[Aufbauthread] COLNAGO Super Piu (mein Allerallerallerallerallerallerallervorletzter)

[Andreas P.]

…nur noch Abend-Restlicht, deswegen teils verwackelt:

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Mensch @Profiamateur, wie machst Du das nur, dass mir plötzlich ein Colnago sehr gut gefällt (und mich diese Art von Laufrädern überhaupt nicht stören)?
Kann doch irgendwie überhaupt nicht sein!

 

[Tophson]

Mensch @Profiamateur, wie machst Du das nur, dass mir plötzlich ein Colnago sehr gut gefällt (und mich diese Art von Laufrädern überhaupt nicht stören)?
Kann doch irgendwie überhaupt nicht sein!

Liegt an dem mavic Aufkleber sobald der weg ist ist es nur ein Colnago

 

[Profiamateur]

Mensch @Profiamateur, wie machst Du das nur, dass mir plötzlich ein Colnago sehr gut gefällt (und mich diese Art von Laufrädern überhaupt nicht stören)?
Kann doch irgendwie überhaupt nicht sein!

Vielleicht beginnende Altersmilde?

 

[Andreas P.]

Vielleicht beginnende Altersmilde?

Schon möglich.

 

[Profiamateur]

Hier sieht man gut, dass ich mit dem schleifen/polieren zu weit oben aufgehört habe. Nun musste ich noch mal von vorne anfangen und da unten nochmals mit dem gröbsten Papier anfangen:

 

[Profiamateur]

Mensch @Profiamateur, wie machst Du das nur, dass mir plötzlich ein Colnago sehr gut gefällt (und mich diese Art von Laufrädern überhaupt nicht stören)?
Kann doch irgendwie überhaupt nicht sein!

Vielleicht beginnende Altersmilde?

…oder vielleicht doch Alters-bedingte Sehschwäche?

(Ich darf das so schreiben, benötige selber schon seit vielen Jahren eine Gleitsichtbrille.)

 

[SirPolston]

Mensch @Profiamateur, wie machst Du das nur, dass mir plötzlich ein Colnago sehr gut gefällt (und mich diese Art von Laufrädern überhaupt nicht stören)?
Kann doch irgendwie überhaupt nicht sein!

Ich bin ehrlich erfreut, dass Du erkannt hast, dass COLNAGO einfach der heißeste schei# ist.
Rahmenhöhe 55 cm passt Dir für Sportliches fahren (ja, du fährst nicht mehr sportlich usw. Aber haben ist haben) Der Master Rahmen bei mir waere für dich und Berlin also perfekt

 

[Andreas P.]

Ich bin ehrlich erfreut, dass Du erkannt hast, dass COLNAGO einfach der heißeste schei# ist.
Rahmenhöhe 55 cm passt Dir für Sportliches fahren (ja, du fährst nicht mehr sportlich usw. Aber haben ist haben) Der Master Rahmen bei mir waere für dich und Berlin also perfekt

Dein Master-Rahmen gefällt mir ja ebenso, und zwar aufgrund der zerstörten Lackierung.

Aber dass ich COLNAGO für den "heißesten Schei#" halten würde, davon bin ich noch Meilen entfernt.

Und RH 55 ist mir übrigens zu klein.

Ganz abgesehen davon, dass ein weiteres Rad absolut nicht willkommen geheißen würde.

 

[Andreas P.]

…oder vielleicht doch Alters-bedingte Sehschwäche?

(Ich darf das so schreiben, benötige selber schon seit vielen Jahren eine Gleitsichtbrille.)

Ich glaube, es ist diese spezielle Farbkombination (obwohl ich mehrfarbig lackierte Rahmen eigentlich ebenfalls nicht mag).

 

[Profiamateur]

Ich glaube, es ist diese spezielle Farbkombination (obwohl ich mehrfarbig lackierte Rahmen eigentlich ebenfalls nicht mag).

…es passieren seltsame Dinge.

(…) Aber dass ich COLNAGO für den "heißesten Schei#" halten würde, davon bin ich noch Meilen entfernt.
(…)

Das wäre ja auch Dummfug.

Das sind einfach nur gute Räder, wie tausend andere auch; nicht mehr, nicht weniger. Tommassini, Gios, Look, Bianchi, Willier, KogaMiyata, Gazelle, Peugeot,… jeder Rennrad-Begeisterte hat halt seine Vorlieben. Alle diese genannten Marken und viele weitere haben gute Räder. Der Kult-Status der Marke COLNAGO ist sicher nicht dadurch entstanden, dass ihre Räder jetzt irgendwie besser wären als die der genannten Marken; da spielen ganz andere Faktoren - welche auch immer - eine Rolle. Dazu gibt‘s bestimmt auch Studien, wie so ein Kult-Status um eine Marke entsteht. Viel Zinnober um Mythen, erfolgreiche Fahrer und vermeintlich besseres Material gepaart mit auffälligem Design haben daran wohl ihren Anteil.

 

[Branden Madox]

…es passieren seltsame Dinge.




Das wäre ja auch Dummfug.

Das sind einfach nur gute Räder, wie tausend andere auch; nicht mehr, nicht weniger. Tommassini, Gios, Look, Bianchi, Willier, KogaMiyata, Gazelle, Peugeot,… jeder Rennrad-Begeisterte hat halt seine Vorlieben. Alle diese genannten Marken und viele weitere haben gute Räder. Der Kult-Status der Marke COLNAGO ist sicher nicht dadurch entstanden, dass ihre Räder jetzt irgendwie besser wären als die der genannten Marken; da spielen ganz andere Faktoren - welche auch immer - eine Rolle. Dazu gibt‘s bestimmt auch Studien, wie so ein Kult-Status um eine Marke entsteht. Viel Zinnober um Mythen, erfolgreiche Fahrer und vermeintlich besseres Material gepaart mit auffälligem Design haben daran wohl ihren Anteil.

Vor allem, dass der Laden bis vor ein paar Jahren Inhaber geführt war, Ernesto ist selber eine lebende Legende, der von Eddy Merckx bis zu den aktuellen Profis mit allen zusammen arbeitete. Dazu wurde Colnago bis auf wenige Ausnahmen nur in Italien hergestellt. Auch bei Carbon blieb Colnago eigenständig und bot auch Reparaturen an. Starker Kontrast zu gehypten anderen italienischen Marken, die den Nimbus gar nicht mehr verdienen.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

…es passieren seltsame Dinge.




Das wäre ja auch Dummfug.

Das sind einfach nur gute Räder, wie tausend andere auch; nicht mehr, nicht weniger. Tommassini, Gios, Look, Bianchi, Willier, KogaMiyata, Gazelle, Peugeot,… jeder Rennrad-Begeisterte hat halt seine Vorlieben. Alle diese genannten Marken und viele weitere haben gute Räder. Der Kult-Status der Marke COLNAGO ist sicher nicht dadurch entstanden, dass ihre Räder jetzt irgendwie besser wären als die der genannten Marken; da spielen ganz andere Faktoren - welche auch immer - eine Rolle. Dazu gibt‘s bestimmt auch Studien, wie so ein Kult-Status um eine Marke entsteht. Viel Zinnober um Mythen, erfolgreiche Fahrer und vermeintlich besseres Material gepaart mit auffälligem Design haben daran wohl ihren Anteil.

Für mich ist Colnago Kult weil meine Helden der Kindheit Colnago gefahren sind (DDR Spitzenklasse Fahrer)
Trotzdem habe ich bisher keins, so ein blaues aus den 80ern würde ich aber gern haben. Die Papageienlackierungen sind nicht so mein Fall

 

[SirPolston]

, davon bin ich noch Meilen entfernt.

Also ich erkenne da gewisse Tendenzen, das es nur noch wenige hundert Meter gibt

 

[Profiamateur]

Also ich erkenne da gewisse Tendenzen, das es nur noch wenige hundert Meter gibt

Nun mach den Jungspund doch nicht so nervös…


Das musst du etwas unterschwellig aufziehen… Die Bilder waren inzwischen übrigens beim Inder; die haben jetzt mehr Schärfe:

 

[Profiamateur]

…und die Sattelstütze passt farblich einfach perfekt zum Vorbau; genau so hatte ich es mir erhofft:

 

[erni65]

Nun mach den Jungspund doch nicht so nervös…


Das musst du etwas unterschwellig aufziehen… Die Bilder waren inzwischen übrigens beim Inder; die haben jetzt mehr Schärfe:

Beim Inder?

 

[Profiamateur]

Wer schleift und poliert mir mal eben noch schnell den einen unteren Zentimeter der Titan-Sattelstütze?

 

[Profiamateur]

Beim Inder?

…wegen der Schärfe; die von gestern waren unscharf.

 

[erni65]

Zweck ist schon klar, aber wer oder was ist „der Inder“?

 

[Branden Madox]

Zweck ist schon klar, aber wer oder was ist „der Inder“?

Vielleicht dass es beim Inder scharfe Gewürze gibt?