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Klassiker des Monats - KdM Dezember 2025 (mit Tombola!!!)

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Re: Klassiker des Monats - KdM Dezember 2025 (mit Tombola!!!)
Ein funktionales Rad ganz nach meinem Geschmack.
Was hat es mit dem Griff an der Lenkertasche auf sich? Das ist doch kein richtiger Lenkeraufsatz?
Deine Fotos zeigen auch unterschiedliche Zustände (Abstützung? für Lenkertasche mal da, mal nicht).
Könntest du noch aussagekräftige Fotos zeigen? Gerne auch zusätzlich ohne Tasche.
@aledran

Da gibt es keine Unterschiede im Aufbau.

Die Tasche hängt an einem Klick-Fix Halter.

Manchmal stecke ich ein paar Armpolster auf den Oberlenker.
Die sind einfach nur PUR Schaumstoff und halten ohne weitere Befestigung.
Und am Gurt der Tasche, mit dem man die Tasche halt auch Tragen kann, da kann man sich etwas festhalten um den Lenker seitlich zu führen.

Gruß Chris
 
hier meine absolut subjektive Wertung:

5P Condor von @stahlpedaleur
so ein Uralt-Ding würde ich gern mal fahren. Sieht einfacht toll aus.

4P Bianchi rekord 841 von @Orlando furioso
So ein ähnliches war mein erstes Rennrad, der Rahmen erschein mir gestaucht vorn aber egal, aus Gründen der Nostalgie dafür Platz 2

3P Le Taureau Super Sport von @Albert Richter
Todschick diese Farben. So eins würde mir gefallen mit den Hochflanschnaben

2P Superia Cross von @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Blau ist doch immer wieder schön fürs Radl

1P Chesini Precision Super Record von @-LUPO-
Italienische Eleganz, es wäre meine Rahmenhöhe

Diesmal ist mir die Auswahl richtig schwer gefallen alle Räder haben Charme. Dank an alle die sich die Mühe machen Ihre Schätze hier zu präsentieren.
 
Gut beobachtet:
der Rahmen erschein mir gestaucht vorn
In der Tat, man sieht es auf den ersten beiden Bildern, dass der Rahmen gestaucht ist. Mein Zurechtbiegen des Rahmen beschränkte sich darauf, das Steuerrohr in eine Ebene mit dem restlichen Rahmen zu bringen. Dazu habe ich die Säule meines Bohrständers in das Steuerrohr gefädelt (passte zufällig exakt), den Bohrständer auf der Werkbank befestigt und dann mit einem Ruck am Hinterbau das Steuerrohr zurecht gerückt. Dem Fachmann werden ob solchem Vorgehen sämtliche Haare zu Berge stehen.
Aber wie gesagt: es war ein Schrottrad und ich hatte zunächst nicht damit gerechnet, es tatsächlich fahrbereit zu machen.
Vielen Dank für deine Wertschätzung 😌
 
Gut beobachtet:

In der Tat, man sieht es auf den ersten beiden Bildern, dass der Rahmen gestaucht ist. Mein Zurechtbiegen des Rahmen beschränkte sich darauf, das Steuerrohr in eine Ebene mit dem restlichen Rahmen zu bringen. Dazu habe ich die Säule meines Bohrständers in das Steuerrohr gefädelt (passte zufällig exakt), den Bohrständer auf der Werkbank befestigt und dann mit einem Ruck am Hinterbau das Steuerrohr zurecht gerückt. Dem Fachmann werden ob solchem Vorgehen sämtliche Haare zu Berge stehen.
Aber wie gesagt: es war ein Schrottrad und ich hatte zunächst nicht damit gerechnet, es tatsächlich fahrbereit zu machen.
Vielen Dank für deine Wertschätzung 😌
Stahl hält ja einiges aus ich hätte keine Bedenken sowas zu fahren.
 
Einen schönen 1. Weihnachtstag wünscht die Gurkenwerkstatt🎄🎄 und hier die Wertung 🥒,

1. 🥒🥒🥒🥒🥒 das Condor von @stahlpedaleur einfach klasse, und da muss der Stier aus Dortmund mal zurück stehen, Glückwunsch zu diesem außergewöhnlichen Rades🥰

2. 🥒🥒🥒🥒 das Le Taureau vom @Albert Richter , ein Stier aus Dortmund vom Meister gelötet, ein identisches hatte ich mal, und im Forum weiter gereicht 🥰

3. 🥒🥒🥒 das Motobecane vom @Elcau super schöne Farbkombi🥰

4. 🥒🥒 der Superia Crosser vom @Hexer , perfekter Aufbau, der vom mir sehr geschätzten Karsten, in einem anderen Starterfeld wäre es weiter vorne bei mir gelandet🥰

5. 🥒 das Köthke vom @vintagecycles4ever , schöner deutscher Klassiker, im schicken Lackkleid🥰

Tja wie immer zu wenig Punkte, die Italiener sind mal wieder leer ausgegangen, und andere, aber trotzdem wie immer danke fürs Zeigen, und an den Moderator, für die Moderation.
 
5 Punkte für das KZ
4 Punkte Kotter
3 Punkte CBT ( leider 1 Punkt Abzug bei der Lenkerstellung )
2 Punkte Köthke, was mit anderem LB , kürzeren Wäscheleinen eigentlich 4 Punkte bekommen hätte
1Punkt Flema

Frohe Weihnachten.
 
Wie, was? Eventuell einen von freemind1 genialen Kalender für lau ergattern? Da bekomme selbst ich meinen faulen Hintern hoch.

Das Rad, welches ich hier vorstellen möchte, ist ein Köthke, welches als Rahmenset aus dem Forum zu mir kam. Eigentlich wollte ich es "Rudi's Resterampe" nennen, aber nachdem ich alle Teile zusammengetragen hatte, musste ich feststellen, daß kein einziges 1€ Teil dabei war.

Meine Intension war es, ein Rad aufzubauen, welches meinen alten, faulenden Körper geschmeidig über die weißen Straßen der L'Eroica trägt.

Ein originales Decalset konnte ich noch bei einem Radhändler in Berlin auftreiben.

Anhang anzeigen 1714434

Bisher kann ich allerdings nur bestätigen, das mich die 1:1 Übersetzung locker über den steilen Anstieg aus der Tiefgarage katapultiert. Man muss nur darauf achten, eine gewisse Geschwindigkeit zu halten, damit man nicht umkippt.

Anhang anzeigen 1714435

Der Rahmen gab mir von Anfang an einige Rätsel auf. Einerseits hat er "alte" Details, wie die wunderschönen Nervexmuffen, oder runde Gabelscheiden, wie eine Bahngabel, andererseits ist er mit "modernen" Details, wie angelötete Kabelführungen, Flaschenhalterösen, oder der Indusbefestigung der Bremskörper ausgestattet.

Anhang anzeigen 1714442

Die schönen Campa Ausfaller, die ich von den Gazelle TT-Rädern kenne.
Crane GS Schaltwerk, Dura Ace 32er Kranz und Sedisport Kette arbeiten hervorragend zusammen.

Anhang anzeigen 1714443

Die hübschen Suntour Superbe Bremsen. Modolo Hoods passen hier perfekt und lassen sich super greifen.
Ich stehe übrigens total auf geschelllacktes Textilband am Lenker. Sieht Klasse aus, ist sehr griffig und sieht ewig lange gut aus.

Anhang anzeigen 1714468

Anhang anzeigen 1714469

Zweifelsohne ein Köthke, aber wtf ist S H.?

Anhang anzeigen 1714473

Anhang anzeigen 1714474

Dura Ace Lenkerendschalthebel und Cinelli Cockpit.

Anhang anzeigen 1714475

Anhang anzeigen 1714476
Tolles Teil! Hat koethke selbst gebaut oder irgendwo produzieren lassen? Campagnolo verticals an einem deutschen Rad finde ich echt klasse.
 
Tolles Teil! Hat koethke selbst gebaut oder irgendwo produzieren lassen? Campagnolo verticals an einem deutschen Rad finde ich echt klasse.
Der hat seit den 30ern Profis ausgestattet und ist irgendwo auch im Rebourkatalog verewigt. Tolle unterschätzte Räder. Glaube seine Lackierungen waren so beliebt in den 40-50ern, dass er in Italien auch Lackierer ausbildete. Aber da wissen andere mehr.
 
Tolles Teil! Hat koethke selbst gebaut oder irgendwo produzieren lassen? Campagnolo verticals an einem deutschen Rad finde ich echt klasse.
Die vertikalen Ausfallenden 1061/62 sind schon im 1968er Campa Katalog aufgeführt.
Ich vermute, dass es sich um einen alten Rahmen handelt, der später mal überarbeitet wurde. Ob die Finger vom alten Köthke bei der Fertigung im Spiel waren, kann ich nicht sagen.
 
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