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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)
- Ersteller sulka
- Erstellt am
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nockenwelle auto .
Velo-Koma
Broken bicycles (Waits)
Coupe Opel Rekord 1900 L
Nimmerklug
Flâneur
Der rasende Kofferraum war meine ich ein Spitzname?
sulka
zementsackzement
B Rekord Coupé. Sehr geil, geschrumpfter Chevy Impala.
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Oh, ich glaube das sieht hier einer, oder nicht nur einer ganz anders, den den ich meine wird sich schnell zu Wort melden
.Ist halt Ami Style, nix für Originalos.
xbiff
Motobecaniseur
Mal was für den vernünftigen Franzosen:
dopero
Aktives Mitglied
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- 27 Januar 2019
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- 3.570
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Klar, kann man sehen wie man will. Mir sind die auf dem Auto optisch halt ein Jahrzehnt zu jung.Oh, ich glaube das sieht hier einer, oder nicht nur einer ganz anders, den den ich meine wird sich schnell zu Wort melden
Ist halt Ami Style, nix für Originalos.
ATS Classic würde ich dagegen zeitlich passend und optisch schöner finden.
Oder Opel Sprint Felgen mit verbreiterten Felgenbett (darf man heute ja leider nicht mehr machen lassen).
BodenseeFerdi
Auf einem guten Berg ist ein guter Biergarten 🍺
xbiff
Motobecaniseur
Das sieht man leider nur noch ganz selten.Nur echt mit den gelben Augen...
xbiff
Motobecaniseur
Oh, im Vistamar waren wir vor Jahren auch mal. Die 3 1/2 stand damals aber nicht an der Ecke!
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...mal wieder ein Ausflug in die Roller-Welt:
Allerdings ein recht dorniger: Die GTS hatte den in der 250er Serie beinahe schon "üblichen" Nockenwellenschaden, d.h. die ungenügend gehärteten Kipphebel hatten mehr als nur Pitting auf den Laufflächen entwickelt und damit dann auch die Nockenwelle mit ins Nirvana genommen.
Aufgefallen war mir (leider erst nach Kauf) das für zu viel Ventilspiel typische Tickern im Zylinderkopf; der Ausbau von Kipphebeln und Nockenwelle bestätigten dann meine Befürchtung. Seit gestern jedoch habe ich alles repariert bzw. getauscht, nun läuft die Gute wie sie soll..
Allerdings ein recht dorniger: Die GTS hatte den in der 250er Serie beinahe schon "üblichen" Nockenwellenschaden, d.h. die ungenügend gehärteten Kipphebel hatten mehr als nur Pitting auf den Laufflächen entwickelt und damit dann auch die Nockenwelle mit ins Nirvana genommen.
Aufgefallen war mir (leider erst nach Kauf) das für zu viel Ventilspiel typische Tickern im Zylinderkopf; der Ausbau von Kipphebeln und Nockenwelle bestätigten dann meine Befürchtung. Seit gestern jedoch habe ich alles repariert bzw. getauscht, nun läuft die Gute wie sie soll..
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Ein richtiger Roller hat 2 Ventile, eins im VR ,und eins im HR, und muss qualmen
.
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...hatte ich schon, ist nun Vergangenheit!Ein richtiger Roller hat 2 Ventile, eins im VR ,und eins im HR, und muss qualmen
sulka
zementsackzement
Ich mag diese Schrumpf Chevys und der hier ist dezent getrimmt. Ich hab 20 Jahre geträumt meinen 57er P1 in der Scheune als "Cherreybomb" wieder aufzubauen. Das Heck leicht angehoben und die Nase etwas runter, Chromfelgen ... ;-)) Kirschrot mit weißem Dach - harrharr ;-) Vielleicht zum Glück war ich nie Mechaniker noch wohlhabend genug um der Sache nachzugehen ;-) Mit über 50 ging er dann als E-Teilspender an einen Liebhaber weiter
Kantig gefällt mir eigentlich besser als Flossen oder 50er, mit Ausnahmen , loggisch ;-)
sulka
zementsackzement
Der Käfer wartet auf die ausstehende Regelung damit er endlich artgerecht bepflanzt werden kann.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Mal was praktisches
Die Kompostierung dauert länger wie Autos aus I & F
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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