[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Profiamateur]

Ahhhh,… stimmt! Das Panasonic fehlt!

 

[Profiamateur]

…du hast es ja geradezu herausgefordert:

(…)

Bist du dir wirklich sicher das du bei deiner Aufzählung nicht eins vergessen hast?

Ich habe es korrigiert: das fehlende PANASONIC PR6000 ist nun drin, das MARSCHALL, welches eh nicht mehr im Fuhrpark ist, habe ich dafür rausgenommen. Jetzt bist du dran, @tommytulpe …

 

[tomatinho]

Zum Guédon passender LRS:
Ambrosio Excellence TQB mir Daytona Naben, auf dem Freilauf war 10-fach
Flanken gut, siehe Fotos.
Ich dachte an 150.- plus Versand (meldet euch, wenn ich daneben liege)

 

[FloKos67]

Hmmm… du hast mich verunsichert, Jetzt muss ich echt mal in den Keller… gedanklich. Bin gerade im Ghetto an der Wache.

Solange das nur mit den Rädern und nicht mit den Kindern passiert ist's okay ... vor allem wenn man dafür zum Nachschauen in den Keller müsste.

 

[aley83]

Suntour Superbe Pro Kurbel mit 52/39 Abstufung. Schöner Zustand mit einem Kratzer (siehe Bild) und das kleine Blatt ist von Shimano - 90€ + V

Suntour Superbe Pro Steuersatz. Kleinere Spuren von der Montage, sonst top - 80€ + V

Suntour Superbe Pro Innenlager ITA in top Zustand - 50€ + V

 

[aley83]

Suntour Superbe Pro Bremshebel mit Rückholfeder (passende aber keine Original-Hoods) - 90€ + V

Suntour Superbe Pro Bremsen in schönem Zustand - 65€ + V

 

[flim]

Sattelstütze — 17,50 € inkl. Versand
Sakae Ringyo, genaues Modell kenne ich nicht. Sieht aus wie die Custom P5, aber die "flutes" fehlen.
Durchmesser: 26,6 mm

 

[Chruisius]

…du hast es ja geradezu herausgefordert:

Nur 1x Rahmenschaltung dabei? Schäm dich!

 

[Profiamateur]

Nur 1x Rahmenschaltung dabei? Schäm dich!

Stimmt nicht… 2x Rahmen-Schalthebel. Suuuuch Pfiffi… suuuuch…!

 

[Chruisius]

okay, okay.

 

[Profiamateur]

okay, okay.

Brav… fein gemacht, du Adlerauge!

Aber du hast recht, ich gehöre hier eigentlich gar nicht hin, in das Klassiker-Unterforum. Als 1973er-Jahrgang und Späteinsteiger in den Radsport bin ich mit STI und Ergopower sozialisiert. Mein erstes Rennrad hatte ST-7400, also 8fach-STI.

Die Kuschelecke hier ist aber so nett… und ich hoffe, dass ich bleiben darf.

 

[Frucht08]

Suntour Superbe Pro Kurbel mit 52/39 Abstufung. Schöner Zustand mit einem Kratzer (siehe Bild) und das kleine Blatt ist von Shimano - 90€ + V

Anhang anzeigen 1459551Anhang anzeigen 1459552Anhang anzeigen 1459553


Suntour Superbe Pro Steuersatz. Kleinere Spuren von der Montage, sonst top - 80€ + V

Anhang anzeigen 1459554Anhang anzeigen 1459555Anhang anzeigen 1459559


Suntour Superbe Pro Innenlager ITA in top Zustand - 50€ + V

Anhang anzeigen 1459560Anhang anzeigen 1459561

Hast du den Innendurchmesser des Gabelkonus

 

[flim]

Hast du den Innendurchmesser des Gabelkonus

Ist das nicht automatisch 26,4 mm bei 30,2 mm für die Konussen?

 

[zwofuenfzehn]

Ist das nicht automatisch 26,4 mm bei 30,2 mm für die Konussen?

Konüsse.

 

[flim]

Konüsse.

Auch falsch.

"Grammatik
der Konus; Genitiv: des Konus, Plural: die Konusse und Konen"
(https://www.duden.de/rechtschreibung/Konus)

Hatte mich verschrieben, aber vorher absichtlich noch kontrolliert!

 

[Frucht08]

Ist das nicht automatisch 26,4 mm bei 30,2 mm für die Konussen?

Wenn es ein ITA ist, dann nicht. Das Innenlager ist jedenfalls ITA

 

[aley83]

Hast du den Innendurchmesser des Gabelkonus

Guter Punkt, messe ich morgen Abend nach wenn ich wieder zu Hause bin

 

[zwofuenfzehn]

MEHR BILDER ---->>> https://fotos.rennrad-news.de/s/22743



Hallo Leute,

ich biete den Rahmen nun letztmalig diese Woche an. Sollte er nicht verkauft werden, bleibt er für Zeitraum X als Dekoobjekt an der Wand oder fristet trauriges Dasein im trockenen Lagerraum, je nachdem wo noch Platz ist.

Das Francesco Moser Leader AX Evolution hat folgende Eigenschaften:


Fakten:

• Dedacciai Zero Stahl verbunden durch das "fillet brazed"-Verfahren
• verlängertes Sitzrohr
• Oberrohr 55cm
• Rahmenhöhe Mitte - Ende Sattelrohr 59cm
• Mitte - Mitte 55,5cm
• Mitte - Oberkante 56cm
• Steuerrohr - 13cm
• Innenlagerstandard - ITA
• Einbaubreite - 130mm
• Sattelstützenmaß - 27,2mm
• Ausfallenden - Shimano
• keine strukturellen Schäden
• Gabelschaft ist kaum (wenn überhaupt) gekürzt. Ein Record Steuersatz mit 41,5mm Stackheight UND zusätzlichem Spacer war verbaut
• Gewicht inkl. Gabel & Sattelstütze - 2,66kg

Der Zustand des Rahmen ist wirklich wirklich gut, ich sehe wenig Kratzer, ich kann guten Gewissens behaupten, dass er sehr gepflegt ist. Bitte aber beachten, dass es sich "dennoch" um einen gebrauchten Rahmen handelt, er ist nicht neuwertig, sondern einfach äußerst gut behandelt worden. Hier und da sind kleine Kratzer oder nicht super perfekter Lackzustand zu erkennen, aber das ist Jammern auf hohem Niveau. Das "schlimmste" am Rahmen ist das Ende des Sattelrohrs, hier hat sich der gelbe Lack vom verchromten Stahl gelöst (auf den Bildern zu sehen). Die Stelle ist jedoch größtenteils von einer kleinen Schelle (die nur kosmetischer Natur ist) verdeckt. Auf den Bildern ist es gut zu erkennen.

Zu beachten ist, dass der Rahmen modelltypisch keine Klemmung für die Sattelstütze besitzt!!! Stattdessen wird die Sattelstütze selbst geklemmt (wie ein Schaftvorbau). Da dies kein Standard ist, sind passende Sattelstützen relativ rar und nicht mit Standardsattelstützen zu ersetzen. Glücklicherweise ist die Sattelstütze von Timec inklusive und muss nicht für teuer Geld (meist für über 100€) gesucht und/oder erworben werden. Der Zustand der Sattelstütze ist technisch sehr gut, im sichtbaren Bereich sind aber Kratzer und kleine Kerben erkennbar, es ist nix dramatisch, möchte es aber erwähnt haben. Vieles davon lässt sich wegpolieren/wegschleifen.


Sollten Fragen offen sein, einfach melden, ich versuch mein bestes sie zu beantworten.


AbsoluteLetzteForumsPreis (ALFP) 420€ inkl. des gut verpackten Versands.


ODER


Tausch gegen eine schöne Gruppe inkl. LRS für ein End-80er Rickert mit 130mm. (Dura-Ace 8fach, Sachs New Success, Gipiemme Bagarre, Suntour Cyclone, ...)


ODER


Tausch gegen Gruppe ab 10fach besserer Qualität (Eher Campagnolo, maybe SRAM) ggf. mit Wertausgleich meinerseits je nachdem was in welchem Umfang dabei wäre.

 

[zwofuenfzehn]

Auch falsch.

"Grammatik
der Konus; Genitiv: des Konus, Plural: die Konusse und Konen"
(https://www.duden.de/rechtschreibung/Konus)

Hatte mich verschrieben, aber vorher absichtlich noch kontrolliert!

Egal wer was wie und überhaupt behauptet, für mich ist der Plural eines Konus unanfechtbar "Konüsse". Eng verwandt mit den KoKoSnüssen.

 

[Wulfstan]

Brav… fein gemacht, du Adlerauge!

Aber du hast recht, ich gehöre hier eigentlich gar nicht hin, in das Klassiker-Unterforum. Als 1973er-Jahrgang und Späteinsteiger in den Radsport bin ich mit STI und Ergopower sozialisiert. Mein erstes Rennrad hatte ST-7400, also 8fach-STI.

Die Kuschelecke hier ist aber so nett… und ich hoffe, dass ich bleiben darf.

Für mich sind Deine Räder Klassiker, wenn nicht wegen ihres Alters, dann definitiv wegen ihrer stimmigen klassischen Ästhetik.

Dieses Unterforum hiess übrigens schon vor fast 20 Jahren Rennmaschinen bis 1990 ...