[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Chruisius]

Bianchi Rekord 920, Baujahr 1987, RH 61 m-o. Leider mit einem Riss an der Tretlagermuffe, daher habe ich ihn aussortiert. Damals bekundete mind. Einer hier Interesse an dem Rahmen, da er ihn reparieren wollte. Da die Gabel noch völlig intakt ist und ein Campa-Steuersatz (Athena oder Chorus) drin ist (dreht etwas hakelig, war im Betrieb aber nicht zu spüren) sag ich mal 50€ zzgl.. Versand. Einen Karton hab ich da. Den Steuersatz kann ich auch ausbauen, dann nur noch 30€.
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Aufbauvorschlag
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Nur aus Interesse (mir ist er zu groß): würde man da einfach ne Schweissnaht drüber brezeln, oder?

 

[toddio]

Jetzt 55€

MERCIAN-Gabel Reynolds 531.
1 Zoll Gewindegabel, Schaftlänge 170mm, davon 33mm Gewinde.
Bremsbefestigung für Inbus, NICHT versenkt.
Bremsmass ca. 50mm.
Super Teil, technisch 1a, einige optische Macken, siehe Fotos.
Sehr leicht, 680 Gramm, sehr schöne Biegung der Gabelscheiden, stammt aus einem 1987er King of Mercia aus Reynolds 531c, der leider eine schwere Delle hat.

75€ ? + 8€ Versand, oder Abholung in 22359 HH-Volksdorf



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[Bianchi-Hilde]

Nur aus Interesse (mir ist er zu groß): würde man da einfach ne Schweissnaht drüber brezeln, oder?

So sagte es jemand, andere waren dagegen. Ich finde, die Entscheidung sollte jemand fällen, der mehr Ahnung von Schweißen hat, als ich.

 

[Bianchi-Hilde]

Campagnolo Neutron Carbon LRS. Angeblich sehr seltenes Teil und hochwertiges Teil. Leider sind die Felgen recht gut abgenutzt, trotzdem läuft er rund und die Naben laufen schon weich. Also entweder für jemanden, der die Naben neu aufspeicht, oder für ein Rad, was nur selten und bei gutem Wetter benutzt wird. Es wurden aufgrund der Naben

100€ empfohlen, bin aber offen für Vorschläge.

 

[Torx??? 2.0]

Konkavgewichtstuning!?

 

[veemar]

Bianchi Rekord 920, Baujahr 1987, RH 61 m-o. Leider mit einem Riss an der Tretlagermuffe, daher habe ich ihn aussortiert. Damals bekundete mind. Einer hier Interesse an dem Rahmen, da er ihn reparieren wollte. Da die Gabel noch völlig intakt ist und ein Campa-Steuersatz (Athena oder Chorus) drin ist (dreht etwas hakelig, war im Betrieb aber nicht zu spüren) sag ich mal 50€ zzgl.. Versand. Einen Karton hab ich da. Den Steuersatz kann ich auch ausbauen, dann nur noch 30€.
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Nur aus Interesse (mir ist er zu groß): würde man da einfach ne Schweissnaht drüber brezeln, oder?

Schweißen ist auch mein Stand der Dinge ohne selber Ahnung zu haben. Oder Löten?
Ich hab ein Schauff und ein Koga Gran Racer mit der gleichen Problematik und will die auch mal demnächst zum Gabel Preis anbieten.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Vielleicht geht ja sowas für die Rahmenreparatur...?

 

[tommytulpe]

Campagnolo Neutron Carbon LRS. Angeblich sehr seltenes Teil und hochwertiges Teil. Leider sind die Felgen recht gut abgenutzt, trotzdem läuft er rund und die Naben laufen schon weich. Also entweder für jemanden, der die Naben neu aufspeicht, oder für ein Rad, was nur selten und bei gutem Wetter benutzt wird. Es wurden aufgrund der Naben Anhang anzeigen 1741331Anhang anzeigen 1741332Anhang anzeigen 1741333Anhang anzeigen 1741334Anhang anzeigen 1741335Anhang anzeigen 1741336Anhang anzeigen 1741337Anhang anzeigen 1741338100€ empfohlen, bin aber offen für Vorschläge.

Hm...,vielleicht für'n Waldi?

 

[Goaßhaxl]

Nur aus Interesse (mir ist er zu groß): würde man da einfach ne Schweissnaht drüber brezeln, oder?

Mein erster Gedanke wäre eine Laserschweißung.

 

[Oude Baas]

Nur aus Interesse (mir ist er zu groß): würde man da einfach ne Schweissnaht drüber brezeln, oder?

Pfusch am Bau
Hier müsste der Riss aus geschliffen werden damit der Rost weg kommt,dann mit WIG die Kehle ausfüllen

 

[derArmin]

Pfusch am Bau
Hier müsste der Riss aus geschliffen werden damit der Rost weg kommt,dann mit WIG die Kehle ausfüllen

Ist dann der Temperatureintrag nicht zu hoch für die benachbarten Lötstellen?

 

[Oude Baas]

Ist dann der Temperatureintrag nicht zu hoch für die benachbarten Lötstellen?

WIG is die schonenste Art ,da ja nur punktuell der Lichtbogen auftrifft

 

[Canasso]

WIG is die schonenste Art ,da ja nur punktuell der Lichtbogen auftrifft

Ich kenne mich da zugegeben viel zu wenig aus - aber darf in so einem Fall nicht nur hartgelötet werden? Von wegen der ebenfalls hartgelöteten Muffen und um den Verbund nicht nachhaltig zu beleidigen?

Interessantes Thema allemal.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[Oude Baas]

Ich kenne mich da zugegeben viel zu wenig aus - aber darf in so einem Fall nicht nur hartgelötet werden? Von wegen der ebenfalls hartgelöteten Muffen und um den Verbund nicht nachhaltig zu beleidigen?

Interessantes Thema allemal.

Gruß aus dem Wein/4, André.

Rahmenretter versuchen alles muss jeder für sich entscheiden
was gemacht werden soll

 

[Bianchi-Hilde]

Hm...,vielleicht für'n Waldi?

Für dich doch immer!

 

[veemar]

Ist dann der Temperatureintrag nicht zu hoch für die benachbarten Lötstellen?

WIG is die schonenste Art ,da ja nur punktuell der Lichtbogen auftrifft

Ich kenne mich da zugegeben viel zu wenig aus - aber darf in so einem Fall nicht nur hartgelötet werden? Von wegen der ebenfalls hartgelöteten Muffen und um den Verbund nicht nachhaltig zu beleidigen?

Interessantes Thema allemal.

Gruß aus dem Wein/4, André.

Ohne Ahnung zu haben, nur mal kurz geschaut im Netz hört sich WIG gut an. Zitat dazu "Durch den verhältnismäßig geringen und kleinräumigen Wärmeeintrag ist der Schweißverzug der Werkstücke geringer als bei anderen Verfahren. " die Aussage bezieht sich auf Schweissverfahren.
Die Bilder vom Hartlöteneines Rahmens sehen im übrigen immer nach großflächiger Wärmeeinbringung aus.Bei
Außerdem wollen für die Muffe schweissen und nicht Muffe und Rohr verbinden. Rost muss natürlich weg raufbrutzeln ist nur übertragend gemeint und damit es nicht wie Sau aussieht sollte man auch schweissen können

 

[Goaßhaxl]

Ohne Ahnung zu haben, nur mal kurz geschaut im Netz hört sich WIG gut an. Zitat dazu "Durch den verhältnismäßig geringen und kleinräumigen Wärmeeintrag ist der Schweißverzug der Werkstücke geringer als bei anderen Verfahren. " die Aussage bezieht sich auf Schweissverfahren.
Die Bilder vom Hartlöteneines Rahmens sehen im übrigen immer nach großflächiger Wärmeeinbringung aus.Bei
Außerdem wollen für die Muffe schweissen und nicht Muffe und Rohr verbinden. Rost muss natürlich weg raufbrutzeln ist nur übertragend gemeint und damit es nicht wie Sau aussieht sollte man auch schweissen können

Ich werfe nochmal eine Laserschweißung in den Ring. Dabei ist die Hitzeeinbringung in einem winzigen Bereich und es kann sehr präzise gearbeitet werden.

So sieht dass dann bei einem gerissenen Schaltwerk aus. Ist zwar Alu, aber Stahl ist sogar noch unkomplizierter.

Vorher.

Dazwischen.

Nachher.

 

[vorTrieB]

[Mal wieder: Werbeunterbrechung]
Ich hab' gerade zum ersten Mal hier Fahrradteile mit Wero bezahlt. Sehr schön: Geht genau so leicht & schnell wie Paypal, aber erfreulicherweise ohne Paypal & Amerika.
[/Werbeunterbrechung]

 

[Oude Baas]

Ich werfe nochmal eine Laserschweißung in den Ring. Dabei ist die Hitzeeinbringung in einem winzigen Bereich und es kann sehr präzise gearbeitet werden.

So sieht dass dann bei einem gerissenen Schaltwerk aus. Ist zwar Alu, aber Stahl ist sogar noch unkomplizierter.

Vorher.
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Dazwischen.
Anhang anzeigen 1741451

Nachher.
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Vielleicht machbar ob's sinnvoll is steht im Raum
Kostet ja Geld was wohl den Wert des Rahmens übersteigt
Gewährleistung wird kein Betrieb übernehmen

 

[richdarich]

Verkaufe diesen LRS.Unbekannte Shimano Naben, 6fach UG Freilauf. Die UG kassette habe ich auch noch. SSP nicht dabei.
Wolber Super Champion Clincher Felgen, silber.

War bis zu letzt im Koga Mixte der Frau verbaut, die hat jetzt aber einen NaDy und neue Felgen.

Der LRS braucht eine Wartung und eine Politur. Danach steht er wieder klassisch schön da.

Mit 6fach UG Kassette 50€+Versand? VHB.