Dieses Teil war der Anfang meiner Schrauber-"Karriere" - wie man den Umwerfer einstellt wusste ich nicht, aber dass es nicht gut sein kann, wenn die Kette sich immer in den Rahmen krallt, dachte ich mir und habe dann den Kettenabweiser aus dem Rose Katalog bestellt. Und sogar selber montiert
Schlimmer geht immer! 
Nr. 6 oder Nr. 7 noch vakant?
Und in 40 Jahren ist der [Biete] bestimmt voll damit und es gibt Bastelanleitungen, um die historischen Batterien oder Akkus zu ersetzen oder sie auf mechanische Bedienung umzurüsten...
Vielen Dank! Leider zu groß, das Alu täuscht
Was für ein Geschwür
Ist das nicht Alu mit Carbontapete drauf?Hab nen‘ ähnlich dezenten Graphit-Klotz
schön für einige -Hat auch exakt die gleiche Funktionsweise:
Bewegst du dich, also kurbelst du, so schaltet‘s auf‘s andere Kettenblatt; hälste die Beine still, bleibt der Gang drinne…
: Abdeckkappe vorne ÌTM´ am Vorbau hält nicht richtig, neue Reifen, Zentralabdeckung der vorderen Bremse fehlt! Abdeckfolie an den Moser gelabelten Schutzpads am Steuerrohr sind dafür noch vorhanden
@BuddyBuda was ist mit dem Flite, Oli?
Der liegt da, weil ich den so schön finde und ich nicht nicht sicher bin, ob ich den an mein Somec Top Class aus EL OS schrauben kann
ich wollte ja nur mal fragen, der letzte der hier angeboten wurde habe ich verpasst!Der liegt da, weil ich den so schön finde und ich nicht nicht sicher bin, ob ich den an mein Somec Top Class aus EL OS schrauben kann
Den muss er noch versenden, hat er mir für‘n Zehner verkauft.
2 Gen hatte doch auch diese Erhöhung am Pedalgewinde, aber war im Vergleich zu der 1 Gen Kurbel etwas breiter und hatte keine Staubkappe mehr. Dann sollte dein Linker Arm aus der 3 Generation sein, also 151 BCD 1961-66
