer gut. Nur grob gereinigt.

14€ + Versand (oder Abholung in/bei Bremen)

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Ich möchte meine Fahrradteilekasse was füllen und sortiere mal ein paar Dinge aus, bei denen es sehr unwahrscheinlich ist, dass ich sie noch verbaue. Alle Preise zzgl. Versand nach Wahl:

Vorbau Superform 80mm, ein klein wenig Flugrost: 10 Euro weg
Lenker ITM Super Italia Pro-2 40cm (m-m), beidseitig Rillen zur Zugverlegung: 20 Euro reserviert
Beides zusammen: 25 Euro

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Hier kommen ein paar Campagnolo Teile:

  • Pedale Campagnolo Record Superleggeri (?). Rechtes Pedal auseinander genommen, aber komplett. (war mir zu friemelig, es zusammen zu setzen. Eine Staubkappe nicht original: 55 Euro
  • Campagnolo Nuovo Record Bremshebel, ohne Hoods: 55 Euro

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  • Campagnolo Nuovo Record Bremsen, Beläge/Schuhe hinten original: 60 Euro
  • Campagnolo Nuovo Record Schalthebel mit Schelle: 35 Euro WEG!
  • Campagnolo Nuovo Record Schaltwerk, Schaltröllchen sollten wohl neu: 30 Euro

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