Rennräder mit Felgenbremse - und alles was damit zu tun hat

[börndout]

2 Anregungen dazu:

1. Lagerhalle anmieten für die ungebremste Hobby-Spielwiese

2. Ein Konzept für eine 'Sigi Wiederaufbereitungsanlage' überdenken als Zwischenstufe zwischen AKW (Sigi) und Endlager (börndout)

User Siggi benötigt in dem Falle ein Art "wiederaufbereitungsanlage" ich wäre ja gern sein la Hague aber mittlerweile hab ich schon meine Räder sogar schon in der Arbeit stehen weil der Keller voll ist

Sehr schön - die Kathedrale im Endlager börndout - ich bereite schonmal alles vor für die Aufnahme ins UNESCO Weltkulturerbe - wer da reinkommt, strahlt für immer

Die drei Brennstäbe unten rechts in Bild 1 kenne ich: zwei davon habe ich über Jahre regelmäßig persönlich gezündet und für einen den Castor-Transport für die Wiederaufbereitung mitorganisiert

Herrlich wie wohl ich mich doch hier in diesem Thread fühle...KLASSE Leute!!!

So nun kommt aber gleich die Sonne raus.....mit welchem Brennstab soll ich denn mal ein wenig strahlen gehen ...was mein ihr

 

[sub25km/h]

Ich habe nur vier Fahrräder und dies wird schon kritisch von meiner Rennleitung beäugt.

Hab die Bilder gerade meiner Frau gezeigt: " Da schau, meine neun Räder sind garnicht so viel ".
Das Argument zog nicht wirklich .

 

[Sigi Sommer]

Herrlich wie wohl ich mich doch hier in diesem Thread fühle...KLASSE Leute!!!

Der Faden ist der velophile Zauberberg.

 

[Sigi Sommer]

Hab die Bilder gerade meiner Frau gezeigt: " Da schau, meine neun Räder sind garnicht so viel ".
Das Argument zog nicht wirklich .

Das sind magische Bilder. Wenn Du die einem Muggle zeigst, sieht er was ganz anderes. Es kann sein, dass Dir @börndout hierfür zur Strafe einen Howler schickt

 

[börndout]

Hab die Bilder gerade meiner Frau gezeigt: " Da schau, meine neun Räder sind garnicht so viel ".
Das Argument zog nicht wirklich .

Was wirklich von Vorteil ist, ist eine gewisse Anzahl an Brennstäben. Als Sigi mir diesen Sommer den Legendrahmen vorbei brachte, begab ich mich natürlich immer mal wieder ins Endlager .... der zulässige Sievertwert wurde regelmäßig überschritten....klar!
Als die Wiederaufbereitung abgeschlossen war, die Einsatztauglichkeit überprüft werden sollte meinte die Lagerleitung:" Ist das neu ?" Ich:" Nö wieso...hab ich schon länger !" Leitung:" Ah, kam mir irgendwie unbekannt vor."



...so jetzt "muss" ich aber mal los....freu mich auf nachher

 

[paye]

Man fühlt sich etwas an das Schuhlager von Imelda Marcos erinnert mit ihren 1200 Paar Designer Schuhen (die sie ganz bestimmt alle dringend 'brauchte')...


https://www.nzz.ch/bilder-und-karikaturen/imelda-marcos-schuhsammlung-ld.1783726


https://www.spiegel.de/panorama/leute/imelda-marcos-schuhsammlung-vom-verfall-bedroht-a-857419.html

 

[Beelzebub]

Ihr seid doch alle verstrahlt

 

[sub25km/h]

Lagerleitung:" Ist das neu ?" Ich:" Nö wieso...hab ich schon länger !" Leitung:" Ah, kam mir irgendwie unbekannt vor."

Das würde bei den paar Rädern die ich habe noch nicht funktionieren. Der Platz im Keller ist belegt und eine weiteres Rad in der Garage wäre doch etwas auffällig.

 

[Deichkletterer]

...also ich bin noch mal in mich gegangen und habe doch ein Problem entdeckt ein nicht ganz unerhebliches!

Ich will das hier mal anhand eines Beispiels erläutern: Wie vielleicht die ein oder anderen hier schon mitbekommen haben, haben "Sigi" und ich eine gewisse Koexistenz. So, nehmen wir mal an "Sigi´s" Part ist das Atomkraftwerk...er prodoziert halt Strom (in diesem Fall natürlich (TRAUM)Räder) dann bin ich sozusagen sein Endlager (wobei, natürlich die Räder / Rahmen kein Müll sind....ganz im Gegenteil, sie sind nach wie vor heiß wie Frittenfett und glühen vor sich hin....wie halt Atommüll ....weiter, was mal bei mir ins Lager gekommen ist, verlässt selbiges niiiiiie mehr..Endlager halt....Ausnahme, für eine genüssliche RRadtour)
Das Atomkraftwerk "Sigi 1" hat aber den Vorteil zu herkömmlichen, es hat sein Endlager gefunden...und das ist sogar in sicherer Entfernung...ca 20.000km entfernt.
Auch das ist "unter Tage", wie ein Salzstock....nicht gar so tief...halt im Keller und zwar bei mir....und nun komm ich zu dem Problem. Das Endlager "börndout 2" hat langsam seine Kapazitätsgrenze erreicht :
Anhang anzeigen 1665045Anhang anzeigen 1665046Anhang anzeigen 1665047

Sogar im Vorraum wird schon gelagert:

Anhang anzeigen 1665049

Ganz kritisch wird die Lagerung "über Tage" von der Lagerleitung (meine Frau) beäugt

Anhang anzeigen 1665050

Fazit: Ich weiß jetzt nicht so ganz für was ich voten soll......oder doch besser sein lassen.
Ach man ist das schwierig alles!


Anhang anzeigen 1665051

Hömma, statt des weißen Stuhls würde ein Hocker oder ein Balimo mit Rennsattel die Aufnahmekapazität von Schacht „Börnd“ erhöhen . Musst nur aufpassen, das da keine Wassereinbrüche wie in Schaft Konrad auftreten.

 

[Deichkletterer]

Hab die Bilder gerade meiner Frau gezeigt: " Da schau, meine neun Räder sind garnicht so viel ".
Das Argument zog nicht wirklich .

De Rosa Titan

 

[Rewel]

Es wird ja im Zweifel nicht hilfreich sein und bestimmt kostet der Transfer eines Rahmens von der anderen Seite der Welt ein paar Taler und überhaupt hänge ich ja schon an der Baum-Nadel von @tommytulpe , aber ich meine mich düster zu erinnern, dass Sigi und medias/res/piero und natürlich auch @börndout gleiche Geometrien fahren.
Was ich sagen will: wenn ich also zufällig irgendwem einen Gefallen damit tun kann, eine Preziose aus einem verstaubten, feuchten und verdreckten Keller zu befreien, gebt ein Zeichen.
57 OR sollte passen.......

 

[dantist]

Bin schon lange stiller Mitleser in diesem Forum. An die Experten hier, weiss jemand ob sich die Dura Ace ST-R9100 und Ultegra ST-R8000 STI's in der Grösse voneinander entscheiden? Baue nächstens ein Rad auf und wollte eigentlich komplett Dura Ace Komponenten verbauen, muss aber nun wegen der Verfügbarkeit allenfalls Dura Ace und Ultegra STI mischen. Wenn die unterschiedlich gross sind, wirds bei den STI's halt Ultegra. Danke für eure Hinweise.

 

[Sigi Sommer]

Es wird ja im Zweifel nicht hilfreich sein und bestimmt kostet der Transfer eines Rahmens von der anderen Seite der Welt ein paar Taler und überhaupt hänge ich ja schon an der Baum-Nadel von @tommytulpe , aber ich meine mich düster zu erinnern, dass Sigi und medias/res/piero und natürlich auch @börndout gleiche Geometrien fahren.
Was ich sagen will: wenn ich also zufällig irgendwem einen Gefallen damit tun kann, eine Preziose aus einem verstaubten, feuchten und verdreckten Keller zu befreien, gebt ein Zeichen.
57 OR sollte passen.......

OR 57 ist gut, auch meine Hemdgröße. Sowas ist Fluch und Segen gleichermaßen. Piero hat ja ständig Rahmen bauen lassen und nach kurzer Zeit wieder vertickt. Da ich mit der Zeit sein Verkaufsagent wurde (als er noch fit war, kam er etwa monatlich bei mir vorbei und hat fleißig abgeladen, nicht nur Räder, auch Klamotten, ich habe auch ein Jersey-, Jacken-, Bib- und Schuhelager für die nachsten 150 Jahre, das meiste neu, nur oberes Regal) lief der heiße Schei$$ immer zuerst über meinen Tisch und viel davon blieb dann auch da

Zum Glück hatte ich seinerzeit noch meine Firma als Pufferlager. Damit konnte ich aus den Springfluten einen kontinuierlichen und überschaubaren Materialfluß in die häusliche Umgebung formen, den ich intern als notwendigen Regelkonsum verkaufen konnte ... oder zumindest dafür hielt, was Frau Sommer dabei wirklich immer so dachte, weis ich ja nicht genau ...

Edit: die Transferkosten liegen im Bereich einer guten Flasche

Gepäckgröße spielt (bisher) keine Rolle im Flieger, ich benutze Rahmen- und LR-Kartons, die wiegen kaum etwas und ich nehme meine Klamotten zum Ausstaffieren. Nur etwas Aufwand, kein Problem, keine Kosten.

 

[paye]

Bin schon lange stiller Mitleser in diesem Forum. An die Experten hier, weiss jemand ob sich die Dura Ace ST-R9100 und Ultegra ST-R8000 STI's in der Grösse voneinander entscheiden? Baue nächstens ein Rad auf und wollte eigentlich komplett Dura Ace Komponenten verbauen, muss aber nun wegen der Verfügbarkeit allenfalls Dura Ace und Ultegra STI mischen. Wenn die unterschiedlich gross sind, wirds bei den STI's halt Ultegra. Danke für eure Hinweise.

Die müssten gleichgross ausfallen, nur etwas leichter bei der DA.

 

[dantist]

@paye vielen herzlichen Dank

 

[TvG]

Bin schon lange stiller Mitleser in diesem Forum. An die Experten hier, weiss jemand ob sich die Dura Ace ST-R9100 und Ultegra ST-R8000 STI's in der Grösse voneinander entscheiden? Baue nächstens ein Rad auf und wollte eigentlich komplett Dura Ace Komponenten verbauen, muss aber nun wegen der Verfügbarkeit allenfalls Dura Ace und Ultegra STI mischen. Wenn die unterschiedlich gross sind, wirds bei den STI's halt Ultegra. Danke für eure Hinweise.

Es gibt nur einen Größenunterschied zwischen Felgenbremsen-STI und Scheibenbremsen-STI von knapp 10 mm Reach und fast dem doppelten an Breite.

 

[dantist]

Heisst aber im Umkehrschluss, die Felgenbrems STI sind wie von Paye erwähnt gleich gross?

 

[TvG]

Heist aber im Umkehrschluss, die Felgenbrems STI sind wie von Paye erwähnt gleich gross?

Ja, da sollte sich nichts großartig geändert haben. Habe DA 7900, DA 9100 und Ultegra 6800 hier stehen, längentechnisch alles identisch, da sollten auch die 8000er STI nicht neu erfunden worden sein.

 

[dantist]

Super, danke euch

 

[rolli]

Möcht wieder bikes sehn, dann hau ich halt meins wieder rein !