[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Sonne_Wolken]

Stimmt,nur die Ordner mit den Campagnolo-Karteikarten nehmen schon einen extra Büroraum ein

Ich habe gehört vor deinem Haus lungern einige Campa Mitarbeiter rum und betteln dich um Campagnolo 10fach Teile an. Das Campa Teilelager in Italien soll fast leer sein, im Gegensatz zu deinem.

 

[webbymax]

Ich habe gehört vor deinem Haus lungern einige Campa Mitarbeiter rum und betteln dich um Campagnolo 10fach Teile an. Das Campa Teilelager in Italien soll fast leer sein, im Gegensatz zu deinem.

Vermutlich eher ein Palast

 

[veemar]

danke für den Zuspruch und dann ist die Gruppe auch schon weg.

Das schreib mal bitte auch mit zur Anzeige, sonst bekommst du noch die nächsten 3 Jahre Nachfragen

 

[ms83]

Ich habe gehört vor deinem Haus lungern einige Campa Mitarbeiter rum und betteln dich um Campagnolo 10fach Teile an.

Ich glaube, die wollen die Maße abnehmen, für eine geplante Nachfertigung. Eigene Teile oder gar Zeichnungen haben sie nicht mehr. Die waren auf einem Windows 3.11-Rechner und der ist kaputt. Und die Sicherungsdisketten lagen auf der Lautsprecherbox...

 

[concor]

Erstaunlich finde ich immer wieder, wie kostengünstig solche relativ neuen Skeleton-Bremsen von Campagnolo gegenüber den alten Bremsen, z.B. denen aus der Nuovo Record Baureihe sind.

Die mit feinsten Prägungen und fleischigen Verchromungen sehr aufwendig produzierten Bremsen der Nuovo-Zeit rechtfertigen stabile Preise. Die nach 45 Jahren noch immer kernige Federspannung und des Geräusch beim Zurückschnappen sind unerreicht.

unverkäuflich.jpeg
Erst kürzlich das Werk verlassen habende NYS (New young stock) Record Skeleton Bremsen modernster Bauart haben natürlich auch ihre Berechtigung. Dass 2015 nun auch schon fast 10 Jahre her ist....Kinder wie die Zeit nur so ungebremst vorbeirast. Das spart Bremsabrieb.

 

[Mischief]

Erstaunlich finde ich immer wieder, wie kostengünstig solche relativ neuen Skeleton-Bremsen von Campagnolo gegenüber den alten Bremsen, z.B. denen aus der Nuovo Record Baureihe sind.

Das stimmt, diese sehr guten Bremsen müssen sich hinter den Record nicht verstecken, findet man mit Geduld so um die 50-60€ das Paar:

 

[Goderian]

Ich glaube, die wollen die Maße abnehmen, für eine geplante Nachfertigung. Eigene Teile oder gar Zeichnungen haben sie nicht mehr. Die waren auf einem Windows 3.11-Rechner und der ist kaputt. Und die Sicherungsdisketten lagen auf der Lautsprecherbox...

10fach gab es ab 1999 also eher Windows 98

Sind bei den super record bremsen die kleinteile da wenigsten wieder aus Titan oder auch aus stahl der dann rostet?
Bei Chorus ist es stahl,
kann man aber alles beheben.

 

[Roadrunner3001]

°So dann biete ich mal meine Dura Ace 7402 Gruppe an.
Die Teile waren an einem Rad das ich hier über das Forum gekauft habe.
Sie sind meiner Meinung nach in einem wirklich sehr guten Zustand!
Auf den Detailbildern habe ich versucht die wenigen vorhanden Gebrauchsspuren abzulichten.
Als Preis für die Komplette Gruppe inkl Lenker und Vorbau würde ich mal 500 Euro inkl Versand aufrufen.

Detailbilder folgen gleich ….

 

[Roadrunner3001]

Detailbilder Dura Ace Gruppe….

 

[Roadrunner3001]

Details Teil 2

 

[Hansi Hinterseer]

10fach gab es ab 1999 also eher Windows 98

Sind bei den super record bremsen die kleinteile da wenigsten wieder aus Titan oder auch aus stahl der dann rostet?
Bei Chorus ist es stahl,
kann man aber alles beheben.

gabs 10x schon 99?? finde es in Katalog erst 2001

 

[Goderian]

Stimmt wohl erst 2001 das heißt windows 2000

 

[Mischief]

10fach gab es ab 1999 also eher Windows 98

Sind bei den super record bremsen die kleinteile da wenigsten wieder aus Titan oder auch aus stahl der dann rostet?
Bei Chorus ist es stahl,
kann man aber alles beheben.

Bei meinen war es Stahl

 

[Mischief]

°So dann biete ich mal meine Dura Ace 7402 Gruppe an.
Die Teile waren an einem Rad das ich hier über das Forum gekauft habe.
Sie sind meiner Meinung nach in einem wirklich sehr guten Zustand!
Auf den Detailbildern habe ich versucht die wenigen vorhanden Gebrauchsspuren abzulichten.
Als Preis für die Komplette Gruppe inkl Lenker und Vorbau würde ich mal 500 Euro inkl Versand aufrufen.

und wenn ein Innenlager in BSA statt ITA dafür benötigt wird.
Dieses in perfektem Zustand ist noch da:

Anhang anzeigen 1504990

BSA:
Anhang anzeigen 1504991Anhang anzeigen 1504992Anhang anzeigen 1504993

ITA:
linke Seite
Anhang anzeigen 1504994

rechte Seite:
Anhang anzeigen 1504997Anhang anzeigen 1504998

 

[Gude]

Die Teile waren an einem Rad das ich hier über das Forum gekauft habe

Bitte weg schauen @Andreas P.

Manchmal komme ich mir hier vor wie auf dem Schlachthof.
Da werden ganze Räder günstig erworben, zerlegt und die Einzelteile hier veräußert wie bei einem illegalen Organhandel oder eben einem Schlachthof.

 

[Anma1975]

Mavic Ksyrium SL SSC

Lager laufen sehr gut, Freilauf wackelt nicht.
Ultegra Kassette und Reifen bleiben montiert.
Bremsflanken noch für viele Km gut.
Kein Höhen oder Seitenschlag

Ein Aufkleber fehlt sonst absolut schöner Zustand

Im Forum 150.- inkl Versand
Verkauft

 

[Anma1975]

Mavic Cosmic Pro NOS

2. Generation

Am Montag für mein Eddy geholt, gefallen mich aber nicht in dem Rad, können deshalb wieder gehen.

2 unterschiedliche Schnellspanner.

Wegen NOS 400.-, bin aber auch für Vorschläge offen.

 

[bigsize]

Stimmt wohl erst 2001 das heißt windows 2000

Na zum Glück nicht Vista!

 

[Anma1975]

Huret Louison Bobet Schalthebel.

Schöne Patina und Funktioniert, aber der kleine Hebel ist von Simplex.
Hallte mal knapp 100.- hier im Forum bezahlt, plus einen zweiten zum schlachten.

Denke 80.- im Forum ist mehr als fair, zahlt man schon für die Schelle

 

[Roadrunner3001]

Bitte weg schauen @Andreas P.

Habe es damals gekauft weil ich den Rahmen haben wollte ( Bottecchia Equipe) und ihn mit einer Campa C Record aufgebaut habe!
Der Verkäufer wollte aber nur das Komplette Rad Verkaufen.
Deshalb ist die Dura Ace Gruppe jetzt hier!