Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

[FSD]

Obwohl er etwas pummelig wirkt 0,25. Trotz der recht großen Frontfläche gleich hinter dem Opel Calibra.
Polo 6N der ganz ähnliche Ausmaße und Gewicht hat liegt bei 0,32. Den Unterschied sollte man beim Verbrauch merken.

Och da würde ich doch gerne den nehmen, letzten Sonntag noch im Top Zustand am der Ampel neben mir gehabt.

Natürlich mit einem der schönsten Motoren von Opel

 

[Winston98]

Och da würde ich doch gerne den nehmen, letzten Sonntag noch im Top Zustand am der Ampel neben mir gehabt.

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Natürlich mit einem der schönsten Motoren von Opel

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Den gab es doch auch mit Turbo?!

 

[FSD]

Den gab es doch auch mit Turbo?!

Ich mag Sauger lieber von der Motor Charakteristik.

 

[Winston98]

Ich mag Sauger lieber von der Motor Charakteristik.

Ja, der 16V (aus Kaiserslautern) ist ja auch wirklich lecker und mit dem cw-Wert vom Calibra ist man im Vmax-Bereich ja Sauger-Platzhirsch!

 

[Sonne_Wolken]

Och da würde ich doch gerne den nehmen, letzten Sonntag noch im Top Zustand am der Ampel neben mir gehabt.

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Natürlich mit einem der schönsten Motoren von Opel

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Den 16V hatte sich mein Freund 1990 neu gekauft. Das war echt eine Rakete. Opel baute zu der Zeit mit die schnellsten Autos, bezogen auf die Leistung. Der Omega A und der Kadett E waren auch so CW Wunder. Oder der Lotus Omega, eine der schnellsten Serienlimousinen Anfang der 90er.

 

[supa66]

war etwas capriciös, hat aber richtig Spaß gemacht
https://bringatrailer.com/listing/1969-lancia-fulvia-6/

 

[BodenseeFerdi]

war etwas capriciös, hat aber richtig Spaß gemacht
https://bringatrailer.com/listing/1969-lancia-fulvia-6/Anhang anzeigen 1247879

Und der Preis (Im Moment) noch geschenkt

 

[Fichtenopa]

Den 16V hatte sich mein Freund 1990 neu gekauft. Das war echt eine Rakete. Opel baute zu der Zeit mit die schnellsten Autos, bezogen auf die Leistung. Der Omega A und der Kadett E waren auch so CW Wunder. Oder der Lotus Omega, eine der schnellsten Serienlimousinen Anfang der 90er.

Ein originaler Kadett E 16 V, wär möchte das heute nicht fahren. Geiler Motor, direkte Lenkung, kein Climb Bim, durchdrehende Vorderräder. Fahren pur Leider findet sich kein originales Rentnerfahrzeug aus erster Hand, nie bei Regen bewegt und einmal im Jahr bei der Inspektion. Blaue Mauritius Den 115 PS bekommt man öfter, 16 V müsste man wohl komplett neu aufbauen.

 

[Sonne_Wolken]

Ein originaler Kadett E 16 V, wär möchte das heute nicht fahren. Geiler Motor, direkte Lenkung, kein Climb Bim, durchdrehende Vorderräder. Fahren pur Leider findet sich kein originales Rentnerfahrzeug aus erster Hand, nie bei Regen bewegt und einmal im Jahr bei der Inspektion. Blaue Mauritius Den 115 PS bekommt man öfter, 16 V müsste man wohl komplett neu aufbauen.

Fürchte die 16V sind fast alle umgebaut und verheizt worden.

 

[Fichtenopa]

Fürchte die 16V sind fast alle umgebaut und verheizt worden.

Ich Teile Deine Bedenken, allein der Cosworth Kopf ich weiß gar nicht ob da überhaupt was machbar wäre

 

[xbiff]

Den 16V hatte sich mein Freund 1990 neu gekauft. Das war echt eine Rakete. Opel baute zu der Zeit die am schnellsten rostenden Autos. Der Omega A und der Kadett E waren auch so CW Wunder. Oder der Lotus Omega, eine der schnellsten Serienlimousinen Anfang der 90er.

 

[timpalim]

Den 16V hatte sich mein Freund 1990 neu gekauft. Das war echt eine Rakete. Opel baute zu der Zeit mit die schnellsten Autos, bezogen auf die Leistung. Der Omega A und der Kadett E waren auch so CW Wunder. Oder der Lotus Omega, eine der schnellsten Serienlimousinen Anfang der 90er.

Es war die Schnellste Serienlimosine seiner Zeit

 

[supa66]

https://bringatrailer.com/listing/1988-citroen-cx-tissier-car-carrier/

 

[Sonne_Wolken]

https://bringatrailer.com/listing/1988-citroen-cx-tissier-car-carrier/Anhang anzeigen 1248325

Damit eine DS abholen.

 

[oposum]

Ein originaler Kadett E 16 V, wär möchte das heute nicht fahren. Geiler Motor, direkte Lenkung, kein Climb Bim, durchdrehende Vorderräder. Fahren pur Leider findet sich kein originales Rentnerfahrzeug aus erster Hand, nie bei Regen bewegt und einmal im Jahr bei der Inspektion. Blaue Mauritius Den 115 PS bekommt man öfter, 16 V müsste man wohl komplett neu aufbauen.

Und das Mäusekino. Damit war man damals ganz weit vorn.

 

[Sonne_Wolken]

Und das Mäusekino. Damit war man damals ganz weit vorn.

Das gabs beim Kadett GSI schon in den 80ern.

 

[BodenseeFerdi]

Das gabs beim Kadett GSI schon in den 80ern.

Das Foto ist vom GSi aus den 80ern

 

[faulpelz]

[Bild gefunden und geklaut auf dem Instaaccount von IsolaPress.]
Eigentümer des Alltagsautos war wohl Jobst Brandt (zählt damit hoffentlich als klassikerberechtigt...).

 

[Velo-Koma]

Meine Referenz seit ich zentriere und baue

 

[ad-mh]

Ein originaler Kadett E 16 V, wär möchte das heute nicht fahren. Geiler Motor, direkte Lenkung, kein Climb Bim, durchdrehende Vorderräder. Fahren pur Leider findet sich kein originales Rentnerfahrzeug aus erster Hand, nie bei Regen bewegt und einmal im Jahr bei der Inspektion. Blaue Mauritius Den 115 PS bekommt man öfter, 16 V müsste man wohl komplett neu aufbauen.

Ist doch schön, wenn die Dinger und auch der Calibra weggerostet sind.