Doch, ich fahre ausser in Notfällen nicht mit geflickten Schläuchen. Zudem ersetze ich auch intakte Schläuche präventiv mit jedem Reifenwechsel.
Sorry, hab's korrigiert. Meinte natürlich Tube Type Reifen.
War nicht blöd gemeint von mir. Dachte vielleicht gibt’s da ja wirklich noch was außer Butyl, TPU und Latex.
Täuscht nur, der Reifen ist etwas dreckig weil bei mir die letzten 100m zum Haus ein befestigter Schotterweg ist (natürlich keine großen Steine oder sonst was, haben alle RR Reifen bis jetzt ausgehalten und mehr wie Schrittgeschwindigkeit rollt man da sowieso nicht). Wetter war bei der Ausfahrt auch nicht das Beste..Für 250km sieht der Reifen auf dem Bild aber ganz schön mitgenommen aus.
Wenn Nachhaltigkeit und Geld keine Rolex spielen ....
Geld:
Beruhige dich, bist nicht allein. Ich hab auch erst einen TPU geflickt bisher. Der Rest ist auch in die Tonne gewandert.
Ein geflickter Schlauch beeinträchtigt die Betriebssicherheit sicherlich nicht.
Diese 11 bar haben mich unter anderem davon abgehalten "damals" Rennrad zu fahren.
War sicher ne knallharte angelegenheit
Diese Wirbelsäulen von uns früher, die man brauchte für 9bar+, die werden heut gar net mehr gebaut...War sicher ne knallharte angelegenheit
War sicher ne knallharte angelegenheit
Das sollte man meinen, aber dem war nicht so.Diese Wirbelsäulen von uns früher, die man brauchte für 9bar+, die werden heut gar net mehr gebaut...
Come on, dafür gibt es doch Gel-Sattel und Parallelogramm-geführte Sattelfederungen.Diese Wirbelsäulen von uns früher, die man brauchte für 9bar+, die werden heut gar net mehr gebaut...
