[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Nik S.]

Der Kumpel hatte ja auch einen Sonnenschirm ( schlecht informierte nennen das auch Sattel). Den Lenker in schwarz hatte ich noch nie vorher gesehen.

Mein Kumpel hatte noch die OVP

 

[faliero]

Campagnolo Super Record Kranz 6-Fach 14-16-18-20-24-28. WEG

 

[Basso-Fan]

Campagnolo Super Record Kranz 6-Fach 14-16-18-20-24-28. Preis €200.00 inkl. Versand. Für €50.00 mache ich noch einen Service mit neue Edelstahl Kugel.Anhang anzeigen 895281Anhang anzeigen 895282Anhang anzeigen 895283Anhang anzeigen 895284Anhang anzeigen 895285Anhang anzeigen 895286Anhang anzeigen 895287Anhang anzeigen 895288Anhang anzeigen 895289

Eroica taugliche Übersetzung

 

[faliero]

Eroica taugliche Übersetzung

Und du sparst ein paar Gramm

 

[Nik S.]

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Tolles Teil! Leider ist gerade das Spielgeld dafür nicht da

Naja, hab wenigstens einen ähnlich leichten Everest bis 28 Zähne

 

[SteelFrameRacer]

Campagnolo Super Record Kranz 6-Fach 14-16-18-20-24-28. Preis €200.00 inkl. Versand. Für €50.00 mache ich noch einen Service mit neuen Edelstahl Kugeln.Anhang anzeigen 895286

Blöde Frage: Wofür sind die Nuten auf den Zahnflanken? Verschleissanzeige?

 

[ad-mh]

Das war früher die Steighilfe. Die Kette schert hoch und fädelt mit der Außenlasche in der Nut ein. Dann ist die Kette schonmal da, wo sie hin soll. Der Hebel geht weiter und das Schaltwerk folgt. Dann ist der Gang drin.

 

[SteelFrameRacer]

Das war früher die Steighilfe. Die Kette schert hoch und fädelt mit der Außenlasche in der Nut ein. Dann ist die Kette schonmal da, wo sie hin soll. Der Hebel geht weiter und das Schaltwerk folgt. Dann ist der Gang drin.

Wie gut funktioniert das im Vergleich mit den gedrehten Zähnen bei Shimanos UG? Ich habe da mal so ein Gerücht gehört, dass in den Achtzigern der eine oder andere Profi trotz Campa-Schaltwerk Shimanokränze gefahren haben soll...

 

[Nik S.]

Wie gut funktioniert das im Vergleich mit den gedrehten Zähnen bei Shimanos UG? Ich habe da mal so ein Gerücht gehört, dass in den Achtzigern der eine oder andere Profi trotz Campa-Schaltwerk Shimanokränze gefahren haben soll...

Eigtl eher Campa SW mit Shimano Schaltröllchen. Das geht tatsächliche deutlich besser. Was aber auch nicht verwundert, da die hohen Zähne die Kette besser führen.

Ich habe mein eines Nuovo Record SW auch mit den ganz einfachen Shimano Röllchen gepimpt. Auch weil die ziemlich leicht sind.

 

[faliero]

Wie gut funktioniert das im Vergleich mit den gedrehten Zähnen bei Shimanos UG? Ich habe da mal so ein Gerücht gehört, dass in den Achtzigern der eine oder andere Profi trotz Campa-Schaltwerk Shimanokränze gefahren haben soll...

Das lag eher an der immer schlechter werden Qualität von Regina Kränzen und Ketten. Der Campagnolo Kranz lag wegen dem Preis außer Reichweite vieler Fahrer.

 

[koga-miyata]

Der Campagnolo Kranz lag wegen dem Preis außer Reichweite vieler Fahrer.

Da hat sich bis heute nichts dran geändert

 

[SteelFrameRacer]

Das lag eher an der immer schlechter werden Qualität von Regina Kränzen und Ketten. Der Campagnolo Kranz lag wegen dem Preis außer Reichweite vieler Fahrer.

Hm, habe hier seit kurzem ein Olmo mit Regina Oro Kranz und NGS, das im Frühling auf die Straße soll. Bin mal auf die Schaltperformance gespannt, ist mein erstes Campa-Bike.

 

[faliero]

Hm, habe hier seit kurzem ein Olmo mit Regina Oro Kranz und NGS, das im Frühling auf die Straße soll. Bin mal auf die Schaltperformance gespannt, ist mein erstes Campa-Bike.

Naja, man schaltet halt mit Gefühl und wechselt auch nicht alle 15 Sekunden den Gang.

 

[SteelFrameRacer]

Naja, man schaltet halt mit Gefühl und wechselt auch nicht alle 15 Sekunden den Gang.

...ich meine eher im Vergleich zu Shimano 600 und Suntour SvX aus derselben Ära

 

[ad-mh]

Genau damit (SVX) war ich als Schüler täglich mit dem Pöscho zum Schwimmtraining unterwegs. Das schaltet genau so, ist nur schwerer, was am Alltagsrad mit Schutzblech völlig egal war.

 

[Flat Eric]

Die Uniglide Zahnform von Shimano schaltet eindeutig besser , war ja sogar noch für die ursprüngliche SIS Rasterschaltungen ( RD-6208 ) gut genug , das geht mit den Rillenzähnen gar nicht ( Maillard/Regina/Campa/Everest etc. ) die müssen ja etwas überschaltet werden .

 

[ad-mh]

Diese Zahnkränze fährt man am besten mit Simplex Retrofriction.
Das habe ich jedenfalls so gemacht.

 

[SteelFrameRacer]

Genau damit (SVX) war ich als Schüler täglich mit dem Pöscho zum Schwimmtraining unterwegs. Das schaltet genau so, ist nur schwerer, was am Alltagsrad mit Schutzblech völlig egal war.

Die mikrogerasterten SvX-Schalthebel finde ich vom Schaltgefühl her top
Sind zusammen mit dem passenden SvX-Schaltwerk und einem Shimano-UG-Kranz am Renner meiner Teuersten. Macht jedesmal Spaß, damit zu fahren und gibt in Verbindung mit einer Sugino Super Maxy auch Eroica-taugliche Übersetzungen her. Auf neumodisch würde man sagen "Gravelbike". Allerdings wurde das Bike 1980 schon so ausgeliefert.

 

[Basso-Fan]

Hm, habe hier seit kurzem ein Olmo mit Regina Oro Kranz und NGS, das im Frühling auf die Straße soll. Bin mal auf die Schaltperformance gespannt, ist mein erstes Campa-Bike.

Bilder! Olmo ist total unterbewertet mMn... finde die Räder ganz toll
Ps: Bitte

 

[ad-mh]

Die SVX Schalthebel hatte ich nicht. Schade...
Ich war mit Regina Kranz mit genau den obigen Nuten wie beim Campa, Simplex Retrofriction Hebeln und SVX Schaltwerk sehr zufrieden. Mit der Kombi bin ich bestimmt 20k am Alltagsrad - eben zum Training - gefahren. Da hatte ich mit Radsport nix am Hut. Für mich war das mein Fortbewegungsmittel.