Der Jenny ihre Radprojekte oder ein hoffnungsloser Fall

[Branden Madox]

Hier wird niemand gesteinigt, selbst wenn er Jehova sagt!

Gravelbike mit hydraulischer Disc und Elektroschaltung, da sind die Bedienkräfte extrem gering für die Hände, breite, gut rollende Reifen und bequeme Geo. Für die GRX gibt es sogar 1 Finger Oberlenkerbremshebel mit Hydraulikanschluß. Stahlgravel gibt es von Bombtrack, VSF, Rennstahl etc. Bei Alu hat Cube oft top Angebote.

 

[Sonne_Wolken]

Gravelbike mit hydraulischer Disc und Elektroschaltung, da sind die Bedienkräfte extrem gering für die Hände, breite, gut rollende Reifen und bequeme Geo. Für die GRX gibt es sogar 1 Finger Oberlenkerbremshebel mit Hydraulikanschluß. Stahlgravel gibt es von Bombtrack, VSF, Rennstahl etc. Bei Alu hat Cube oft top Angebote.

Ich fahre ja schon überwiegend E-Bike mit hydraulischen Scheibenbremsen. Aber ab und zu möchte ich halt auch noch eines meiner alten Räder fahren.

 

[roykoeln]

Dann bau was auf mit der hs 77...

 

[Branden Madox]

Dann bau was auf mit der hs 77...

Oder bei Cantisockeln HS66.

 

[Crocodillo]

Oder bei Cantisockeln HS66.

Oder EDCO IGP, wenn Geld keine Rolex spielt.

 

[Branden Madox]

Oder EDCO IGP, wenn Geld keine Rolex spielt.

Könnte man damit 8fach XT oder XTR schalten?

 

[Sonne_Wolken]

Momentan arbeite ich am Jo Geurts. Das Rad wird auf 2x10 umgebaut. Ausserdem hat es einen geraden Lenker und einen Aufsatz bekommen. Die Bremshebel sind nur Platzhalter, da sie nicht mit den 5700 Super SLR Bremsen kompatibel sind. Werde mir wohl Tiagra 4700 Hebel holen. Ausserdem fehlen noch 10fach Kassette und Kette.

Die 10fach Komponenten bin ich bisher mit 9fach Kassette, Kette und Shimano Ultegra STI gefahren

Die 10fach Schalthebel habe ich aus 8fach Mountainbike Hebeln von Sunrace und 10fach Shimano Dura Ace Lenkerendhebeln gebastelt. Passt perfekt. Die Bremshebel werden gegen dunkle Tiagra 4700 Hebel ausgetauscht.

Der Aufsatz dient weniger der Aerodynamik, als vielmehr dazu meine Handgelenke und die linke Hand zwischendurch zu entlasten. Inwieweit ich damit klar komme, sehe ich erst wenn ich das Rad fahren kann. Im Stand passt es auf jeden Fall gut.

Ich möchte mit dem Jo Geurts ab Herbst Strecken zwischen 70 und 100 km fahren. Mal schauen ob dann vielleicht nächstes Jahr auch wieder mehr drin ist.

Die Pedale passen von der Form her gut zum Rennrad, allerdings hätte ich die lieber in Schwarz. Ich habe die leider nur in Silber. Vielleicht finde ich die gleichen ja in Schwarz übers Forum?

 

[Winston98]

Momentan arbeite ich am Jo Geurts. Das Rad wird auf 2x10 umgebaut. Ausserdem hat es einen geraden Lenker und einen Aufsatz bekommen. Die Bremshebel sind nur Platzhalter, da sie nicht mit den 5700 Super SLR Bremsen kompatibel sind. Werde mir wohl Tiagra 4700 Hebel holen. Ausserdem fehlen noch 10fach Kassette und Kette.

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Die 10fach Komponenten bin ich bisher mit 9fach Kassette, Kette und Shimano Ultegra STI gefahren

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Die 10fach Schalthebel habe ich aus 8fach Mountainbike Hebeln von Sunrace und 10fach Shimano Dura Ace Lenkerendhebeln gebastelt. Passt perfekt. Die Bremshebel werden gegen dunkle Tiagra 4700 Hebel ausgetauscht.

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Der Aufsatz dient weniger der Aerodynamik, als vielmehr dazu meine Handgelenke und die linke Hand zwischendurch zu entlasten. Inwieweit ich damit klar komme, sehe ich erst wenn ich das Rad fahren kann. Im Stand passt es auf jeden Fall gut.

Ich möchte mit dem Jo Geurts ab Herbst Strecken zwischen 70 und 100 km fahren. Mal schauen ob dann vielleicht nächstes Jahr auch wieder mehr drin ist.


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Die Pedale passen von der Form her gut zum Rennrad, allerdings hätte ich die lieber in Schwarz. Ich habe die leider nur in Silber. Vielleicht finde ich die gleichen ja in Schwarz übers Forum?

Ich würde wegen der Pedale nach dem XT-Modell suchen. Die sind schwarz, erheblich leichter und bieten ansonsten die gleiche Funktion!
Wenn du willst, kann ich mal Fotos machen?!

 

[Sonne_Wolken]

Ich würde wegen der Pedale nach dem XT-Modell suchen. Die sind schwarz, erheblich leichter und bieten ansonsten die gleiche Funktion!
Wenn du willst, kann ich mal Fotos machen?!

Die sehen aber sehr nach Mountainbike aus. Die PD-A 530 sehen meiner Meinung nach am Rennrad besser aus. Habe 3 Paar an verschiedenen Rädern seit Jahren im Einsatz und sehr gute Erfahrungen mit gemacht. Nur leider sind meine alle silbern.

 

[FSD]

Sprühdose mattschwarz, und fertig ist die Laube, äh die schwarzen Pedale .

 

[ad-mh]

Die sehen aber sehr nach Mountainbike aus. Die PD-A 530 sehen meiner Meinung nach am Rennrad besser aus. Habe 3 Paar an verschiedenen Rädern seit Jahren im Einsatz und sehr gute Erfahrungen mit gemacht. Nur leider sind meine alle silbern.

Sind m.E. die besten Pedale, wenn eine Seite für normale Straßenschuhe sein soll.
Die Nachfolger bieten weniger Halt für normale Schuhe.
Leider gibt es die nicht in schwarz.

 

[Sonne_Wolken]

Sind m.E. die besten Pedale, wenn eine Seite für normale Straßenschuhe sein soll.
Die Nachfolger bieten weniger Halt für normale Schuhe.
Leider gibt es die nicht in schwarz.

Die PD-A 530 gab es in silber und in schwarz. Habe sie damals leider immer nur in Silber gekauft, da ich noch keine schwarze Kurbel hatte.

 

[Winston98]

Die sehen aber sehr nach Mountainbike aus. Die PD-A 530 sehen meiner Meinung nach am Rennrad besser aus. Habe 3 Paar an verschiedenen Rädern seit Jahren im Einsatz und sehr gute Erfahrungen mit gemacht. Nur leider sind meine alle silbern.

Im Dunklen in der Garage!

 

[Michael Aaron]

Sprühdose mattschwarz, und fertig ist die Laube, äh die schwarzen Pedale .

Eine Sprühlackierung dürfte aber bei regelmäßiger Benutzung schnell wieder weg sein

 

[FSD]

Eine Sprühlackierung dürfte aber bei regelmäßiger Benutzung schnell wieder weg sein

Kann man doch immer wieder nachlackieren, das schwarze Eloxal hält ja auch nicht ewig.

 

[Sonne_Wolken]

Ich recherchiere gerade für eine Lösung meines Bremsen und Lenkerproblems. Ich habe zwei Randonneurlenker die breiter als normale Rennlenker sind und auch einen speziell geformten Oberlenker haben. Damit kann ich relativ lange in Oberlenkerhaltung fahren.
Bleibt das Problem mit den Bremshebeln. Ich bin jetzt auf BMX Hebel gestoßen die klassisch silbern aussehen und von der Schelle her für Rennlenker geeignet sind. https://www.bike24.de/p1820913.html
Werde mal ein Paar bestellen und an dem Randonneurlenker des Koga Miyatas ausprobieren. Die Rennrad Bremshebel kommen dann ab. Die BMX Hebel sehen jedenfalls nicht so spidelig aus wie die Zusatzcrosshebel und sind auch als alleinige Bremshebel gedacht.

 

[mic-robi]

Was hältst du von den gebogenen Mafac-Hebeln für Oberlenker?

Bild von hier: Klick

 

[Sonne_Wolken]

Was hältst du von den gebogenen Mafac-Hebeln für Oberlenker?

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Bild von hier: Klick

Wenn man die noch irgendwo bekommt. Sehen auf jeden Fall auch klassisch aus. Muss man nur schauen ob man die Schellen um alle Biegungen des Rennlenkers bekommt.

 

[FSD]

Wenn man die noch irgendwo bekommt. Sehen auf jeden Fall auch klassisch aus. Muss man nur schauen ob man die Schellen um alle Biegungen des Rennlenkers bekommt.

Sind die gleichen Schellen wie bei den Rennbremshebeln, die BMX würde ich nicht nehmen, dann eher die Zusatzbremshebel am Oberlenker, wie bei den Crossern .

 

[Michael Aaron]

Was hältst du von den gebogenen Mafac-Hebeln für Oberlenker?

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Bild von hier: Klick

Sowas in der Art habe ich an meinem Gelbfuß ...sieht zwar gewöhnungsbedürftig aus, funktioniert aber sehr gut.