[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[veemar]

Ich dachte eigentlich Du hättest ihn bekommen.

Dann ist der wohl an morda gegangen?

Passt man mal einige Minuten nicht auf und dann so etwas.
Ich sitze ihr und schreibe an meiner Campastorry....

ich wollt auch haben aber 1 min zu lange überlegt warum der innen schwarz ist -> weg. Lassen nur uns einige im 3 D Drucker nachmachen.

 

[faliero]

Neue Cinelli Vai Sattelstütze 27.2/350mm in weiß. Preis €19.00 inkl. Versand

 

[Nik S.]

Der Kumpel hatte ja auch einen Sonnenschirm ( schlecht informierte nennen das auch Sattel). Den Lenker in schwarz hatte ich noch nie vorher gesehen.

Mein Kumpel hatte noch die OVP

 

[faliero]

Campagnolo Super Record Kranz 6-Fach 14-16-18-20-24-28. WEG

 

[Basso-Fan]

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Eroica taugliche Übersetzung

 

[faliero]

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Und du sparst ein paar Gramm

 

[Nik S.]

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Tolles Teil! Leider ist gerade das Spielgeld dafür nicht da

Naja, hab wenigstens einen ähnlich leichten Everest bis 28 Zähne

 

[SteelFrameRacer]

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Blöde Frage: Wofür sind die Nuten auf den Zahnflanken? Verschleissanzeige?

 

[ad-mh]

Das war früher die Steighilfe. Die Kette schert hoch und fädelt mit der Außenlasche in der Nut ein. Dann ist die Kette schonmal da, wo sie hin soll. Der Hebel geht weiter und das Schaltwerk folgt. Dann ist der Gang drin.

 

[SteelFrameRacer]

Das war früher die Steighilfe. Die Kette schert hoch und fädelt mit der Außenlasche in der Nut ein. Dann ist die Kette schonmal da, wo sie hin soll. Der Hebel geht weiter und das Schaltwerk folgt. Dann ist der Gang drin.

Wie gut funktioniert das im Vergleich mit den gedrehten Zähnen bei Shimanos UG? Ich habe da mal so ein Gerücht gehört, dass in den Achtzigern der eine oder andere Profi trotz Campa-Schaltwerk Shimanokränze gefahren haben soll...

 

[Nik S.]

Wie gut funktioniert das im Vergleich mit den gedrehten Zähnen bei Shimanos UG? Ich habe da mal so ein Gerücht gehört, dass in den Achtzigern der eine oder andere Profi trotz Campa-Schaltwerk Shimanokränze gefahren haben soll...

Eigtl eher Campa SW mit Shimano Schaltröllchen. Das geht tatsächliche deutlich besser. Was aber auch nicht verwundert, da die hohen Zähne die Kette besser führen.

Ich habe mein eines Nuovo Record SW auch mit den ganz einfachen Shimano Röllchen gepimpt. Auch weil die ziemlich leicht sind.

 

[faliero]

Wie gut funktioniert das im Vergleich mit den gedrehten Zähnen bei Shimanos UG? Ich habe da mal so ein Gerücht gehört, dass in den Achtzigern der eine oder andere Profi trotz Campa-Schaltwerk Shimanokränze gefahren haben soll...

Das lag eher an der immer schlechter werden Qualität von Regina Kränzen und Ketten. Der Campagnolo Kranz lag wegen dem Preis außer Reichweite vieler Fahrer.

 

[koga-miyata]

Der Campagnolo Kranz lag wegen dem Preis außer Reichweite vieler Fahrer.

Da hat sich bis heute nichts dran geändert

 

[SteelFrameRacer]

Das lag eher an der immer schlechter werden Qualität von Regina Kränzen und Ketten. Der Campagnolo Kranz lag wegen dem Preis außer Reichweite vieler Fahrer.

Hm, habe hier seit kurzem ein Olmo mit Regina Oro Kranz und NGS, das im Frühling auf die Straße soll. Bin mal auf die Schaltperformance gespannt, ist mein erstes Campa-Bike.

 

[faliero]

Hm, habe hier seit kurzem ein Olmo mit Regina Oro Kranz und NGS, das im Frühling auf die Straße soll. Bin mal auf die Schaltperformance gespannt, ist mein erstes Campa-Bike.

Naja, man schaltet halt mit Gefühl und wechselt auch nicht alle 15 Sekunden den Gang.

 

[SteelFrameRacer]

Naja, man schaltet halt mit Gefühl und wechselt auch nicht alle 15 Sekunden den Gang.

...ich meine eher im Vergleich zu Shimano 600 und Suntour SvX aus derselben Ära

 

[ad-mh]

Genau damit (SVX) war ich als Schüler täglich mit dem Pöscho zum Schwimmtraining unterwegs. Das schaltet genau so, ist nur schwerer, was am Alltagsrad mit Schutzblech völlig egal war.

 

[Flat Eric]

Die Uniglide Zahnform von Shimano schaltet eindeutig besser , war ja sogar noch für die ursprüngliche SIS Rasterschaltungen ( RD-6208 ) gut genug , das geht mit den Rillenzähnen gar nicht ( Maillard/Regina/Campa/Everest etc. ) die müssen ja etwas überschaltet werden .

 

[ad-mh]

Diese Zahnkränze fährt man am besten mit Simplex Retrofriction.
Das habe ich jedenfalls so gemacht.

 

[SteelFrameRacer]

Genau damit (SVX) war ich als Schüler täglich mit dem Pöscho zum Schwimmtraining unterwegs. Das schaltet genau so, ist nur schwerer, was am Alltagsrad mit Schutzblech völlig egal war.

Die mikrogerasterten SvX-Schalthebel finde ich vom Schaltgefühl her top
Sind zusammen mit dem passenden SvX-Schaltwerk und einem Shimano-UG-Kranz am Renner meiner Teuersten. Macht jedesmal Spaß, damit zu fahren und gibt in Verbindung mit einer Sugino Super Maxy auch Eroica-taugliche Übersetzungen her. Auf neumodisch würde man sagen "Gravelbike". Allerdings wurde das Bike 1980 schon so ausgeliefert.