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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
FSD schrieb:
Das Focus ist auch nett,und hat auch die gleiche Rahmenhöhe.
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Ich mag zwar keine Elektroschaltung und 10 Jahre alte akkubetriebene Elektrogeräte würde ich grundsätzlich nicht kaufen.
Davon ab ist der Preis für ein Teamrad in dem Zustand natürlich sehr fair und es sind ja nicht alle so verbohrt wie ich.
 
PX200 schrieb:
Ohje 🤦‍♂️
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Hat sich ja dann geklärt, dass es doch jemand ist, der Ahnung hat. Die ersten Eindrücke waren aber wohl eher so wie Hexer meinte. Manche Sachen wirkt nicht so ganz perfekt montiert für so ein hochwertiges Rad. Wenn du aber meine Posts genau lesen würdest, würdest du sehen, dass ich nachher sogar etwas über ihn geschrieben habe, weil ich mit ihm kommuniziert hatte. 😉☺️ und da alles revidiert habe. Wir haben danach sogar noch eine ganze Weile gefachsimpelt.

Um es mit einem Satz zu sagen! Der Moritz ist ein Supertyp!
 
PX200 schrieb:
Auf Vermutungen und Annahmen Urteile fällen … ohje 🤦‍♂️
Ich habe den Verkäufer kurz kennen gelernt und kann die Aussagen von @Colnago1972 bestätigen.
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Wir haben alle Vermutungen aufgrund von Fotos und bestimmten Kleinigkeiten, die man dort sehen kann, bei Kleinanzeigen und so weiter.
Nur so können wir in den meisten fällen bei so alten Fahrrädern einschätzen, ob man die noch kaufen sollte oder nicht. Die wenigsten Besitzer kennen die Historie ihrer eigenen Räder.

Und von Berlin und dem Trend, sich Vintage Räder zu kaufen und sie nach der 1. Euphorie wieder einzustellen, brauchst du mir nichts erzählen dazu, teils ist es einfach Mode hier. Also hat meine Einschätzung schon eine absolute Grundlage gehabt. Zumal er mir im ersten Satz einfach 1350 € geschrieben hat.

Weißt du, wie oft ich es schon hatte, dass ich zu einem Verkäufer in Berlin gefahren bin und dann fast nach hinten rüber gekippt bin, ehemals geniale Räder, die total verbastelt waren von Leuten, die null Ahnung hatten. Gewinde kaputt, mit der Rohrzange und Hammer bebastelt und haste nicht gesehen. Da guckt man auf Fotos schon genau hin und macht sich da im Kopf seine Geschichte.
 
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https://www.facebook.com/groups/ste...600827025556232/?sale_post_id=600827025556232
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Was sagen denn die Experten zu diesem Cinelli??
Ist das was? guter Preis?

Je länger ich es mir ansehe.... :eek:
Kenne mich mit den Cinellis nicht soo gut aus, sollten die Steuersatz Muffen den nicht eigentlich vercrhomt sein?!
 
da1000 schrieb:
Was sagen denn die Experten zu diesem Cinelli??
Ist das was? guter Preis?

Je länger ich es mir ansehe.... :eek:
Kenne mich mit den Cinellis nicht soo gut aus, sollten die Steuersatz Muffen den nicht eigentlich vercrhomt sein?!
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Tolle Frabe!
Gute Marke.
Haengt auch noch viel DuraAce dran.
 
slowcycle schrieb:
Ich sehe ein ungepflegtes Rad mit Rostunterwanderungen, abblätterndem Lack und einigermaßen geschundenen Anbauteilen, evtl. sogar über den Rost übergespritzt(?).
Was hab ich übersehen, was das Rad so teuer macht?
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Also ehrlich gesagt finde ich 800 € für ein Cinelli geschenkt. Ich weiß nicht was du für Preisvorstellungen hast, so ein Rad kostet normalerweise weit über 1000 € hier in Berlin wahrscheinlich 1800 beim Vintage Händler in guten Zustand. Ich bin doch manchmal sehr erstaunt darüber, was hier für geringe Preise für Räder im Raum stehen. Das bitte nicht als Kritik auffassen. Das ist nicht böse gemeint.😉🙂

Ich glaube, ihr müsst mal langsam wirklich eure Preisvorstellungen außerhalb des Forums hier überdenken. Ich weiß nicht, ob es an der Bubble liegt, in der man sich hier meist untereinander unterhält. Vintage Räder sind inzwischen weit ab von diesen romantischen Vorstellungen der Fahrrad Nerds, die darauf durch die Gegend rollen Sonntags. Jeder hipster hier will so ein Ding haben und es gibt kaum welche. Von daher werden die Preise noch weiter steigen in den nächsten zehn Jahren.
 
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SkynetBER schrieb:
Also ehrlich gesagt finde ich 800 € für ein Cinelli geschenkt. Ich weiß nicht was du für Preisvorstellung hast, so ein Rad kostet normalerweise weit über 1000 € hier in Berlin wahrscheinlich 1800 beim Vintage Händler in guten Zustand. Ich bin doch manchmal sehr erstaunt darüber, was hier für geringe Preise für Räder im Raum stehen.
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Händlerpreise bitte nicht mit den Preisen eines privaten Verkäufers vergleichen ! Und was irgendein Rad irgendwo "normalerweise" kostet, kann leider kein zuverlässiger Anhaltspunkt für die Wertermittlung sein. Man muß sich schon die Mühe machen, den gebotenen Gegenwert genauer zu betrachten - und andernorts zu vergleichen. Ich finde das hier gezeigte Rad auch vollkommen unattraktiv und folge der Einschätzung von @slowcycle.
 
roykoeln schrieb:
Die Hipster können halt nicht Schrauben, haben kaum Ahnung und die Taschen voll Geld.
Hier erarbeiten sich viele das mit kleinem Budget, Ausdauer und wachsender Sachkenntnis.
Aber schön, daß die Zusatzrente gesichert ist.
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Das ist schon klar, ich finde trotzdem 800 € für ein Chinelli jetzt nicht wirklich wirklich teuer. Und es kostet ja auch nur deswegen 800 €, weil es eben gewisse Makel hat. Ich habe doch gerade gesagt, dass das keine Kritik ist, sondern nur, dass sich die Vorstellungen hier manchmal wirklich weit von dem tatsächlichen Marktpreis selbst bei Kleinanzeigen unterscheiden.

Und genau deswegen finde ich es extrem wichtig, sich hier auszutauschen.

Das teuerste Rad was ich übrigens für mich mal gekauft habe, waren 670 € Einkaufspreis. Das günstigste glaube ich 30 €.

Wahrscheinlich wird man das Rad sowieso um 100 oder 150 € runter handeln können. Man muss es einfach sowieso teurer machen, um irgendwie den Preis zu kriegen, den man eigentlich haben möchte.😅
 
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SkynetBER schrieb:
Das ist schon klar, ich finde trotzdem 800 € für ein Chinelli jetzt nicht wirklich wirklich teuer. Und es kostet ja auch nur deswegen 800 €, weil es eben gewisse Makel hat. Ich habe doch gerade gesagt, dass das keine Kritik ist, sondern nur, dass sich die Vorstellungen hier manchmal wirklich weit von dem tatsächlichen Marktpreis selbst bei Kleinanzeigen unterscheiden.

Und genau deswegen finde ich es extrem wichtig, sich hier auszutauschen.

Das teuerste Rad was ich übrigens für mich mal gekauft habe, waren 670 € Einkaufspreis. Das günstigste glaube ich 30 €.
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Kauf es. Und anschließend kannst Du hier ja nochmal - trotz bubble - nachfragen, ob das ein guter Preis gewesen ist.
Du teilst Dich hier überaus Sachkundigen mit, denen die üblichen Marktpreise bekannt sind. Da kommen Formulierungen wie „Ich glaube, ihr müsst mal …“ möglicherweise nicht ganz so toll an. Aber kauf es doch bitte. Ich freue mich auf Detailaufnahmen vom Tretlager und eine Angabe zum in Berlin erzielten Preis.
 
webbymax schrieb:
Kauf es. Und anschließend kannst Du hier ja nochmal - trotz bubble - nachfragen, ob das ein guter Preis gewesen ist.
Du teilst Dich hier überaus Sachkundigen mit, denen die üblichen Marktpreise bekannt sind. Da kommen Formulierungen wie „Ich glaube, ihr müsst mal …“ möglicherweise nicht ganz so toll an. Aber kauf es doch bitte. Ich freue mich auf Detailaufnahmen vom Tretlager und eine Angabe zum in Berlin erzielten Preis.
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Ich sage dir jetzt mal was, ich gehe auf deine polemische Art und Weise nicht ein.

Ich kann auch inzwischen völlig nachvollziehen, dass es einige Leute gibt, die diesem Forum hier den Rücken gekehrt haben. Weil es ist egal was man schreibt, es gibt immer Leute, die sich sofort da drauf stürzen und immer meinen sie müssen den Forums Lehrer rausholen. Was ist eigentlich mit dir los? Ich habe meine Meinung geschrieben und du deine. Das einzige was man zu hören bekommt, ist irgendwelche Häme.

Nein, ganz ehrlich, diskutiert mal eure Scheiße alleine. Und bleibt in eurer Echokammer. Einfach unfassbar was hier für Leute unterwegs sind teilweise. Sehr viele nette Leute sind hier, aber ein paar wie dich, das kann ich mir einfach nicht reintun. Dafür ist mir meine Zeit einfach zu schade.

Ab heute werde ich dir einen Gefallen tun und hier nur noch als stiller Teilhaber mitlesen.
 
slowcycle schrieb:
Ich sehe ein ungepflegtes Rad mit Rostunterwanderungen, abblätterndem Lack und einigermaßen geschundenen Anbauteilen, evtl. sogar über den Rost übergespritzt(?).
Was hab ich übersehen, was das Rad so teuer macht?
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Wo ist denn da was über den Rost gespritzt? Ich denke, das ist ungeputzt. Das meiste ist Dreck. Klar, der Lack hat Macken, aber das ist doch normal. Das bekommt man mit ein wenig Aufwand wieder richtig schön. Aber man sollte schon hinfahren und es live anschauen und an der einen oder anderen Stelle mal mit dem Lappen langgehen um Klarheit zu haben.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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