Da war der Passat noch ein Volkswagen,Preislich
Hatsch mal 'nen LS mit 300+tkm, gelb mit grünem Interiör. Der hieß nur Wixkiste & wurde auch so behandelt. Ich war froh als er es hinter sich hatte ;-) Die Karre hat mich konstant angeekelt
Hatte der nicht eine Steuerkette die Probleme machte?
...auch auf der anderen Seite des eisernen Vorhanges war beeindruckender Geländesport möglich:
Und welcher von den starken Männern hier würde sich so eine "Gehhilfe" kaufen? Jetzt mal ehrlich raus damit!Nö... Das heißt VW T3. Wobei: Sind sogar 74 und ist mit 127 angegeben.
Mein erstes Auto in Deutschland war ein Dreizylinder-Corsa mit unter 1l Hubraum. Im Prinzip völlig ausreichend und recht sparsam für damalige Verhältnisse.
Ich glaube ohnehin das bestimmt 85 % aller SUV´s durch modernere Kleinwagen ersetzt die realen automobilen Bedürfnisse der Halter vollauf befriedigen täten , das würde in der Nutzung keinen , aber natürlich am Image und dem Prollfaktor einen riesen Unterschied machen .
Nein, die haben nur mehr Geld. Wobei viele dieser Karren geleast sind, wer kann sich schon so 100.000€ Karren leisten? Auch die ganzen E-Klassen, 5er und A5-Vertreterkarren wären gut ersetzbar durch Kleinwagen. Da sitzt doch eh nur eine Person drin, manchmal ergänzt durch einen Musterkoffer, Tablet und ein paar Kleinigkeiten.
Das sind grösstenteils Fahrzeuge die 'auf die Firma' laufen. Da gibt es für die besseren Angestellten alle zwei Jahre ne Karre aus dem Pool. Und was sagt so der übliche Steuerberater zum Handwerker. Kaufen sie sich ne edle Karre, die können wir absetzten..... Statusfunktion haben die Dinger ja auch noch....
Und danach mit besseren Karren bessere Chancen???Kann mich nur erinnern, dass Paps 2x was mit der Schwimmernadel hatte, sonst war nix großes dran, aber mit dieser laubfroschgrünen Kiste hatte man bei den Mädels damals nicht unbedingt die Super-Chancen !!
an Fahrer und Beifahrerin hat's noch gereicht.
Klar, aber warum?
