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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Ich denke, man muß da sehr unterscheiden.

Im Rennsport wurde oft mit den Rädern nicht gut umgegangen und das ist eigentlich immer noch so. Ich muß mich immer etwas zurückhalten, wenn irgendwo angeführt wird, daß das in diesem oder jenem Profiteam aber so oder so gemacht wird. Die stehen unter Zeitdruck, oft unterwegs, die Arbeit besteht zu einem erheblichen Teil aus Fahrradputzen oder beim Saisonanfang darin, mal eben eine LKW Ladung Teile zu Fahrrädern zusammenzukloppen. Da sitzt ja nicht in Ruhe der alte Gepetto mit seinen goldenen Händen, der das Kettenblatt vor der Montage per Hand sorgsam Zahn für Zahn entgratet, damit es noch ein wenig ruhiger läuft...

Aber wer sich in den 70ern privat ein Rennrad gekauft hat und damals nicht nur einen Monatslohn dafür hinlegen mußte, der hat sicherlich beim Radhändler keine Beulen und Kratzer akzeptiert. Und danach wurde nach der Ausfahrt erst das Rad geputzt und dann ging es unter die Dusche. Auf jeden Fall war das ab Mitte der 80er so, als ich im Radsportgeschäft angefangen habe.
Ja, aber was sagt uns das?
Doch im Grunde nur, dass jeder anders tickt.
Ich denke, es gibt da kein richtig oder falsch.
Ich liebe auch alle meine Fahrräder (von denen ich viel zu viele habe), aber Herrgott, es sind NUR Fahrräder. Ich muss nicht Räucherkerzen anzünden und Beschwörungsrituale murmeln, jedesmal wenn ich die Kette schmiere. :rolleyes:

"Erst das Ross, dann der Reiter!"

...das gilt bei mir auch heute noch so. Tickt aber nicht jeder so.
Nur so als Hinweis: Der Satz hat seine Berechtigung. Bei Pferden!
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Ich denke, man muß da sehr unterscheiden.

Im Rennsport wurde oft mit den Rädern nicht gut umgegangen und das ist eigentlich immer noch so. Ich muß mich immer etwas zurückhalten, wenn irgendwo angeführt wird, daß das in diesem oder jenem Profiteam aber so oder so gemacht wird. Die stehen unter Zeitdruck, oft unterwegs, die Arbeit besteht zu einem erheblichen Teil aus Fahrradputzen oder beim Saisonanfang darin, mal eben eine LKW Ladung Teile zu Fahrrädern zusammenzukloppen. Da sitzt ja nicht in Ruhe der alte Gepetto mit seinen goldenen Händen, der das Kettenblatt vor der Montage per Hand sorgsam Zahn für Zahn entgratet, damit es noch ein wenig ruhiger läuft...

Aber wer sich in den 70ern privat ein Rennrad gekauft hat und damals nicht nur einen Monatslohn dafür hinlegen mußte, der hat sicherlich beim Radhändler keine Beulen und Kratzer akzeptiert. Und danach wurde nach der Ausfahrt erst das Rad geputzt und dann ging es unter die Dusche. Auf jeden Fall war das ab Mitte der 80er so, als ich im Radsportgeschäft angefangen habe.
Ist Heute zu einem Gut Teil immernoch so.
Bei uns im Laden kamen Kunden mit Rädern mit minimalsten Lackmängeln und waren erst zufrieden wennsie einen 10€ Gutschein abgestaubt hatten. Bei einem Warenwert von mehreren Tsd € iwie verständlich.
Wenn die Räder dann 1/2 Jahr später zum Service da waren waren die teils nicht wieder zu erkennen so runter gerockt wie die waren. 😁
 
WECH

CAMPAGNOLO Kettenblätter, LK 110mm (compact!), schwarz,
kommt von eine Centaur Ultratorque-Kurbel, dem Zustand nach zu urteilen vielleicht 100-200km gefahren

1. Kettenblatt groß, 50 Zähne, 20€ (+ Versand)

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2. kleines Kettenbaltt, 34 Zähne, 16€ (+ Versand)

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Ich finde ja dass gerade hier im Forum oft mit übertrieben missionarisch pedantischem Eifer jeder ach so kleine vermeintliche Makel der in der Praxis gerade in puncto Dauerhaltbarkeit nie eine wirkliche Rolle spielen würde akribisch gesucht und beanstandet wird.
Ich glaube nicht dass man zu der Zeit als unsere Räder gebaut wurden soviel Aufhebens um Dellen und kleine Stauchungen gemacht hat.

hat jemand von Euch schon mal live gesehen wie in den 80s Rahmen in Italien gelötet wurden - ich war damals als die noch Rahmen selbst fertigten in Treviso bei Pinarello und durfte dem Maestro und Specialistis über die Schulter schauen - die hauptsächlichen Werkzeuge neben der Lötlampe waren Holz- und Gummihammer... weiter möchte ich das nicht ausführen
 
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und wieder hab ich das Bild im Kopf von der Ausfahrt des Grauens an der Ostsee '17, als wir alle nach der nassen Ausfahrt unsere Räder vor der Unterkunft grob abgespritzt hatten und du mit deinen Laufrädern unter die Dusche bist, Mantel ab, Schläuche raus und die Innenseiten der Mäntel gereinigt hast :cool:
:daumen:
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Weg.
Laufradsatz
Campagnolo Nucleon mit Record 10 fach.
Abzuholen in Meerbusch.
 

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und wieder hab ich das Bild im Kopf von der Ausfahrt des Grauens an der Ostsee '17, als wir alle nach der nassen Ausfahrt unsere Räder vor der Unterkunft grob abgespritzt hatten und du mit deinen Laufrädern unter die Dusche bist, Mantel ab, Schläuche raus und die Innenseiten der Mäntel gereinigt hast :cool:
:daumen:
...die ganze Geschichte halte ich für ein Gerücht!
 
und wieder hab ich das Bild im Kopf von der Ausfahrt des Grauens an der Ostsee '17, als wir alle nach der nassen Ausfahrt unsere Räder vor der Unterkunft grob abgespritzt hatten und du mit deinen Laufrädern unter die Dusche bist, Mantel ab, Schläuche raus und die Innenseiten der Mäntel gereinigt hast :cool:
:daumen:
...ja ich gebe zu, es ist schon etwas Wahres dran an dieser mysteriösen Geschichte, die sich hier hartnäckig hält und deren Bild sich scheinbar in die Köpfe macher gebrannt hat.

Ich lege aber Wert darauf und betone, dass es nicht die Innen-, sondern die Außenseite der Reifen war, die ich unter der Dusche gereinigt hatte. An den beigen Reifenflanken war voll der Straßendreck-Aluminium-Bremsabrieb-Schmodder dran...
 
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Hole nochmal den Koffer hoch.Verkauft.
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Und glücklicherweise gibt es von dieser Begebenheit auch kein Beweisfoto!







..oder etwa doch?!?
:o :o :o
 
...ja ich gebe zu, es ist schon etwas Wahres dran es an dieser mysteriösen Geschichte, die sich hier hartnäckig hält und deren Bild sich scheinbar in die Köpfe macher gebrannt hat.

Ich lege aber Wert darauf und betone, dass es nicht die Innen-, sondern die Außenseite der Reifen war, die ich unter der Dusche gereinigt hatte. An den beigen Reifenflanken war voll der Straßendreck-Aluminium-Bremsabrieb-Schmodder dran...

ich meine mich zu erinnern, wie du dennoch auch die Mantelinnenseiten mit einem seelig-entrücktem Lächeln immer und immer wieder leicht massiert hattest

Und glücklicherweise gibt es von dieser Begebenheit auch kein Beweisfoto!







..oder etwa doch?!?
:eek: :eek: :eek:

ich hatte tatsächlich nochmal alles durchgewühlt, finde aber nix 🤪🤣
hier nur einen winzigen Moment vorher im Gedränge um den einzigen Wasserhahn

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WEG
Schöner bunter Rossin Rennradrahmen aus mitte 80er abzugeben für 100Eur inkl. Versand
RH 53cm(mitte-Oberkante), Oberrohr 53(mitte-mitte)
Columbus Cromor , Gewicht Rahmen, Gabel und PRIMAX Steuersatz ca. 2750g
126mm, 26,8mm,
Der stand lange bei mir rum, hatte ihn vor Jahren mal vom NelsonWav übernommen.
Anhang anzeigen 1228426
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