Er schreibt doch, dass es sein "favorisierter Alltagsrenner" war (was im Umkehrschluss bedeutet, dass er keinen Alltagsrenner mehr braucht). Der Aufbau sieht jedenfalls glaubwürdig nach einem alltagstauglichen Klassiker aus, obwohl der Gepäckträger fehlt. Bremsbacken falsch rum habe ich hier auch schon gesehen, man kann sich das Rad ja anschauen. >1k geht natürlich nicht ohne Griffgummies, original Pedale und Schnellspanner. Dann noch in dem Lackzustand und mit diesen Reifen... vielleicht 600, wenn sonst alles in Ordnung ist (Innenlager, Steuersatz etc.) auch max. 800.Das ist halt wieder irgendjemand hier in Berlin, der sich dieses Rad mal gekauft hat und wahrscheinlich wenig Ahnung hat. Vielleicht ein Schnäppchen, vielleicht aber auch nicht, ich denke mal, wenn er schon Verhandlungsbasis rein schreibt, wird er wahrscheinlich bei über 1000 haben wollen. Ich ahne das schon. Kenne ja meine Berliner Pappenheimer.
